Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Maxus eDELIVER 7
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil kışın/ısıtıcı-klima açıkken ciddi düşüyor (300 km civarı, full şarj 420 km). Kaporta ve saclar aşırı ince bulunuyor; tahrik mili tıkırtısı, silecek motoru ve radyo alımı gibi arızalar bildiriliyor. Sürüş konforu ve ataklık övülürken servis-yedek parça ile fiyat sık şikayet ediliyor.
Yüksek bir menzile sahip olmak çok önemli olduğunu düşünüyorum çünkü daha esnek hareket edebiliyorsun. Kısa şarj süresi elbette olumlu ama hiçbir faydası yok eğer uygun şarj istasyonunun yanından geçmiyorsan veya sağlayıcının aboneliğine sahip değilsen. Yüksek menzile sahip olunca bağımsız olur ve evde ucuz olarak şarj ettiğin elektriği daha iyi kullanabilirsin. Ladeanoibter'in ücretli hizmetlerine destek vermeye gerek yok; yüksek menzille bu daha kolay.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Aracı 30 Aralık'ta aldım, oldukça memnunum. Sürüşü çok konforlu ve inanılmaz atak bir araç. Batarya konusunda bayi pek bilgili değil, kendi araştırmalarımda İngiliz kaynaklarda 1-2 yerde LFP batarya olduğuna dair bilgiye ulaştım.
Kendi aracı ile kargo dağıtımı işi yapan arkadaşların acılen bu araçlara geçmesi gerekir bence, akşam evinde tak şarja sabah full şarj başla, full şehir içi kullanıyorlar zaten, inanılmaz düşer maliyetleri.
Aracı almaya niyetlenip yaklaşık 10 km test sürüşü yapmıştım. Araç oldukça konforlu. Süspansiyonları yük taşıma odaklı olduğu için biraz sert. Çift sürgülü kapı olması bir avantaj. 1200 kg taşıma kapasitesi var. 120 kw, 240 nm tork üreten motor tam yükte yetersiz gelir gibi sanki.
2025 Ocak sonunda aldık. Çok memnunuz. Şuan hava 2 derece ısıtıcı açık karma tüketim 300 km yapıyor. Lastik ebatlarını büyüttüm ona rağmen tüketim bu şekilde. Full şarj 420 km gösteriyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
08.07.2024
👍 Olumlu
İş aracı olarak anhtrailer ile kıyaslandığında, izin verilen ağırlık sınırlarında çalışıyor. 1500 kg anhtrailer yükü taşıyabilmesi başarılı. Diğer elektrikli iş araçlarıyla karşılaştırıldığında bu kayda değer.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Maxus eDELIVER 7 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Maxus eDELIVER 7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 51 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil kışın/ısıtıcı-klima açıkken ciddi düşüyor (300 km civarı, full şarj 420 km). Kaporta ve saclar aşırı ince bulunuyor; tahrik mili tıkırtısı, silecek motoru ve radyo alımı gibi arızalar bildiriliyor. Sürüş konforu ve ataklık övülürken servis-yedek parça ile fiyat sık şikayet ediliyor.
Maxus eDELIVER 7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek eDELIVER 7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Full şarjda yazan değer 420 km, bazı kullanıcıda 230 km. Isıtıcı/klima açılınca 40-50 km düşüyor; kışın karma tüketim yaklaşık 300 km olarak bildiriliyor.
Maxus eDELIVER 7 ne tür arızalar bildiriliyor?
Tahrik mili tıkırtısı, silecek motoru arızası, gevşek güneşlik ve felç olan radyo alımı gibi sorunlar var. Bir kullanıcı çok sayıda oto elektrikçi ziyaretinden bahsediyor.
Maxus eDELIVER 7 kaporta ve yapı kalitesi nasıl?
Kaporta ve saclar çok ince bulunuyor. Bir kullanıcı parmakla direkleri ezebildiğini, ön tarafın kaput dahil plastik olduğunu söylüyor.
Maxus eDELIVER 7 sürüş konforu iyi mi?
Konfor genelde övülüyor; araç 'çok konforlu' ve 'atak' olarak tanımlanıyor. Ancak süspansiyon yük odaklı olduğu için sert; bozuk yolda içindeki yük havalanabiliyor.
Maxus eDELIVER 7 çekiş ve taşıma kapasitesi ne kadar?
Taşıma kapasitesi 1200 kg, römork/anhänger yükü 1500 kg olarak belirtiliyor. Kullanıcılar 1,5 tonu iyi bulsa da benzinli muadillerin 2,5 tona kadar çektiğini söylüyor.
Maxus eDELIVER 7 servis ve yedek parça sorunu var mı?
Evet, sık şikayet ediliyor. Türkiye'de tek bayinin İstanbul'da olduğu, Anadolu'da servis bulunmadığı ve yedek parça beklemesinin uzun olabileceği belirtiliyor.
