Hyundai Tucson

Geçen hafta eşime comfort 180bg aldım ve şoktayım, depoyu doldurup bursa dan foçaya gitti bana ekranın fotosunu at dedim 6.8Lt ile gitmiş, bende 2023 N line 4x4 var 65.000km de 8.3 ortalamam var,bu kadar yakıt tasarrufu için yapılan iyileştirmeyi merak ediyorum 🤔, 30km test sürüşü yaptım araç yağ gibi kayarak gidiyor motor çok iyi olmuş👏

2024. Elit aldım memnunum ÇOK GÜZEL SURUŞ 😊😊 ALAHIM KAZALARDAN SAKLA

Şehir içi şehir dışı tıplam ortalama kullanım 7.2 ile 7.6 arasında oynuyor, şehir içinde 5-6 litrelerde seyrederken şehir dışında 7-8-9 yakıyor sport mod ve klimalar açıkken 140-150 bastığımda 10 u gördüm

Kavrama setı 70 bın km de degıstırırsen sorun olmuyor ben 4x4 elit plus 2018 ini kullandım 180 lık benzınlı olandan masraf 60 bın tl kadar oldu tabı benım ustam bana 60 cektı ama cok ustu olcanı sanmıyorum okadarda kotu bır sanzıman degıl spor modda sanzıman cok ıyı calısıyor dsg den ıyıdsır

Herkese merhaba; Aracın 4x4 Elite Plus benzinli modelini 1,5 ay önce aldım. Yi devirdim 3000 e gidiyor. Bundan önce Nissan Qasqai 1,3 benzinli Platinum modeli vardı sattım ve Tucson u aldım. Araç Nissan la karşılaştırırsam eğer çok daha konforlu net söyleyebilirim. Nissan da elektronik sanki bir tık daha fazlaydı ama yine de Tucson u tercih ederim. En çok sevdiğim özelliği koltuk soğutma oldu. SUV araçların bir çoğu deri koltukla geliyor ama bir çoğunda soğutma yok. Nissan CVT şanzımandı Tucson çift kavramalı 7 ileri şanzıman. İkisinin de kendine göre avantajı ve dezavantajı var. Ama şanzıman ı hiç düşünmeden Tucson u aldım. Şanzıman ısınması tüm çift kavramalı şanzımanlarda olabilecek bir şey. Bu sanki Tucson un kronik bir durumu gibi söylenmemeli bence. Her ne kadar araç 4x4 olsa da bence öyle dağlara bayırlara vurulacak bir araç olmadığını anlamak lazım. Öyle bir uğraşınız varsa belki motor gücü daha yüksek bir araç alınabilir. Sonuçta bu araçlar genel olarak şehir SUV u bence. Yakıttan bahsedecek olursak 4x4 Tucson un yakıtı bazılarına fazla gelebilir. Ama Nissan qasqai ile karşılaştıracak olursam yakıtı gayet iyi böyle bir ağırlıkta araç için. Nissan 1350 kg Tucson dolu haliyle 1750 kg ağırlığında. Direksiyon yumuşaklık ayarı ayrıca yok. Sürüş modlarında direksiyon hassasiyeti değişiyor. Spor modda direksiyon daha aktif yumuşak oluyor mesela. Bana göre fiyatını hak eden bir SUV. Sürüş olsun konfor olsun özellikleri olsun dolu bir araç. Tek hoşuma gitmeyen şey aracın yanına geldiğinizde ve uzaklaştığınızda kapıların otomatik açılıp kilitlenmemesi oldu. Kumandadan yadan kapı kolu üzerindeki küçük düğmeden açma kapama yapabilirsiniz. Bagaj anahatar cebinizde ise aracın arkasında bir süre durduğunuzda açılıyor ama yine düğmeye basarak kapatmalısınız. İkinci el durumunda Tucson daha iyi. Ben severek kullanıyorum. Herkese saygılar.

Tucson dizeli bile 8-9 litre yakıyor alınmaz ben sattım bundan dolayı. Çok iyi düşünün elektrikliler çok çok az yakıyor

Kesinlikle Tucson bitti artık. 2 3 sene önce alınabilecek f/p mükemmel bir araçtı. Şuan fiyatı dengesiz. Elektrikli alınır, yakmaz hem çok kaçar. Evet tucson konforu başka bir şey. Araç aşırı dolu. Standart bir araç böyle olmalı ama işte günümüz Türkiye'si. Sağlık olsun. (Tucson 2023 N-Line 1.6 HTRAC 180hp kullanıcısıyım) 9/10lt yakmaktan iflah kuruyor.

Ben de prime aldım çok memnunum konfor yol tutuşu çok güzel Allah kaza bela vermesin inşallah

Elite plusta diğer donanımlardan farklı olarak matrix led far sistemi var. IFS olarak belirtilen sistem. Çok iyi çalışıyor. Hiç selektör yemiyorsunuz. Videolarda bu fark çok söylenmiyor ama bunu da belirtmek gerektiğini düşünüyorum.

Cok mantikli arac ama asiri pahali dizeli kadar da az yakmiyir maalesef.