Hyundai Tucson

Common rail candır can ön kısmında dediklerine katılıyorum ama stopların üste gelmesi ile l200 e benzeyecekmiş gibi olur tucson diğer rakiplerine göre ama baya dolu donanım paketine sahip Peugeot arka tasarımı yapsaydı bu arada baya şekil dururmuş aslan pençesi gibi eat8 ile gelse peynir ekmek gibi satar bence

Bence direksiyon önu boş olmuş kocaman tablet yerleşmiş iç göruntunun içine etmişler bence angar gibi boş ön göğus tablet tamamen iç torpito görunumu nu maf etmişler ben ce ben iç donanımını beğenmedim bu da benim göruşum saygılar

2017 model makyaj öncesi 1.6 T-GDİ 177ps benzinli(elit) Tucson kullanıyorum. Makyajlı olan 1.6 Dizel(elit)versiyonunu da kullanmış biri olarak söylüyorum,iki araç arasında konfor farkı çok var. Makyaj öncesi Tucson da süspansiyon biraz daha arazi ve yol tutuş için bi tık sert ayarlanmış bu da maalesef ki konfor kaybına yol açıyordu ama sürüşte hissedilen yatma hissini kesinlikle minimuma indirmeyi ve yol tutuşunu arttırmayı başarmışlar. Hyundai konfor konusunda yapılan geri dönüşleri iyi dinlemiş olacak ki makyajlı tucson da konforu hissedilir şekilde artırmayı hedeflemişler ve gerçekten konforlu bir araç olmuş.Tucson SUV 'dan beklenen heybetli görünüşe sahip buna bağlı da ağır bir araç denebilir. 1.6 Dizel piyasadaki en güçlü motora sahip böylelikle aracı yürütmekte gayet başarılı ama bu aracın hakkı kesinlikle 177 ps yolu tırmalayan ve sol şeriti kapatıp gidebileceğiniz benzinli motor.

1 seneyi geçti 180lik sürüyorum primeplus uzun yolda 140 gibi hızlarda ortalama 7.4 yakıyor beklentimin çokçok altında kaldı.100km hız ile 6 litreler çok kolay, kaldiki 180lik ile bu değerler var 160lık 6 litre altına iner.ortalama yakıtım 8 litre ondanda memnunum.bu makyajlıda güzel ama tucson sahibi olmayanlara güzel.ben bunu almam bana göre kötü daha doğrusu sıradan şu an hepsinin içi böyle hyundai ların.2023 bence daha güzel bir tasarım var içinde.alıcak olanlara baya tavsiye ederim sert bir araba sürüş odaklı aşırı geniş bir araç.gidişi duruşu virajı sessiz güzel bir araç.

Bende de aynısından var, aracın ilk sahibiyim. Almayı düşünen arkadaşlara şunu söyleyeyim, bu araç uzun yolda rahat edebileceğiniz veya haftasonu gezinmek için kullanabileceğiniz bir araç. Şehir içi işe git gel için böyle bir araç alınmaz. Fakat aile gezilerinde kullancaksanız, sizi çok memnun edecektir. Şehir içi trafikte kullanacaklar için dizelini önermiyorum, daha küçük modellere bakmaları uygun olur. Bu arada şunu belirtmekte fayda var, ülkemizde sedan araç seven bir kesim var. Bu arkadaşlar suvlara ticari araba gözüyle bakıyor. Uzun yolda siz hız yaparken arkadaki koltukta oturanlar midesi ağzında gidiyor. Bu tip araçların alt takımları konforu çok farkettiriyor. At arabasındaki torsiyonu koyup da suv yaptık diye ortaya çıkan mpvlerden de değil. Hafif arazide ve uzun yolda farkı net hissediyorsunuz.

Türkiyede ki neredeyse trafikteki her araca saplayan cinsten bir motoru var bu aracın t-gdi candır ama bu ördeğe benzeyen ön tucson tasarımı ile değil tabi eski kasadaki asilik kaybolmuş önde arkadaki aydınlatmaları keşke zamanında peugeot yapsaydı hem markayı temsil ederdi hemde çok yakışırdı yeni tucsonun arkası on numara

2026 Mart ayında Tucsonun Comfort modelini aldık. 180 HP 265 tork. Uzun yillardir kullanılmış motor güncellemesi yapılmış turbo iyi bir motor. 30 yıllık şoförlük deneyimi ile bir mühendislik harikası araç.

2017 de sıfır aldığım 177Hp 4x4 ü kullanıyorum, 90.000km oldu en ufak sorun veya can sıkıcı problem yaşatmadı, ilk defa bir aracı 50.000km den uzun süre kullanıyorum daha önce hep Vw - Skoda - Ford ve Opel modelleri kullandım Hyundai Tucson'daki gibi kullanım keyfini performansı ve sorunsuzluğu bütün olarak sunan bir araba yoktu onların içinde, 6. Sene silecekleri ve aküsü bile hala gayet iyi durumdaydı ki önceki araçlarımda 3.sene sonu sorunlar başlardı, bir de 2021 Audi A3 var onda ilk günden bu yana multimedya ve elektrikli cam mekanizmasında sorunlar yaşıyorum.

Bir aracın içi bu kadar mı çirkin olup kötü görünür. Oluyormuş demek. Gösterge paneli olan ekranı sonradan mı taktınız. Rezalet.

Aldım, o kadar sistemin ve donanımın olduğu bir alman otomobili almaya kalksam 2 katından fazla ödemek lazımdı. Yalnız aracımdan memnun iken bu yaz malum tatil zamanı,kum ve çakıldan oluşan 20-30 metrelik bir yola girdim.motor soğuk şanzıman soğuk olmasına rağmen araç 10.metrede kendini kilitledi ve yolu bitirmem 2 saatten fazla zamanımı aldı(8dk bekle 50 cm git,yine kendini korumaya almasından dolayı). 4x4 olarak satılan bir aracın bunu yapması çok saçma ve zaten etik değil. Diyelimki karadenizde yaylaya çıkıyorum eşim köpeklerim falan. Dere yatağının mıcır zemininde araç arızaya geçti ve deli gibi yağmur yağıyor. Ee nolacak araç ile beraber sele mi kapılıcaz.2005 model wv touareg 3.2 aracım da var. Dağ taş çamur vs dinlemiyor.hatta offroad parkuruna dahi girmişliğim var 200.000km deki araç banamısın demeden yeteneklerini sergiliyor. Hyundainin ya bu modellerde yazılımını değiştirmesi yada ilave şanzıman soğutucusu eklemesi gerekiyor. Bu arada yakıt tüketimi uzun yolda hız sınırlarına uyulduğunda çok çok cüzzi 7-8lt civarı.ama şehir içinde iş-ev arası veya rutin kullandığınız yol kısa ise(motor soğuk iken gidip gelmek) ortalama tüketim 14 lt civarlarında seyrediyor. Kaza testlerinde,kullanışlılık,kalite olarak tüm rakiplerinin üstünde nissan,toyota rav4,mazda cx5 gibi rakiplerinin hepsinden daha iyi olduğunu yurt dışı testlerinde de söylüyorlar zaten.