Kia Niro EV yakıt tüketimi (enerji tüketimi) kaç?

Kullanıcılar şehir içinde ortalama 12,5-14 kWh/100km, uzun yolda ise 15 kWh/100km civarında tüketim bildiriyor. Birçok kullanıcı bu değeri oldukça ekonomik buluyor.

Kia Niro EV kaç km menzil yapıyor?

Kullanıcılar şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil aldıklarını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise kataloğun verdiği menzilin gerçek kullanımda daha düşük çıktığını ve gerçek menzilin 300 km civarına indiğini söylüyor.

Kia Niro EV şarj süresi ne kadar sürüyor?

DC hızlı şarjda %10'dan %80'e kadar yaklaşık 40-60 dakika süre bildiriliyor. Kullanıcılar bu süreyi uzun yol kullanımında en büyük sıkıntı olarak görüyor; evde şarj ise genelde gece boyunca yapılıyor.

Kia Niro EV sık arıza yapıyor mu?

36 bin km'de batarya sağlığında kayıp yaşanmadığı belirtiliyor, yani genel güvenilirlik olumlu. Ancak bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve aks kirliliğinden kaynaklı yüksek hızda titreme yaşadığını, bu sorunların garanti kapsamında çözüldüğünü aktarıyor.

Kia Niro EV yorumları nasıl, konforlu mu?

Yorumlara göre araç konfor, süspansiyon ve iç mekan genişliği açısından oldukça beğeniliyor. i-pedal ile tek pedal kullanımı neredeyse tüm kullanıcılar tarafından övülüyor, ancak bazıları bozuk yollarda yol sesi ve sert tepki olduğunu belirtiyor.

Kia Niro EV fiyatı ve ikinci el değeri nasıl?

Kullanıcılar Kia Niro EV'yi benzer segmentteki benzinli/LPG'li araçlara göre pahalı buluyor ve yakıt tasarrufunun fiyat farkını uzun yıllar sonra kapattığını belirtiyor. Bazı kullanıcılar ise fiyat performans açısından segmentteki en iyi seçeneklerden biri olduğunu düşünüyor.

Kia Niro EV Yorumları, Alınır mı, Fiyatları ve Şikayetleri

burak29

08.11.2022

👍 Olumlu

Evden şarj bu araba için 130 TL civarı 350 km götürür, km si 0.37 kuruşa denk geliyor harika bir değer. Ayrıca bakımları çok uygun tutuyor, MTV si normal araba gibi, uzun yol maliyeti de LPG'ye eşdeğer. Ben sadece menzil artışı bekliyorum, 600 km şehir dışı menzili oluştuğunda direkt almak istiyorum.

💬 Yanıtla Bildir

kartalasli

06.11.2022

👎 Olumsuz

En fazla 88 kW ile şarj olduğunu duydum, bu yüzden vazgeçtim Tesla alacağım sanırım.

💬 Yanıtla Bildir

pilot_arda

05.11.2022

👎 Olumsuz

Acelesi olmayana güzel, acelesi olan yandı. Her mola şarj yeri eziyet, şehir içi de yeni araçlar bence 500 km olursa daha iyi olur.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

usta98

02.11.2022

👍 Olumlu

Kona ile kia arasında Afyon'da %7 çok az fark oluştu; hava sıcaklığını söylediniz, Kona ile hem daha erken yola çıktınız hemde havalar daha serindi. Kia ile, evinizden Eskişehir yoluna çıkarken elektrik harcamadı ama artı elektrikte üretmedi.

💬 Yanıtla Bildir

gizemdogan66

23.10.2022

👍 Olumlu

Çok iyi değerler, i-pedal ile geri kazanım %7 kazanım sağlamış.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

chazrobbins2953

09.10.2022

👍 Olumlu

Kısa süre önce bir Kia Niro EV aldım, onda da geri kazanımlı fren için bir kulakçık var. Aslında direksiyonun her iki tarafında da var (sağ taraf reejeni azaltmak, sol taraf artırmak için). Üç seviye rejen var ama en güçlüsü soldaki kolu çektiğinizde oluyor. Çekerken tam olarak durabiliyorsunuz.

🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.

💬 Yanıtla Bildir

panter70

01.10.2022

👍 Olumlu

Kona, Niro'dan daha hafif ve küçük. Niro'nun iç hacmi daha geniş ve ferrah, bagaj daha geniş. Kona'ya göre daha ağır, enerji tüketim fazlalığı bundan kaynaklı %5 enerji tüketimi olsa da, en azından sürücü rahat, yolcular rahat, keyifli bir seyahat, az bir enerji tüketim fazlalığı Niro için değer.

💬 Yanıtla Bildir

garaj_yagmur

28.09.2022

👎 Olumsuz

Bana çok yorucu geliyor. 105 ile git arada şarj et 40 dakika. Şanssızsan bir de sıra bekle. Sonra yine hesap kitap yola git baya yorucu. Bayramın 1. günü İstanbul'dan gelirken yoğun trafikte baktım bir tesiste elektrikli araç istasyonlarında 4'er 5'er araba sıra bekliyor. İhtiyaç olsa sadece 4 saat sıra gelmesini bekleyecez filan. 10 dakikada yakıt alıp devam ettik. 800-1000 km reel menzil sunmadıkça elektrikli araç almak zor benim için.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

aslikoc35

16.09.2022

👎 Olumsuz

Kona kadar verimli değil. Tüketim kW yüksek gibi geldi bana.

💬 Yanıtla Bildir

boraaslan84

07.09.2022

👍 Olumlu

Ulaştığım verilere göre Niro Kona'dan 50kg daha ağır. Kona 0.27 sürtünme katsayısına sahipken Niro EV 0.29. Her iki durumda sizin hissettiğiniz farklarla örtüşüyor.

💬 Yanıtla Bildir

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia Niro EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 160 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Kia Niro EV şehir içinde 400-520 km, uzun yolda ise 400 km civarı menzil sunuyor. En çok övülen yönler i-pedal ile tek pedal kullanımı, konfor ve süspansiyon; en çok şikayet DC şarj hızının yavaş olması (40-60 dakika). Bazı kullanıcılar ön taraftan gıcırtı sesi ve bozuk yollarda sert tepki bildiriyor.

Kia Niro EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Niro EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

Kia Niro EV

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Kia Niro EV Şikayetleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar