Kia Soul

KIA bana göre sahip olduğum en kötü araba oldu, görünüşü iyi ama uzun ömürlü yapılmamış ve parça fiyatları saçma seviyede yüksek.

2020 Soul yeni bir şanzıman tanıtıyor, kayışı esneterek vites değiştiriyor. Çok iyi tasarlanmamış, her altı ayda bir arıza veriyor. Bu ülke çapında bir sorun.

Yeni bir 2021 taban model aldım. Taban motor sıkıcı değil, şehir içinde alt devirlerde gücü iyi. Bugün gaza bastığımda devir göstergesinin 6 bine yakın çıkıp 65'ten 100'e beklediğimden çok daha temiz ve güçlü hızlandığını görünce şaşırdım. Ayrıca Reno'dan Bay Area'ya kadar sürdüm, yol boyu hız sabitleyiciyi 65'te tuttum ve 39.3 mpg aldım. Bu alışverişten çok memnunum.

Ben 6 vitesli otomatiğin son yılı olan 2019 Soul'u tercih ederim. 2020 modelinde ise vasat bir CVT var.

Acil durumda CarMax sitesinde manuel vitesli bir şey aradım, yeşil 2016 Kia Soul çıktı. İlk gördüğümde çirkin bir şey dedim ama arkaya oturdum, oğlum olduğu için, çok ferah. Bu yeşil Kia Soul'u son birkaç aydır sürüyorum ve gerçekten iyi bir araba. Komik görünüşünü seviyorum, dikkat çekiyor, otoparkta bulması çok kolay.

2021'de çıktığında aldığım Soul'umu seviyorum. Tek bir şey hariç her şeyini seviyorum. Arka koltuklar tam yatmıyor, bu yüzden büyük eşyalar için arkada düz bir alan olmuyor. Yakıt ekonomisi harika ve gerçekten BÜYÜK bir araç.

2017 Soul+ sahibiyim ve bu versiyonda benimkine göre çok daha az donanım var. 3. Jenerasyondaki donanım seçeneklerinden gerçekten hayal kırıklığına uğradım. Havalandırmalı koltuklar güneyde yaşayanlar için şart, benim aracımda tam panoramik tavan da var.

Büyük motorlu 2013 modeline sahibiz. Tek yaptığımız yeni bir set lastik takmak oldu. Arabamızı seviyoruz.

2018'den itibaren kullandığım 30kWh Mk2 Soul'üm var. Muhtemelen mükemmel bir ara model, yazın 130-140 mil çekebiliyorum. Sürüşü iyi. Eksileri: Chademo şarj giderek zorlaşıyor, evde sorun yok ama uzun yolda Chademo biraz geride kalıyor, CCS kadar iyi desteklenmiyor. Yine de 100kW şarj alabiliyor ki bu daha yeni modelden ve 27kW modelden daha iyi. Yeni modele göre tercih ettiğim bir nokta iç mekan, çok farklı görünmüyor ama daha hoş bir açık gri/parlak beyaz renkte, siyah dolu iç mekana göre kat kat daha iyi. Değiştirmek isteyeceğim şeyler: CCS olsaydı isterdim, eski tarz otomatik vites koluyla aram iyi değil.

2014 taban 6 vitesli manuel kullanıyorum. Bugün itibariyle 95.500 mil yaptım. En büyük sıkıntı arabanın bitmeyen geri çağırmaları oldu, hepsini takip etmem imkansızdı çünkü arabayı her gün kullanmam gerekiyordu, sonunda görmezden geldim. Yaşadığım tek mekanik arıza klima kompresörünün sadece 9 yaşındayken bozulması oldu. Arabanın tuhaflıklarının hayranı değilim, açıkçası sadece tolere ediyorum. Ama son derece pratik olduğu için seviyorum. Dürüst olmak gerekirse piyasada bundan daha pratik bir araba olduğunu düşünmüyorum. Yüksek hızlarda ve düşük hızlarda harika, bu kadar yüksek bir araba için beklenenden daha iyi yol tutuyor. Genel olarak sürmesi oldukça keyifli ve rahat. Arkada çeki demiri ile küçük bir römork veya el arabasını hafif yükle sorunsuz çekebiliyor. İyi lastiklerle karda muhteşem gidiyor, inanılmaz derecede iyi. Gittiğim yerleri ve bu arabanın geçtiği kar derinliğini görünce inanamadım. Bagaj, yolcu alanı ve kargo alanı arasında gerçekten mükemmel bir denge var, arka koltukları yatırarak kendiniz ayarlayabiliyorsunuz. Kutu şeklinde olduğu için valizlerle doldurduğunuzda beklediğinizden çok daha fazlasını sığdırmış gibi oluyorsunuz. Son olarak, en azından manuel şanzımanla, diğer her şeyi bu kadar iyi yapabilen bir araba için yakıt tüketimi gayet makul. Ayağımı bastığımda veya trafikte dur kalk yaparken ve tavanda çapraz barlar olsa bile minimum 30MPG alıyorum. Kesintisiz otoyol yolculuğunda ve çapraz barlar olmadan maksimum 42MPG'ye kadar çıkıyorum. Son olarak ucuz bir araba. Bu kadar pratik olan diğer arabalar genelde çok daha pahalı oluyor. Çalıştığı sürece elimde tutmayı ve mantıklı olduğu sürece tamir etmeyi düşünüyorum. Tuhaflıkları ve can sıkıcı yanları var (motorun uzun vadede kötü olduğu biliniyor) ama sahip olduğum ve muhtemelen sahip olacağım en pratik araba.