Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 1 Fotoğraf
Kia Niro EV
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Kia Niro EV şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil sunuyor. En çok övülen yönler i-pedal ile tek pedal kullanımı, konfor ve süspansiyon; en çok şikayet DC şarj hızının yavaş olması (40-60 dakika). Bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve bozuk yollarda sert tepki bildiriyor.
Kia Niro hibrit olarak çıktığı sonradan elektrikli modeli yapılmış bir araç olarak değerlendirmek lazım. 2025'te listeden çekilip 2026 ortasında yeniden Türkiye'ye getiriliyor olması her yöne çekilebilir bir iş olmuş. Aracın karma menzili 604 km olarak ifade edilmiş demekki araç üzerinde çalışılmış, menzil artışı için emek sarfedilmiş. Ionic 5'e göre hem iç hemde dış tasarım olarak daha tok duruyor. Hyundai ile Kia araçların ayrıştıkları ilk şey bu zaten. EV3'e bindim bana göre dar sıkışık kalıyor, Niro daha bir miktar geniş. İç ve dış kalite açısından bakılırsa Niro daha iyi bana göre. Şarj meselesine takılmamak lazım. 2022-2023-2024 modelleri kullananlar gayet memnun olduğundan bu aracında menzili sorun olmaz. AC şarj keşke 22 kW olsa iyi olurdu. Fiyatına göre gayet iyi bir araç.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kia Niro EV aracım var, klima-radyo dokunmatik kısmında geçiş alanına basılı tutarsanız, 2 alan arasında 15 saniyede bir oto geçiş yapmasını sağlayan bir ayar çıkıyor. Bir diğer bilgi de, aracın klima hızı 4 üzerinde açıksa, araca bağlı telefon görüşmesi yaparsanız otomatik 4'üncü kademeye çekiyor. Bu da fan sesinin azalması ve daha gürültüsüz telefonla görüşmenizi sağlıyor.
4 gündür aracı kullanıyorum. 2023 Elegance paketini aldım. Elektrikliler içinde ilk elektrik deneyimi yaşayacak arkadaşlara şiddetle tavsiye ediyorum. Bu konfor ve menzilde araç fiyatları 2 milyondan başlıyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Kia Niro EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 160 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Kia Niro EV şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil sunuyor. En çok övülen yönler i-pedal ile tek pedal kullanımı, konfor ve süspansiyon; en çok şikayet DC şarj hızının yavaş olması (40-60 dakika). Bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve bozuk yollarda sert tepki bildiriyor.
Kia Niro EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Niro EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Kullanıcılar şehir içinde ortalama 12,5-14 kWh/100km, uzun yolda ise 15 kWh/100km civarında tüketim bildiriyor. Birçok kullanıcı bu değeri oldukça ekonomik buluyor.
Kia Niro EV kaç km menzil yapıyor?
Kullanıcılar şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil aldıklarını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise kataloğun verdiği menzilin gerçek kullanımda daha düşük çıktığını ve gerçek menzilin 300 km civarına indiğini söylüyor.
Kia Niro EV şarj süresi ne kadar sürüyor?
DC hızlı şarjda %10'dan %80'e kadar yaklaşık 40-60 dakika süre bildiriliyor. Kullanıcılar bu süreyi uzun yol kullanımında en büyük sıkıntı olarak görüyor; evde şarj ise genelde gece boyunca yapılıyor.
Kia Niro EV sık arıza yapıyor mu?
36 bin km'de batarya sağlığında kayıp yaşanmadığı belirtiliyor, yani genel güvenilirlik olumlu. Ancak bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve aks kirliliğinden kaynaklı yüksek hızda titreme yaşadığını, bu sorunların garanti kapsamında çözüldüğünü aktarıyor.
Kia Niro EV yorumları nasıl, konforlu mu?
Yorumlara göre araç konfor, süspansiyon ve iç mekan genişliği açısından oldukça beğeniliyor. i-pedal ile tek pedal kullanımı neredeyse tüm kullanıcılar tarafından övülüyor, ancak bazıları bozuk yollarda yol sesi ve sert tepki olduğunu belirtiyor.
Kia Niro EV fiyatı ve ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar Kia Niro EV'yi benzer segmentteki benzinli/LPG'li araçlara göre pahalı buluyor ve yakıt tasarrufunun fiyat farkını uzun yıllar sonra kapattığını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise fiyat performans açısından segmentteki en iyi seçeneklerden biri olduğunu düşünüyor.
İlgili Aramalar
kia niro ev 2026kia niro ev menzilkia niro ev fiyatkia niro ev yorumkia niro ev ısı pompası var mıkia niro ev kullanıcı yorumlarıkia niro ev elegancekia niro ev batarya tipikia niro ev batarya kapasitesi
