Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 14 Fotoğraf
+9
Hyundai Staria Hibrit
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda dolu haldeyken yaklaşık 8-8,8 L/100km tüketimle ekonomik bulunuyor; şehir içinde elektrik desteğiyle az yaktığı belirtiliyor. Konfor, süspansiyon ve yol tutuşu en çok övülen yönler. Düşük viteste zorlanma sesi, ses sisteminin zayıflığı ve büyük gövdenin park zorluğu sık şikayet ediliyor.
Şerit takip ve hız sınırı uyarıcısını her kullanım öncesi komple kapatıyorum (gereksiz panik havası yaratıyor). Eğer gerçekten şeritte kalmak istiyorsam yol ortalama tuşuna bastığınızda mükemmel çalışıyor, sizden bile iyi sürüyor (şeritlerin olması çok silik olmaması şartı ile). Uzun yolda cebinizden birşey almak için ceketinizi çıkartmak için hatta kısa bir whatsapp mesajı yazmak için güzel zaman veriyor hiç direksiyona dokunmadan. Allah korusun tek gözünüz hep sık sık yolda olacak şekilde tabi!!! Hiç ellemezseniz direksiyonu yaklaşık 1 dk sonra alarmlardan sonra daha yüksek sesli bir alarm ile sistemi devre dışı bırakıyor ve eğim nereye ise oraya doğru gidiyor. Otomatik fren ve şeritte durdurma yada sağa çekme gibi birşey yok.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bende expert traveller var, şu anda 79000 km de. Ortalama yakıt tüketimi 6.2 lt/100km. Son full yakıt dolumundan sonra araç 5.6 lt/100km olarak gösteriyor. (Aile ve gezi modu diyelim) Tabi tam değere 50 km lik yakıt kalmış yine fulleyince (silme dolana kadar.) bakacağım. Şu anda rekorum bu Adan, organize sanayi ve Adana şehiriçi. Ve şehir dışı olarak da Ortalama 85-95 km/h olarak ADANA > KAYSERİ > NİĞDE>ADANA. Tabi Tekir yokuşuna her iki taraftan da 95-130 km/h. Hızla çıkarak. Zaten inişleri hiç sormayın Sınırı geçebiliyor. (Otomobil hızı) Bu arada 2000 kilo 100 km Hızlanma 9 sn gibi. 142 km/h ile gülek virajını alabiliyor (inerken)
6+ aydır kullanıyorum. Evin 2. arabası ve 5+ kişilik aileler için alternatifi yok. Konforuyla, teknolojisiyle aile kullanımına uygun. Bataryası biraz daha büyük olabilir miydi bilemiyorum. Bence en büyük dezavantajı buna alışınca hangi suva veya sedana binseniz klostrofobik hissettiriyor.
Yurtdışı modeli ile çok donanım farkı var. Çok fazla özellik kısılmış. Bu model değil ödül alan , yurt dışı versiyonu. Ön-Arka Led far, Vites Selektörü daha geniş ön oturma hacmi. Koltuk ısıtma , bazılarında ekstra soğutma. Bose ses sistemi. Bunlar normal versiyonlarda birde Vip olanlarda değil.
Ön koltukların arkasına orta sıradakilerin kullanımı için otobüslerdeki gibi yemek masası konulabilirdi.Opsiyonel olarak ortam ısıtıcılı(vebastolu) olabilirdi.Kamp vs. faaliyeti yapanlar için ideal olurdu.Aile kullanımı ve kamp vs. tarzı kullanım için uygun önler hariç perdeler konulabilirdi.Donanım bence yeterli.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
26.12.2025 eve teslim aldım. İlk defa otomatik bir araba kullandım. İlginç olanları yolda şerit üzerine çıkınca ötüyor, hız sınırını aşınca ötüyor, yavaş gidince yine ötüyor. Pekçok öğrenemediğim yerleri var. En sevdiğim tek yanı süspansiyonu. Ne kadar basarsan bas hiç ses yok. Kasisde de ses yok. 165 Km. hıza varmış haberim yok. Tek sevdiğim yanı bu. Endişem de hibrit ilerde ne olacak. Arıza, bakım vb. gibi.
Bu araçlarda motor hacmi ötv ya da mtv yi etkilemiyor. araç 8+1 koltuk olduğundan sınıflaması farklı. satın alırken ötv si %15 lik dilimden. kullanırken araç otomobil ayrıcalıklarına sahip hız limiti ve muayenede. Ruhsatta otomobil geçiyor. Ama 8+1 olduğundan yıllık vergisi minibüs sınıfından ödeniyor. Bu da fiat egea dan daha az vergi ödemek demek.
Hyundai Staria Hibrit Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Hyundai Staria Hibrit sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 547 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda dolu haldeyken yaklaşık 8-8,8 L/100km tüketimle ekonomik bulunuyor; şehir içinde elektrik desteğiyle az yaktığı belirtiliyor. Konfor, süspansiyon ve yol tutuşu en çok övülen yönler. Düşük viteste zorlanma sesi, ses sisteminin zayıflığı ve büyük gövdenin park zorluğu sık şikayet ediliyor.
Hyundai Staria Hibrit almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Staria Hibrit araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Hyundai Staria Hibrit gerçek yakıt tüketimi ne kadar?
Uzun yolda ekonomik bulunuyor. Kullanıcılar dolu araçla ve yüksek ortalama hızda bile yaklaşık 8-8,8 L/100km değerlerinden bahsediyor. Şehir içinde elektrik desteğiyle daha az yaktığı, ancak trafikte tüketimin artabileceği belirtiliyor.
Hyundai Staria Hibrit en çok övülen yönleri neler?
Konfor, süspansiyon ve yol tutuşu öne çıkıyor. Kullanıcılar uzun yolda çok rahat olduğunu, süspansiyonun sert yollarda başarılı çalıştığını, ferah iç mekanı ve otomobil gibi sürüş hissini övüyor. Aile ve gezi kullanımı için sık tavsiye ediliyor.
Hyundai Staria Hibrit en çok şikayet edilen konular neler?
Düşük viteste motorun zorlanma/bağırma sesi, ses sisteminin zayıf bulunması ve büyük gövde nedeniyle park zorluğu sık dile getiriliyor. Ayrıca deri koltuk opsiyonunun olmaması, bazı donanımlarda kör nokta/360 kamera eksikliği ve ikinci el değer kaybı endişesi belirtiliyor.
Hyundai Staria Hibrit vergisi (MTV) yüksek mi?
Kullanıcılara göre MTV düşük bulunuyor. Çok amaçlı otomobil statüsünde olduğu, 6 aylık MTV'nin makul seviyede kaldığı ve ticari araçlar gibi yüksek olmadığı belirtiliyor. Ancak köprü/otoyol geçişlerinde daha pahalı sınıfa girdiği de söyleniyor.
Hyundai Staria Hibrit kamp ve seyahat için uygun mu?
Evet, kullanıcılar bu yönünü çok beğeniyor. Koltukların yatırılıp yatak yapılabildiği, geniş bagaj hacmi sayesinde eşyaların rahat sığdığı ve kamp/uzun yol için ideal olduğu vurgulanıyor. Karavan çekimi de olumlu deneyimlerle aktarılıyor.
Hyundai Staria Hibrit rampa ve çekiş performansı yeterli mi?
Görüşler karışık. Bazı kullanıcılar dolu araçla rampa ve virajlarda performanstan çok memnun; ancak hibritte ağır yük ve dik rampa senaryosunda çekiş konusunda endişe dile getirenler de var. Ağır yük/çekme ihtiyacı olanlar dizeli tercih ediyor.
İlgili Aramalar
hyundai staria hibrit yorumhyundai staria hibrit fiyathyundai staria hibrit yakıt tüketimihyundai staria hibrit sahibindenhyundai staria hibrit şikayethyundai staria hibrit kullanıcı yorumlarıhyundai staria hibrit mtv ne kadarhyundai staria hibrit fiyat listesihyundai staria hibrit teknik özellikleri
