SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Kia Niro EV2.199.000 TL
Kia Niro EV
📷 24 Fotoğraf
+19

Kia Niro EV

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil (yazın ~450-520 km) çok beğenilirken uzun yol tüketimi 15 kWh/100km civarında ekonomik bulunuyor. En çok övülen yönler i-pedal tek pedal sürüş, konfor ve koltuk soğutma/ısıtma; fiyat-donanım dengesi de takdir ediliyor. En sık şikayet DC şarj hızının yavaşlığı (40-45 dk) ve kışın menzil düşüşü; kasıntı/sert direksiyonda ön taraftan gıcırtı sesi de belirtiliyor.
~16.2 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~460 km
Menzil (WLTP)
64.8 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
254 gerçek yorum
%62 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
09.09.2026
👎 Olumsuz
İçi dar, kasvetli. Yalıtım zayıf. Donanım zengin.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
1.5 yıldır kullanıyorum. Niro çok çok başarılı bir araç, içi geniş, memnun kaldım.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Yaklaşık 1 senedir kullanıyorum, 20 bin km oldu. Ev elektriğiyle km'de 30 kuruş, AC şarjla 50-60 kuruş, DC şarjla 1 lira elektrik harcıyor. Araç öyle süper bir araç değil ama her şeyi yeterince iyi. Orta segment pek çok araç kullandım, beni rahatsız eden bazı noktalar oldu ama bu araçta yok. Tek dezavantajı menzilinin şehir dışında bazen sorun yaratma ihtimali, bunun dışında gerçekten çok ideal bir araba. Dışarıdan standart B SUV gibi görünüyor, ama içi ön-arka acayip ferah. B sınıfı, C sınıfı farklı araçlara geçince aynı ferahlık hissini genelde bulamıyorum. Patinaj çektiremedim hiç. Yol tutuşu efsane, beni 1 kere bile tedirgin etmedi. Uzun yola çıkıyorsanız ve 120 km hızla kullanacaksanız kabaca 250 km'de bir mola verip ortalama yarım saat hızlı şarj ile şarj etmeniz gerekir. 100 km hızla gidip bu mesafeyi 300 km'ye çıkarabilirsiniz.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

09.09.2026
👍 Olumlu
Niro piyasadaki nadir sorunsuz elektrikli araçlardan biri. Snow modu eski nirolarda da var. Max şarj hızı 85kW, ama tabii bunlar ideal koşullarda; kışın soğuk havalarda şarj hızı çok düşüyor. Batarya ısıtma bir nebze iyileştirebilir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
09.09.2026
👍 Olumlu
Çok az sayıda Niro EV'in bu rengde görüntüsü var. Ben bunu hiç görmeden çelik grisi sipariş ettim ama uygun görünüyor ve genellikle kire karşı daha az hassastır. C direklerinin aynı renkte olması hoşuma gitti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
09.09.2026
👎 Olumsuz
Berbat bir tasarım, demode olmuş araç.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Niro EV Elegance
4 gün önce aldım aracı, mükemmel bir konfor var. Menzili düşünmüyorum hiç ama konforuna bayıldım.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
Bu arabayı hala kullanıyor musunuz? Yıllık muayene ücreti nedir? Hala memnun musunuz? Ben Hybrid Corolla veya EV Niro düşünüyorum, uzun yol yapacak değilim, %90 şehir içi kullanacağım.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.09.2026
3 gün önce aldım. Şimdilik çok memnunum. Bu araçta otomatik olarak öndeki aracı takip edip o hareket ettiğinde hareket edip o durduğunda durma özelliği var mı? Varsa nasıl aktif hale getiriliyor?
💬 Yanıtla Bildir
08.09.2026
👍 Olumlu
Elektrikli araç bakım masrafları çok az. Subap, balata, yağ değişimi gibi işlere gerek yok. Yıllık 10 bin lira bakım tasarrufu var.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Kia Niro EV

Kia Niro EV Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Kia Niro EV sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 254 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre şehir içi menzil (yazın ~450-520 km) çok beğenilirken uzun yol tüketimi 15 kWh/100km civarında ekonomik bulunuyor. En çok övülen yönler i-pedal tek pedal sürüş, konfor ve koltuk soğutma/ısıtma; fiyat-donanım dengesi de takdir ediliyor. En sık şikayet DC şarj hızının yavaşlığı (40-45 dk) ve kışın menzil düşüşü; kasıntı/sert direksiyonda ön taraftan gıcırtı sesi de belirtiliyor.

Kia Niro EV almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Niro EV araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 19 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Polestar 4 Polestar 4 Yorumları › KGM Torres EVX KGM Torres EVX Yorumları › Rivian R3 Rivian R3 Yorumları › Ford Mustang Mach-E GT Ford Mustang Mach-E GT Yorumları › Togg T10X Togg T10X Yorumları › Kia EV9 Kia EV9 Yorumları › Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E Yorumları › Rivian R2 Rivian R2 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Kia Niro EV şehir içinde ne kadar menzil yapıyor?
Şehir içinde yazın 450-520 km arası menzil belirtiliyor. Bir kullanıcı Ankara'da 510 km, bir diğeri 400-430 km yaptığını söylüyor. Kışın bu değer 320-340 km'ye düşüyor.
Kia Niro EV uzun yolda tüketim ve menzil nasıl?
Uzun yolda tüketim 15 kWh/100km civarında ölçülmüş ve 400 km'nin üzerinde menzil sunuyor. 110-120 km/s hızda yaklaşık 410 km menzil bildiriliyor. Kullanıcılar uzun yol performansını beklenenden iyi buluyor.
Kia Niro EV DC şarj hızı yeterli mi?
Hayır, en sık şikayet edilen konu bu. DC şarj yaklaşık 40-45 dakika sürüyor; yazın 80 kW ile başlayıp %80'e yaklaşırken 40 kW'e düştüğü belirtiliyor. Evde şarj imkanı olanlar için sorun olmadığı, sık uzun yol yapanlar içinse yorucu olduğu söyleniyor.
Kia Niro EV i-pedal (tek pedal sürüş) nasıl?
Çok beğeniliyor. Kullanıcılar frene nadiren bastıklarını, hatta fren pedalını kullanmayı unuttuklarını söylüyor. Seri, sessiz ve keyifli bir sürüş sağladığı belirtiliyor.
Kia Niro EV elegance ve Prestige donanımları arasında ne fark var?
Prestige pakette ısıtmalı arka koltuk, ısıtmalı direksiyon, navigasyon, hafızalı ayarlanabilir ön koltuk, arka park ve kör nokta uyarısı, 8 inç multimedya, koltuk soğutma ve elektrikli bagaj var. Kullanıcılar Prestige'in Kasım'dan sonra satışa kapatıldığını, sadece Elegance'ın kaldığını belirtiyor.
Kia Niro EV ekonomik ve mantıklı bir alım mı?
Fiyat-performans açısından beğeniliyor ancak görüşler karışık. Evde şarj edenler km başına düşük maliyeti (ör. 130 TL ile ~350 km) övüyor. Bazı kullanıcılar ise benzinli/dizel araca göre fiyat farkını yakıt tasarrufuyla kapatmanın uzun yıllar aldığını, keyfi bir tercih olduğunu söylüyor.

İlgili Aramalar

kia niro ev 2026 kia niro ev menzil kia niro ev fiyat kia niro ev yorum kia niro ev kullanıcı yorumları kia niro ev elegance kia niro ev alınır mı kia niro ev batarya tipi kia niro ev batarya kapasitesi