Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 139 Fotoğraf
+134
Lexus NX
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Tüm plug-in hibritlerde önce bir düğmeye basmanız gerekiyor. Bunun sebebi yakıt deposunun vakumlanması ve kapağı açmadan önce bu vakumun serbest bırakılması gerekmesi. Vakum, depodaki yakıtın ömrünü uzatmak için var. İdeal dünyada hibridinizi her zaman şarj eder ve hiç benzin kullanmazsınız, bu da yakıtın oksijenle eskiyip düzgün tutuşmamasına yol açabilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sensory Concierge paketi için gerçekten önemsemediğim tek kısım koku seçenekleri. Bu kısmı kapatmanın bir yolu olmasını umuyorum ama benim için bu vazgeçilmez bir sorun da değil. Muhtemelen Luxury paketini seçeceğim, ama F-Sport seçeneğini de tamamen elemedim. Geçen bahar bir 2026 NX F-Sport ile uzun, güzel bir test sürüşü yaptım ve gerçekten çok beğendim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yakıt kapağı düğmesinin içeride olmasının sebebi, özellikle Asya'daki birçok ülkede yakıtı sizin için pompalayan görevlilerin bulunması. Yakıt alırken arabadan çıkmanıza gerek kalmıyor ve yakıt alınırken kapılar kilitli kalabiliyor. Hibrit için şarj fişine gelince, bunu genelde evinizde kendiniz takacağınız için kapağı dışarıdan açılıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Dün Lexus NX 450h'yi hibrit modda test sürüşü yaptım ve test sırasında elektrik motorlarının sesinin can sıkıcı olmasına şaşırdım. Fark ettiğim başka bir şey de süspansiyonun sokaktaki çukurlarda ve hafif tümseklerde beklediğim kadar iyi olmadığıydı. Ayrıca Volvo XC60 B5 mild hybrid test sürüşünde bu can sıkıcı sesler ve kötü süspansiyon davranışı hiç yoktu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aracın güç değerini farklı kaynaklarda 240 ya da 243 görmenin nedeni orada 240hp ya da 243ps birimlerinin olması. Her iki birim de horsepower ve bizim beygir gücü dediğimiz güç gösteren birimler olsa da hp birimi imperial horsepower diye geçer ve genelde İngiltere ile Amerika'da kullanılan birimdir. PS olarak gördüğünüz birim ise metric horsepower yani Kıta Avrupası temelli birimdir ve Pferdestärke horsepower'ın Almanca çevirisidir. Teoride her iki birim de aynı işi yapacak gücü temsil etse de PS yaklaşık olarak 1HP'nin %98.6'sına eşittir.
2025 model NX 350h'i Executive paketiyle teslim aldım. Üretim kalitesinden çok memnun değilim. Sol taraftaki bagaj kapağı ile kasa arasındaki boşluk o kadar büyük ki küçük parmağımı içine sokabiliyorum. Ayrıca yakıt kapağı da düzgün hizalanmamış. Lexus Kanada bu tür kusurlarla bayinin ilgilendiğini söyledi. Bayi de aracı kaporta atölyesine götürmemi söyledi. Bayi yakıt kapağını değiştirdi ama hizalama sorununu çözemedi. Bagaj kapağının hizasının nasıl ayarlanabileceğini göremiyorum. Bu yüzden bu şekilde kullanmaya devam ediyorum ve insanlara Lexus'un üretim kalitesinin garanti olmadığını gösteriyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
NX350'imiz, GX460'ımızdan çok daha kötü sürüş sunuyor. Her yeni modelle birlikte Lexus, kendisini özel kılan lüks ve ayırt edici hissiyattan daha da uzaklaşıyor. O direksiyon simidi tam bir kayıp. En azından bir FWD versiyonu var. Yakında Lexus sahipliğinde özel olan tek şey, bayilerdeki iyi servis ve ikame araçlar olacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Aslında arka yan hava çıkışları sahte değil, aktif; iki parçadan oluşuyorlar, sahte gibi görünüyorlar ama hava gerçekten çıkıyor, arka çamurluğa kir girmemesi için tasarlanmışlar. 450h + Exclusive'i eşim için aldım, gerçekten çok güçlü ve keyifli gidiyor ama eski ISF'im hızlanmada ondan hâlâ daha hızlı, o yüzden hızlanmada beni geçemiyor; ama otoyolda birkaç kez yakıt almam gerekiyor, orada beni geçiyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
450h+ F-Sport modelimi Nisan 2022'de aldım. Bu güncelleme, sorulsa önereceğim iyileştirmelerin çoğunu ele almış gibi görünüyor. NX'imle ilgili en büyük şikayetlerim şunlar: 1) ML olmayan ses sistemi 2) Kabin içindeki ucuz plastikler 3) (İngiltere'de) kablosuz Android Auto olmaması. Sabit bir panoramik cam tavan, dahili Google Haritalar (veya ön cam göstergesinde Android Auto yol tarifi) ve uzatılabilir uyluk desteği görmeyi çok isterdim. Ayrıca bir dash-cam seçeneği de olmasını isterdim. Kapılarla da bir sorunum yok, sadece içeriden nasıl açıldığını insanlara sürekli anlatmak yorucu oluyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Lexus Kanada, 2027 NX duyurusunu yaptı. NX 350h'nin Ontario TMMC fabrikasında üretildiği, PHEV'in ise Japonya'dan geldiği doğrulandı. Ayrıca 64 km (~40 mil) elektrikli menzilden bahsettiler. Tarife gerginlikleri nedeniyle bataryanın kısıtlanmış olma ihtimali var. Batarya ABD'den Kanada', tamamlanmış araç da Kanada'dan ABD'ye gittiği için tarifelerden iki kez etkileniyorsunuz gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Lexus NX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 490 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
NX hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Lexus NX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek NX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
