Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 139 Fotoğraf
+134
Lexus NX
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Çok güvenilir bir araba. Rakiplerine göre biraz daha pahalıya gelebilir ve çok sportif değil ama bu araç sonsuza kadar dayanır. Bunları çok seviyorum. Lexus yenileme için zaman alıyor çünkü baştan sona neredeyse kusursuz. Vites kolunun yanındaki piano black kaplamayı kaldırıp güzel bir deri ile değiştirsinler. Bataryayı da yüzde 20 daha büyük yapıp yüksek hızlarda daha kullanılabilir hale getirsinler. Açıkçası iç mekan ve ekranı güncellemek dışında başka ne yapabilirler ki? Zaten neredeyse kusursuz. Muhtemelen boyutu biraz büyütecekler ama o zaman RX ile çakışacak. Zaman gösterecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
İyi yönleri: rakiplerine kıyasla daha şık görünüyor, koltuklar iyi görünüyor. Multimedya sistemi öncekinden çok daha iyi (ama sınıfın lideri markaların hala gerisinde), sessiz bir araç, iyi performans, Toyota güvenilirliği, iç mekan hacmi yeterli, sadece elektrikle menzil oldukça iyi. Ayrıca sadece elektrikle menzil kaygısı yok. Kötü yönleri: gösterge paneli karışık ve tek bakışta okumak kolay değil, multimedya sistemi hala eski kalmış. Toyota/Lexus'un iyi PHEV modelleri çok pahalı ve şirket alımı olmadıkça bu masrafı geri kazanmak mümkün değil. Hala içten yanmalı motor maliyetleri ve bakım var. Sıfırdan tasarlanmış bir elektrikli araç olmadığı için iç hacim olabileceği kadar iyi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Lexus'ın ikinci el değeri inanılmaz. BMW sürüşü çok zevkli. Ne alacağınız kendi hayatınıza bağlı, başkalarının fikrine değil. Ben Lexus'ı seçtim. Kiralayıp (iş gideri olarak), sonra satın alıp eşime veriyorum. Sonra sahip olunan aracın değerini bir sonraki satın alma için kullanıyorum. Lexus'ın 6-8 yıllık ikinci el değeri eşi benzeri yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu kadar kıymetli ve özel üretim olupta bu kadar az rağbet gördüğü başka bir ülke yok. Lexus dünyanın en iyi otomobilleri üreten firmadır. Mesela en dolu ve görsel olan Fsport veya exclusive paketi olmamasına rağmen bu aracın ön konsolu tasarımı ve malzeme kalitesi neredeyse sınıfının en iyisidir. Üstelik sınıfında en az yakıtı tüketen araçtır. Benzer kullanımda 1800 kg civarındaki başka bir 4x4 SUV, 2.5 değil 2.0 litre ve 210 hp gücünde olsaydı minimum benzer durumda 12 litre ortalama tüketim yazardı; bu araç şehir içinde 7 litre tüketerek rahatlıkla gezebilir. Harika kalitede bir araç. Düzenli bakım yapınca ve kaza vs. Anormal bir durum yaşanmazsa 250.000 km neredeyse hiç sorunsuz kullanmanız çok büyük ihtimal.
Arabama yakıt doldurdum, bir sonraki bakışta deponun yarısı gitmişti. Birinin çaldığını öğrendim ve evet, Lexus'un yakıt kapağı için bir düğme koymasının sebebi bu. Elektriği bu kadar kolay çalamazsınız, bu yüzden Pakistan'da bu bir avantaj.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
En son NX hibrit jenerasyonu neredeyse 2 yıl boyunca en sevdiğim günlük araçlardan biriydi. Premium+ modelimde iç mekan malzemeleri özellikle RX ile kıyaslandığında yetersiz kalıyordu. 2027 versiyonunda bunu düzeltmiş gibi görünüyorlar. Evet, yeni Lexus direksiyonu sade duruyor ve klima düğmelerini kaldırmışlar ama tüm bu yükseltmeler karşılığında buna razıyım. GX550'mi satıp bir Luxury NX hibrit almayı düşünüyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni ön tasarımın bana sevdirmesi biraz zaman aldı. İç mekan ve sürüş deneyimindeki küçük değişiklikler gayet kabul edilebilir. Ancak hibrit versiyon için Premium ya da Luxury paketlerinden öteye gitmezdim. Tam elektrikli versiyona henüz hazır değilim. Yine de sonuna kadar Lexus tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2025 NX 450H+ Lux sahibiyim ve gelişmiş iç mekanı beğendim ama gelecek nesil motor ve şasiyi daha çok bekliyorum. Eşim ise bizim modelin iç mekanını daha çok beğeniyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Lexus NX sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 415 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt ve elektrik tüketimi, elektrikli modda menzil ve uzun yol ekonomisi, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
NX hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt ve elektrik tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Lexus NX almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek NX araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 2 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
