Land Rover Discovery

Özel bir L319 ile 3 Yıl 4 Aylık bir 'AŞK' yaşadım, hakikaten ruhu olan bir araç. Tek kusuru, ilgi ve alakayı çok seviyor olması 😄

2010 model land Rover aldım yakın zamanda götürüp gosterecem

Şehir içi ve park konusuna gelince, alışıldığında, manevra kabiliyeti çok yüksektir ve kullanışlıdır. 1 ay kullandıktan sonra o atalet hissini kaybediyorsunuz. sonra bir Passat'a biniyorsunuz "aaaa gokart O-o" !

Hangi land rover sahibi ile konuştuysam 100.000km olmadan ya motor yemiş, ya da büyük motor sıkıntıları vermiş. Zaten sarı sitede insanlar 100k olmadan elden çıkarmaya çalışıyordu bir ara. Bilmeyene taş gibi görünse de bu araçlar ülkemizde sorunlu malesef. Büyük masraf açma riski var. Zaten çok çok eski bir teknoloji ve modası geçmiş bir kasa. Bu sebeplerden dolayı uzun süre incelediğim aracı almaktan vazgeçmiştim.

Land Rover, 100 bin km den sonra sanayiden çıkmayan otomobil markasıdır. 2012 Range Rover Sport bir tanıdığımda vardı, araç 70 bin km de motor yedi ve bu araç full Borusan bakımlı bir araçtı. Ona rağmen uzun yoldan geliyorduk, bir de tatil dönüşüydü, yolda kaldık, çekici vs rezillikti. Araçları çok güzel de kapalı kutu bu araçlar, eski modeller de böyle idi, şimdikiler nasıldır bilmiyorum ama pek güven veren bir araç değil.

İngilizler,Bir Land Rover in varsa mutlaka garaj da bir yedeği de bulunmalı derler.Biri tamir de iken diğerini kullanırsınız demek istiyorlar.KKTC de yaşıyorum.2020 yazında 4-5 aylığına Evouge um oldu.Araç 2011 di.Dolu benzinli bir Suv du.Yaşı 9 olmasından mütevellit bazı sorunları vardı.Çevrem de Vouge,Sport vs sı olan bir çok arkadaş var.Vouge 4.4 8 silindir Dizel den Sport a Discovery den Siperjarjer li versiyonlarına kısacası Velar harici çoğu model ve motor seçeneğini kullandım.Land Rover heybeti,görünüşü konfor ve rahatlık olarak gayet güzel.Suv merağı olmayıp Sedan araç seven biriyim.Ama Land Rover konforlu vs olmasına rağmen gerçekten sorunlu bir araç.Ve bakım ve tamir maliyetleri de diğer araçlara muadili rakiplerine göre de çok pahalı.Ve en önemlisi parça değişmesine,sorun giderildi denmesine rağmen bir türlü randıman tutmuyor.Bunu çevreden hep duyup dinliyor şahit de oluyorum.Kanaatimce narin yapıda olup sağlam ve asla dayanıklı olmayan bir araç

5 senedir kullanıyorum. 2 kez sandık motor takıldı. Şimdi üçüncüyü istiyo sanki.

Bu araçların en büyük kronik sorunu dizel araçların düşük performans demesi ve dpf sorunu çok. Ben şahsen land rover dizel önermiyorum, evet az yakıyor ama yoğun trafiklerde çok sorun. Önerdiğim yerler çok trafik olmayan, ışık olmayan yerler, oralarda kullanılabilir ama istanbul trafiği dizel olarak çok sıkıntı yaratır.

Eylül ayında 2000 model 3 kapı Freelander 1 Tcie-di (Rover motor) dizel araç aldım.Dodik, pako, orijinal port bagajlı aldık.Bu aracın benzin LPGli olanlarında sorun oluyor bu yüzden bütçem Rover motorluya yetti (Sportage 1 aracım park halinde yanmıştı). Ankara'da iyi ustaları var. Yağ pompası, motor kulağı, Hava akış metre ve yürüyen aksamda değişmesi gereken parçaları değiştirdik 16.000.00 TL tuttu.tek başına yağ pompası 6.000.00 TL bunun dışında sürüşü keyifli araç bana göre tasarımı hâlâ güncel. Havalandırma ızgaraları geneli gibi kronik kırık, yağ soğutucu da çatlak varmış onun sıfırı yok çıkma alacağım. Sürekli dört çeker araç yol tutuşu çok iyi. Alacaklara temizi bulunursa tavsiye ederim. Freelander araçlarda 2000 yılının İlk yarısına Kadar Tcie Rover motor varken daha sonra triger Zincirli BMW TD4 motor var.Td4 biraz daha teknolojik sensörlü işçilik parça biraz daha pahalı Rover motor daha basit daha ekonomik fakat LPG olunca üst kapakta sorun oluyor bu modelde Dizel tavsiye.TD4 kronik yakıt basınç regülatörü,sert rölanti, zor çalışma, turbo basıncı vb sorunlar varmış.Freelander alırken şaft takılı olmalı, Viskos kaplin bakımlı olmalı, bagaj camı çalışıyor olmalı bunlar önemli motor ve kaporta durumu dışında. Arac eski olduğu için Borusan ilgilenmedi parça ve işçilik konusunda. İngiltere merkeze ulaştım onlar tekrar Borusana yönlendirdi.Belli yaştan sonra Land Rover Türkiye Borusanın umrunda olmuyor araç. Dışarıda özel usta ve yedek parça ile devam ediyoruz.HDC yokuş iniş desteği hoştur sarı mandal ile devreye girer 1. Veya geri viteste hiçbir pedala basmadan araç Kendi kendine yokuştan iner .

103.000 binde 2016 model aldım range rover sport tdv6 üstüne 50.000 gittim Sıla yoluna bir solukta gittim benimmisin demedi ve hala sorunsuz kullanıyorum Cok şükür