Kia Niro EV yakıt tüketimi (enerji tüketimi) kaç?

Kullanıcılar şehir içinde ortalama 12,5-14 kWh/100km, uzun yolda ise 15 kWh/100km civarında tüketim bildiriyor. Birçok kullanıcı bu değeri oldukça ekonomik buluyor.

Kia Niro EV kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcılar şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil aldıklarını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise kataloğun verdiği menzilin gerçek kullanımda daha düşük çıktığını ve gerçek menzilin 300 km civarına indiğini söylüyor.

Kia Niro EV şarj süresi ne kadar sürüyor?

DC hızlı şarjda %10'dan %80'e kadar yaklaşık 40-60 dakika süre bildiriliyor. Kullanıcılar bu süreyi uzun yol kullanımında en büyük sıkıntı olarak görüyor; evde şarj ise genelde gece boyunca yapılıyor.

Kia Niro EV sık arıza yapıyor mu?

36 bin km'de batarya sağlığında kayıp yaşanmadığı belirtiliyor, yani genel güvenilirlik olumlu. Ancak bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve aks kirliliğinden kaynaklı yüksek hızda titreme yaşadığını, bu sorunların garanti kapsamında çözüldüğünü aktarıyor.

Kia Niro EV yorumları nasıl, konforlu mu?

Yorumlara göre araç konfor, süspansiyon ve iç mekan genişliği açısından oldukça beğeniliyor. i-pedal ile tek pedal kullanımı neredeyse tüm kullanıcılar tarafından övülüyor, ancak bazıları bozuk yollarda yol sesi ve sert tepki olduğunu belirtiyor.

Kia Niro EV fiyatı ve ikinci el değeri nasıl?

Kullanıcılar Kia Niro EV'yi benzer segmentteki benzinli/LPG'li araçlara göre pahalı buluyor ve yakıt tasarrufunun fiyat farkını uzun yıllar sonra kapattığını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise fiyat performans açısından segmentteki en iyi seçeneklerden biri olduğunu düşünüyor.

Kia Niro EV Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

dizel53

15.03.2024

👍 Olumlu

Anlaşılan şu ki elektrikli araçlar şehir içi kullanım ve evde şarj olduğu zaman tasarruflu, ticari şarjla tasarruf mümkün değil.

💬 Yanıtla Bildir

zeynepaydin16

30.12.2023

👍 Olumlu

1 haftadır kullanıyorum, fren pedalı kullanmayı unuttum bu araç sayesinde. I-pedal müthiş, seri, sessiz. SUV kadar yüksek değil, cross tarzı. Motor sesi olmayan araç binmem diye düşünürdüm ama bu araç bana bu önyargıyı yok etti. Şimdi sadece elektrikli araç alırım. Normal hatchback araba parasına alabiliyoruz.

💬 Yanıtla Bildir

serkan.benzinci

07.12.2023

👍 Olumlu

Takip ettiğim bir araç Kia Niro EV. Test ettiğiniz araç Prestige paketine ait. Kasım ayından sonra Prestige paketi satışa kapatıldı. Elegance pakette ısıtmalı arka koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, navigasyon, hafızalı-ayarlanabilir ön koltuklar, arka park ve kör nokta çarpışma önleyici vb. özellikler bulunmuyor.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kobra_gamze

14.11.2023

👍 Olumlu

Bu fiyata alabileceğiniz en iyi elektrikli araç, Mokka ve 2008'den iyi bir araç.

💬 Yanıtla Bildir

volkan_korkmaz

19.10.2023

👍 Olumlu

Konadan bir parça fazla tüketmesi konaya göre araç biraz daha geniş ve büyük rüzgar direnç etkisindendir, kona bir parça ufak araç olduğu için rüzgarla daha kolay baş ediyordur.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

borakobra

17.10.2023

👍 Olumlu

Bu rota artık eskisi kadar sorunlu değil. Hem Sivrihisarda hem de Sandıklıda DC istasyon var. Tek mola yerine 2, kısa sürede 3 molayla rahatça gidiliyor. Yavaş yavaş batarya kapasitesinden çok şarj hızı önemli olmaya başlıyor elektrikli araçlarda. LPG'li olup 250 km anca giden tonla araç var ama hızlı dolduğu için kimse şikayetçi değil. Teknoloji gelişip %20-80 şarj süreleri 10 dakika altına düşerse menzilin pek önemi kalmayacak.

💬 Yanıtla Bildir

mustafapanter

29.07.2023

👍 Olumlu

Kia Niro EV sahibiyim bence de harika bir araba. Ayrıca aşırı ekonomik bayram artı tatilde 2000 km yaptım ortalama yakıt tüketimim 15.1 kWh/100 km oldu. Bu da tamamını dışarıda DC şarj kullansaydım bile dizel araç tüketiminden %20 daha uyguna geliyor. Ancak almak isteyen arkadaşlara kötü bir haberim de var maalesef distribütör ve bayi/servisler işe tamamen ticari bakıyorlar. Bakım maliyetleri yapılan işe göre aşırı yüksek garantiden parça değiştirmek için torpil bulmanız gerekiyor. Ayrıca android auto yada carplay kullanmak zorundaysanız KIA ve hyundai'nin yeni araçlarını almayın çıldırırsınız ve servis size bağlantının sürekli kopup geri geldiğini, bazen eğlence sistemini resetleyene kadar düzelmediğini, görmesine rağmen bir sıkıntı yok diyecektir. Ama araç mükemmele yakın.

💬 Yanıtla Bildir

baris86

07.06.2023

👍 Olumlu

Yazın 400-430 km şehir içi, kışın 320-340 km menzil alıyorum. Bu donanımla bu fiyata alınabilecek en iyi araç. Otomatik rejenerasyon sistemi menüden devreye alınıyor. Kişiye özel profil hafızası, hafızalı aynalar ve mükemmel çalışan sürüş güvenliği ile bu segment için en iyi alternatif.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

kaptanyagmur

07.06.2023

👍 Olumlu

i-pedal konusunda bir açıklama: bazı ülkelerde güvenlik regülasyonları gereği i-pedal her araç başlatıldığında 3. seviyeye geçiyor. Kanada'da durum daha sıkı ve araç her başlatılışta 3. seviye rejenerasyonla çalışıyor. Türkiye'de ise i-pedal dışında hangi seviyede bırakırsanız araç orada başlıyor.

💬 Yanıtla Bildir

oguz2002

13.02.2023

👍 Olumlu

Yurtdışında KIA ısı pompasını opsiyonel olarak sunuyor. Özellikle kabin ısısını koruyor ayrıca pil ısısını yaz kış 22 derecede tutup pil ömrünü uzatıyor. Türkiye'de sunulmaması eksi.

💬 Yanıtla Bildir

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia Niro EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 160 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Kia Niro EV şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil sunuyor. En çok övülen yönler i-pedal ile tek pedal kullanımı, konfor ve süspansiyon; en çok şikayet DC şarj hızının yavaş olması (40-60 dakika). Bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve bozuk yollarda sert tepki bildiriyor.

Kia Niro EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Niro EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Kia Niro EV

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Kia Niro EV Şikayetleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar