SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Maxus eDELIVER 7
📷 13 Fotoğraf
+8

Maxus eDELIVER 7

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil kışın/ısıtıcı-klima açıkken ciddi düşüyor (300 km civarı, full şarj 420 km). Kaporta ve saclar aşırı ince bulunuyor; tahrik mili tıkırtısı, silecek motoru ve radyo alımı gibi arızalar bildiriliyor. Sürüş konforu ve ataklık övülürken servis-yedek parça ile fiyat sık şikayet ediliyor.
~18.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~362 km
Menzil (WLTP)
77 kWh
Batarya
DC 90 kW
Hızlı Şarj
51 gerçek yorum
%52 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
21.02.2025
👍 Olumlu
Kendi aracı ile kargo dağıtımı işi yapan arkadaşların acılen bu araçlara geçmesi gerekir bence, akşam evinde tak şarja sabah full şarj başla, full şehir içi kullanıyorlar zaten, inanılmaz düşer maliyetleri.
💬 Yanıtla Bildir
21.02.2025
Ticari araçlarda elektrikli çok gerçekçi değil. Sahibinden bakıldığında ticari araçlar çok hızlı bir şekilde km ilerliyor, 400-500 bin km'lerde 3-5 yaşında araçlar var. İki ustanın bulunduğu aracı günde 1-2 saat şarj için yatırmaz hiç bir işletme. Ancak şehir içi kargo dağıtımı uygun olabilir, yükleri de fazla olmuyor çoğu kargo aracının.
💬 Yanıtla Bildir
21.02.2025
👍 Olumlu
Bunun bir alt modeliyle kargo dağıtıyorum. Elektrikli arabayla kargo dağıtmak çok daha kolay.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

21.02.2025
👎 Olumsuz
Anlamadığım şey, bu ticari araç çoğu lüks konfor donanımı yok ama elektrikli ful bir araçtan daha pahalı. Bu şartlarda bu araçları almak mantıklı gelmiyor.
💬 Yanıtla Bildir
21.02.2025
👍 Olumlu
Aracı almaya niyetlenip yaklaşık 10 km test sürüşü yapmıştım. Araç oldukça konforlu. Süspansiyonları yük taşıma odaklı olduğu için biraz sert. Çift sürgülü kapı olması bir avantaj. 1200 kg taşıma kapasitesi var. 120 kw, 240 nm tork üreten motor tam yükte yetersiz gelir gibi sanki.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
21.02.2025
👎 Olumsuz
Ben ilk gelen Maxus alayım dedim ama vazgeçtim. Menzil 350 altında olmamalı. Bunun kaputuna menteşe koymuşlar, diğerinde yoktu. Sacıda çok inceydi. Fiyat olarak bana göre pahalı. Birde araçta hayvan değil insan oturacak. Bu çin araçlarında konfor vizyonu yok. Adam şoför koltuğunda yamuk duruyor.
💬 Yanıtla Bildir
21.02.2025
👍 Olumlu
2025 Ocak sonunda aldık. Çok memnunuz. Şuan hava 2 derece ısıtıcı açık karma tüketim 300 km yapıyor. Lastik ebatlarını büyüttüm ona rağmen tüketim bu şekilde. Full şarj 420 km gösteriyor.
💬 Yanıtla Bildir
21.02.2025
👎 Olumsuz
Hem elektronik hem de iç tasarımı boş bir araç 1.350 küsüre satılıyorsa çok kazık demektir. Cam, koltuk ve elektronik konup hususi satılsa, fiyatı da 1.2 milyonu geçmese acayip çok satardı.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
03.11.2024
👎 Olumsuz
Kurye olarak 7 yıldır çalışıyorum, bu araç ciddi bir şaka. Kuryelerin hangi araçlarla çalıştığına bak. En az 2 kat daha büyük araçlar kullanıyorlar: Ducato, Jumper, Boxer, L2H2 ve daha yukarısı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Y
Yabancı Misafir Kullanıcı
03.11.2024
👎 Olumsuz
Elektrik araç kullanan bir kuryeyle konuştum, şehir içinde çalışıyor. Isıtmayı, klima sistemini kullanamıyor. Kış aylarında direksiyon öncesi bölümünü tamamını gazetelerle kaplıyor, nemi çekmesi için.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Maxus eDELIVER 7

Maxus eDELIVER 7 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Maxus eDELIVER 7 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 51 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil kışın/ısıtıcı-klima açıkken ciddi düşüyor (300 km civarı, full şarj 420 km). Kaporta ve saclar aşırı ince bulunuyor; tahrik mili tıkırtısı, silecek motoru ve radyo alımı gibi arızalar bildiriliyor. Sürüş konforu ve ataklık övülürken servis-yedek parça ile fiyat sık şikayet ediliyor.

Maxus eDELIVER 7 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek eDELIVER 7 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 1 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Maxus eDELIVER 7 gerçek menzil ne kadar?
Full şarjda yazan değer 420 km, bazı kullanıcıda 230 km. Isıtıcı/klima açılınca 40-50 km düşüyor; kışın karma tüketim yaklaşık 300 km olarak bildiriliyor.
Maxus eDELIVER 7 ne tür arızalar bildiriliyor?
Tahrik mili tıkırtısı, silecek motoru arızası, gevşek güneşlik ve felç olan radyo alımı gibi sorunlar var. Bir kullanıcı çok sayıda oto elektrikçi ziyaretinden bahsediyor.
Maxus eDELIVER 7 kaporta ve yapı kalitesi nasıl?
Kaporta ve saclar çok ince bulunuyor. Bir kullanıcı parmakla direkleri ezebildiğini, ön tarafın kaput dahil plastik olduğunu söylüyor.
Maxus eDELIVER 7 sürüş konforu iyi mi?
Konfor genelde övülüyor; araç 'çok konforlu' ve 'atak' olarak tanımlanıyor. Ancak süspansiyon yük odaklı olduğu için sert; bozuk yolda içindeki yük havalanabiliyor.
Maxus eDELIVER 7 çekiş ve taşıma kapasitesi ne kadar?
Taşıma kapasitesi 1200 kg, römork/anhänger yükü 1500 kg olarak belirtiliyor. Kullanıcılar 1,5 tonu iyi bulsa da benzinli muadillerin 2,5 tona kadar çektiğini söylüyor.
Maxus eDELIVER 7 servis ve yedek parça sorunu var mı?
Evet, sık şikayet ediliyor. Türkiye'de tek bayinin İstanbul'da olduğu, Anadolu'da servis bulunmadığı ve yedek parça beklemesinin uzun olabileceği belirtiliyor.

İlgili Aramalar

maxus edeliver 7 electric maxus deliver 7 maxus edeliver 7 prix maxus edeliver 75 maxus e deliver 7 diesel maxus edeliver 7 occasion maxus edeliver 7 anhängelast maxus edeliver 7 afmetingen maxus edeliver 7 diesel prix maxus edeliver 7 awd