Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 17 Fotoğraf
+12
Jeep Avenger
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Avenger Overland'i görünce tamam, bagajı küçük, arka tekerler sadece elektrikli ama batarya bitse bile 4x4 olarak devam edebiliyormuş dedim. Ama ebatları yüzünden tam boy stepnesi yok. M+S 3PMSF lastik, 40cm su geçişi var. Araziye uygun, stepneyi de tavana sepet takarım. Ama tavan rayı yok. Bu detaylara kim karar veriyorsa bilerek Jeep'i sabote ediyor diye düşünmeye başladım.
Bir Altitude aldım. Arka hoparlör yok ve kablolar döşenmemiş. Takamadım; kamera koymak istesem de aynı çile olacak sanırım. Uzun far otomatik, bunu hiç görmemiştim, hoşuma gitti. Şerit asistanı ortalamıyor ama düzeltiyor ve direksiyonu sertleştiriyor, çok iyi. Koltuklarda koltuk sensörü olmadığını fark ettim, yarın servise götüreceğim. Koltukları kaplattığım için yok mu yoksa arıza mı bilmiyorum. Arka mekan küçük ama ön mekan çok iyi, koltuğu öne almak için bolca yer var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sakın bu araba modelini satın almayın, fabrika hatası çok sorunu çıkıyor. Almanya'da otomobil kulüpleri ve tüketici hakları organizasyonu Stellantis holdinge büyük dava açmak üzereler. Çoğu tüketici şu ana kadar 900 küsür bireysel dava açmış durumda. Dikkatli olun, Türkiye'de bu davalarla uğraşamazsınız, hiç kimse hakkınızı korumaz.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Premium SUV denilen bu Jeep Avenger aracı 2024 yılında aldık, bayide orta konsol kapağını bile herkese eksik verip parayla satmaya kalktılar, biz inadına almadık, yurtdışından üçte bir fiyatına eksik parçayı getirdik. Arabada yazılımsal sorunlar, malzeme kalite sorunu vardı, mesela bir sene içinde dış bakalit aksam beyazlaşmaya başladı ve ayrıca elektrikli araç olmasına rağmen her sene servisi zorunlu tutup para çarpmaya çalışıyorlar. Teslası olan bir tanıdığım alalı 3 sene olmuş daha servise götürmemiş. Stellantis grubu Jeep'i malzeme kalitesi ve marka olarak bitirmiş, hybridlerde de motor sorunları var, kısaca Fiat karoserisine Jeep amblemi yapıştırılmış bir araç ve bir daha Jeep almam, kısacası uzak durun..
Premium SUV denilen bu Jeep Avenger aracı 2024 yilinda aldik orta konsol kapağini bile herkese eksik verip parayla satmaya kalktilar biz inadina almadik yurtdisindan getirdik arabada yazilimsal sorunlar,malzeme kalite sorunu vardi ve elektrikli araç olmasına ragmen her sene servisi zorunlu tutup para carpmaya calisiyorlar,Stellantis grubu Jeepi malzeme kalitesi ve marka olarak bitirmiş,hybridlerde de motor sorunlari var bir daha Jeep almam..
Bu araba, küçük, çevik ve ekonomik bir araçtan vazgeçmeyen bekarlar ve/veya çocuksuz çiftler için; daha büyük aileler Renegade'e gidiyor. Arka kapı kaplamasına gelince, bu segmentteki tüm arabalar bu konuda eksik kalıyor. Arka hava çıkışına gelince, onu da koyabilirlerdi, sürücü koltuğunun elektrikli ayarı ve ön emniyet kemeri yüksekliğinin ayarı da öyle; kemer askısı beni pek ilgilendirmiyor. Bence bu arabanın hedef kitlesi var: Çin markalarından araba almak istemeyen bekarlar için bir araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arka bölüm boşluğu büyük bir hataydı. Jeep bu konuda ciddi şekilde başarısız oldu. Bu yönü iyileştirmek için bazı teknolojilerden vazgeçmeyi tercih etmeliydiler. Üreticilerin bazı şeylerin pazarlık konusu olamayacağını anlaması gerekiyor, araç içi hacmi gibi.. Bunun dışında, Avenger aynı fiyat aralığındaki diğer araçlardan çok daha iyi. Segmentte referans olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ben bugün test sürüşü yaptım. Summit versiyonuydu. Ama maalesef performans olarak beğenmedim. 100 km üzerine çıkarken arabanın gerçekten bağırdığını hissettim. Dışarıdan gerçekten yakışıklı duruyor, hiç araba kullanmamış olsam ilk arabam olsa alabilirdim. Bu kadar para verip performans olarak eski aracıma göre fazla bir fark olmayacak bir araç olarak gördüm maalesef. Ayrıca multimedya ekran gerçekten hiç olmamış. Acilen yeni versiyonlarda yazılımı kesinlikle güncellemeleri lazım. Bu araçlarda en azından bir tablet kullanıyormuş hissi olması lazım. Eski dokunmatik basit bir yazılım var.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
E-2008 makyajlı GT kullanıyorum. Avanger ile aynı altyapı aynı yazılım aynı motor aynı batarya. Zamanında bu aracı almak için incelemiştim. Fiyatları listede birbirine çok yakın ama bayilerde Peugeot da biraz daha esneme yapılıyordu daha ucuzdu. Fiyatını aynı kabul etsem bile JEEP in beni vazgeçiren eksileri;
Ön Kamera yok ( 360 görüntü için çok yol katetmeniz gerekiyor ve park ederken büyük kolaylık keşke en full ünde olsaymış), Arka kapı içlerinde cep yok ( bu beni şok etmişti arkadaki oturan sadece koltuğun cebini kullanabiliyor başka hiçbir yeri yok ), Ön konsolun sarı rengi ( kesinlikle kişiselleştirilebilir olmalıydı yada daha standart daha uyumlu bir renk olmalıydı aracı çok beğenipte sırf o sarı göğsü için almayan çok kişi olur ( 2025 de göğüsle uyumlu gri renk yapmışlar zaten), Açılabilir cam tavan sunroof yoktu (sadece 2025 in ortalarına doğru sıfır araçlara getirdiler bu araçlarda göğüsü de gri yaptılar Ben alırken cam tavan opsiyonu yoktu şimdi ikinci eldede neredeyse hiç yok cam tavanlısı çok yeni olduğu için ),
Koltuklarda elektrikli ve masajlı opsiyonunu kaldırdılar alamıyorsunuz ( ısıtma var ama 23-24 modellerde bazılarında hepsi vardı ), Isıtmalı direksiyon hiçbirinde yok opsiyon olarak da alınamıyor,
Bagaj hacmi 40-50 lt daha küçük ( göze çok gelmiyor ama kağıt üzerinde böyle ),
ambiyans aydınlatma kapılara uzanmıyor sadece göğüste ( renkleri e-2008 deki gibi menüden renk renk seçilemiyor sanırım sadece sürüş moduna göre kendisi değiştiriyor buna tam emin değilim ). Jeep in artıları ise;
Orjinalinde elektrikli bagaj ile gelmesi çok güzel ( e2008 de bayiler ekstra ücretle takıyordu ama orjinal olmuyor haliyle garantide vs kafa kurcalayabilir )
Arazide yokuş iniş modu işe yarar güzel bir özellik
Klima kontrollerinin ekran haricinde tuşlarla da yapılabilmesi güzel ( e-2008 de kademe ayarları sadece ekrandan ama açma kapama buğu alma AC Max vs yine tuşlarda var )
Geri kalan görsellik ve servis deneyimi zevk ve tercih meselesi. Umarım bu iki araç arasında kalanlar için bu yorum faydalı olur.
C4 almadan buna da bakmıştım. Hatta şarjda Isparta'lı bir aileyle denk gelip baya sohbet etmiştik. Bence şekli çok güzel arabanın. Sadece piyasada çok olmayışı, sebebiyle 2. El olarak da az oluşu sebebiyle alacak araç bulamamıştım. C4 ile aynı platformun ürünü. Şahsen ben istemiştim bulabilsem bakardım mutlaka. Deneme sürüşü bile yapamadım.
Bu sayfada Jeep Avenger sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 317 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Avenger hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Jeep Avenger almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Avenger araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.