Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia EV63.790.000 TL
Kia EV6
📷 39 Fotoğraf
+34

Kia EV6

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş konforu, özellikle arka koltuk, çokça övülüyor. Menzil günlük kullanımda yeterli bulunsa da uzun yolda şarj kuyruğu ve bozuk cihazlar sık şikayet ediliyor. Bagajdan gelen tıkırtı ve otoban hızlarında artan rüzgar sesi ise başlıca eleştiriler.
~16.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~528 km
Menzil (WLTP)
77.4 kWh
Batarya
DC 240 kW
Hızlı Şarj
301 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (301) Olumlu (145) Olumsuz (112) Detaylı İncelemeler (49)
VERY67
10.12.2024
👍 Olumlu
Ev6 çok yakışıklı araba, anladığım kadarıyla donanım olarak ev3 paketten dolayı daha iyi ancak ev6 tipten kazanıyor bence
💬 Yanıtla Bildir
onur.kaya25
10.12.2024
👍 Olumlu
Ev6, formentor tarzı crossover bir araç ionic 5 daha heybetli bir suv gibi duruyor
💬 Yanıtla Bildir
yukselhakan97
08.12.2024
👎 Olumsuz
2 milyona yakın para ver elektrikli bagaj yok 360 derece görüş yok menzil yanlış tesla varken bu hiç rekabetçi bir araç değil maalesef
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

alperozturk3
06.12.2024
👎 Olumsuz
Yeni EV6 ile ilgili aracın teorideki menzil rakamlarının yarısına ancak yaklaşabiliyoruz, ne şehir içi ne de şehir dışı menzili tuttu; 1 aydaki tecrübemiz bu.
💬 Yanıtla Bildir
sariali96
05.12.2024
👎 Olumsuz
1920 verip boş paket araç alınmaz. Bi de ötv si %10.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
canbulut49
29.11.2024
👎 Olumsuz
Ülkemize gelen 125kw lik motorlu küçük bataryalı baz donanımlı modeli 1.920.000 TL. Tesla gibi de bir rakibi varken bence mantıklı bir seçenek değil. Kianın en azından 84kw batarya ile satması gerekirdi.
💬 Yanıtla Bildir
avcifatih92
26.11.2024
👎 Olumsuz
Toggdan(523km) 100km daha kısa menzilli olup daha pahalı bir araç ayrıca arkası boydan boya kırmızı led olan araçlar gece çok göz yoruyor ve biz eşimle hep çok itici bulmuşuzdur. Bence yasaklanmalı gece cidden rahatsız edici arkadan takip edenler için. Hızlı şarj olayı güzel ama Bu aracı uzun yolda %10-%80 arasında kullanacağınızı düşünürseniz aracın kullanılabilir menzili %70 yani 300 km. Uzun yolda her 2-3 satte bir durup şarj etmeniz gerekir. Eğer şehir içi kullanacaksanız alınabilir ama bu fiyata göre yine alınmaz bence.
💬 Yanıtla Bildir
andrepatacchini
21.11.2024
👎 Olumsuz
Bataryası düşük güçtedir, elk.li bağaj olmaması bi eksiklik, intetnet varmı ki acaba
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

dorukkara93
21.11.2024
👎 Olumsuz
Sadece arka tarafı olmamış bunu çizen mimar el arabasını çok kullanmiş
💬 Yanıtla Bildir
volkan.yuksel
19.11.2024
👎 Olumsuz
Batarya maalesef düşük buna 70 kW batarya koysalar gözüm kapalı alırdım
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia EV6

Kia EV6 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia EV6 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 301 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tasarım ve sürüş konforu, özellikle arka koltuk, çokça övülüyor. Menzil günlük kullanımda yeterli bulunsa da uzun yolda şarj kuyruğu ve bozuk cihazlar sık şikayet ediliyor. Bagajdan gelen tıkırtı ve otoban hızlarında artan rüzgar sesi ise başlıca eleştiriler.

Kia EV6 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV6 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia EV6'nın gerçek menzili nasıl?
Günlük kullanımda yeterli buluyorlar. Bir kullanıcı WLTP değerinin yaklaşık yarısını, yaklaşık 350 km'yi kullandığını ancak bunun yeterli olduğunu belirtiyor. Uzun yolda İstanbul-Altınoluk arasını tek şarjla tamamlayan da var.
Kia EV6 uzun yolda şarj sorunu yaşanıyor mu?
Bayram gibi yoğun dönemlerde şarj istasyonlarında kuyruk oluşuyor. Ayrıca uygulamada görünen bazı şarj cihazlarının bozuk çıktığı belirtiliyor.
Kia EV6 aracın ses yalıtımı ve konforu nasıl?
Konfor, özellikle arka koltuk, çok beğeniliyor ve makam aracı seviyesinde bulunuyor. Ancak otoban hızlarında rüzgar sesi artıyor; bir kullanıcı 130 km/s sonrası bu konuda başarısız buluyor. Bagajdan tıkırtı sesi geldiğini söyleyenler de var.
Kia EV6 iç mekan ve donanımı nasıl değerlendiriliyor?
Görüşler karışık. Dış tasarım çok beğenilirken iç mekanı vasat bulanlar var. Arka koltukta klima menfezi ve USB/Type-C çıkışı olmaması, bardaklıkların konumu eleştiriliyor.
Kia EV6 süspansiyon sertliği bir sorun mu?
Bir kullanıcı aracı süspansiyon olarak sert bulduğunu ve kendisinin Ioniq 5'i tercih edeceğini belirtiyor.
Kia EV6 rejeneratif frenlemede öne çıkan bir özellik var mı?
Evet. Direksiyondaki tuşa (sağ kulakçık/F1 tuşu) birkaç saniye basılı tutunca AUTO rejenere moduna geçiyor; sol kulakçık basılı tutulunca araç fren yapıyor.

İlgili Aramalar

kia ev6 fiyat kia ev6 menzil kia ev6 gt kia ev6 fiyat listesi kia ev6 sahibinden kia ev6 gt line kia ev6 sıfır fiyatı kia ev6 batarya kapasitesi kia ev6 yorum