Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 30 Fotoğraf
+25
Kia PV5
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Görünüşü iyi, sürüş pozisyonunu istediğiniz gibi ayarlama sorunu muhtemelen bataryadan kaynaklanıyor. Taksi olarak kullanılabilir gibi görünüyor. Kia'nın diğer elektrikli modellerine göz attım, bu marka içinde en iyi değer/fiyat oranına sahip görünüyor. EV3 bundan çok da ucuz değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bugün Cambridge'de birini gördük ve fikrine aşık olduk. Ne yazık ki zaten 200 millik menzili olan bir arabamız var (BMW i3). VW'yi kendi oyununda nasıl yendiklerine bayıldım. PV5 pratik bir araç. ID.Buzz, 60'ların Transporter'ının yeniden doğuşu olarak tanıtıldı ama özgürlük ve yolculuk çağrıştırmadı, bu konuda başarısız oldu. PV5 ise 'ben süper pratik, küçük, günlük bir aile arabasıyım' diyor; kompakt bir arabanın boyutunu MPV pratikliğiyle birleştiriyor. Eğer bunu 'ID.Buzz'un yarı fiyatına' algısıyla çok satabilirlerse, 100 kWh bataryalı uzun menzilli LWB versiyonu beklerim, çünkü kamp yapmak için 300 mil üzeri menzil ve 40/20/40 koltuk düzeni gerekiyor. Beğendik ama şu anki haliyle içine yelken sığdırıp seyahat etmek için biraz kısa ve kayak kapağının olmaması da yardımcı olmuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İyi maaşlı bir işiniz yoksa hâlâ pahalı; menzil özellikle kış aylarında sorun oluyor çünkü şarj istasyonlarının her zaman düzgün çalışacağına güvenemezsiniz. Ayrıca o kalın ön direkler de bir sorun olabilir, ama bunun dışında incelenmeye değer bir araç, VW'nin çok pahalı olmasıyla kıyaslandığında.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
PV5 Passenger, kamp dönüşüm pazarının araştırmaya değer bulacağı bir araç olabilir. Şimdiye kadar, mantıklı bir fiyat noktasında, tek uygun elektrikli baz araç Nissan eNV200 idi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Hiçbir elektrikli araç çekme konusunda iyi olmasa da, sadece 750 kg olan maksimum çekme kapasitesi ve şüphesiz büyük ölçüde azalan menzil, benim için bunu zaman kaybı yapardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ticari araçtan türetilmiş bir hafif ticari araç olduğu için daha düşük hız limitlerine tabi: tek şeritli yollarda 50 mph, çift şeritli yollarda 60 mph ve otoyolda sadece 70 mph yapabiliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Sadece iddia edilen 220 mil menzili yapan bir van ile çalışamazdım. Muhtemelen en fazla 170 mil yapar. Orta Galler'de benim için işe yaramaz. Çok yoğunum, birçok kırsal eve, çiftliğe gidiyorum. Dizelin en az 300 mil menzil sorunu olmadığını biliyorum ve her ortamda bir istasyon bulup 5 dakikada yakıt alabilirim. Ama araç güzel ve harika teknolojilerle dolu. Sadece benim için işe yaramaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Kia'nın 7 yıl / 100.000 mil garantisi var. Citroen e-Berlingo ve VW ID Buzz'da ise batarya hariç her şeyde sadece 3 yıl garanti var. Bu da Kia için ayrı bir avantaj.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Kia PV5 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 693 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
PV5 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Kia PV5 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek PV5 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
kia pv5 fiyatkia pv5 türkiye fiyatıkia pv5 menzilkia pv5 sahibindenkia pv5 türkiye ye ne zaman gelecekkia pv5 passengerkia pv5 cargokia pv5 ne zaman gelecekkia pv5 camper van