Mazda CX-5

Kişisel olarak Mazda'nın en üst donanımına sahibim. Maalesef ses kalitesi ucuz. Şimdilik sürüşü iyi.

2017 CX-5 sahibiyim, kendi aracımın iç mekanını çok seviyorum. Koltuklar sert olsa da şikayetim yok. Mazda'nın iç mekanı olduğu gibi koruyup koltukları yükseltmesi, mevcut buton ve kadran kontrollerini aynı tutması gerekirdi. Turbo modeli kaldırdıysa NA motorun gücünü 227 HP'ye çıkarmalıydı, çıkarmadı. Dijital hız göstergesi bence kötü, analog olmasını tercih ederim. Cam kumandaları felaket, normal tuşlar neden kalktı? En üst donanımda sürücü izleme kamerası da var.

Deri var ya leş gibi kokuyor, test sürüşüne gittik arabaya binemedik kokudan

Aynı model araca sahibim. Kasım ayında aldım ve aldığım günden beri iyi ki almışım diyorum. Malzeme kalitesi Lexus ve Subaru hariç diğer Japon araçların çok ötesinde. CX-5 özellikle malzeme kalitesinde, yol ve trim sesi konusunda çok başarılı. 4x4 bir araç için yakıt bence makul. Direksiyon hissiyatı ve yol tutuş inanılmaz iyi. Ayrıca araçtaki güvenlik özellikleri çok iyi çalışıyor ve muhtemel kazalardan koruyor. Head-up display ve Mazda radar sistemi çok başarılı. Ön koltuk soğutma yaz aylarında inanılmaz işe yarıyor. Mazda araçlarında belli bir felsefe var. Mesela araçta anahtar unutulunca araç kilitlenmiyor; içeride çocuk mahsur kalmıyor. Bize tuhaf gelen birçok özellik öncelikle insan hayatını korumak adına. Mesela Mazda cam tavan yapmıyor, genelde küçük bir sunroof oluyor. Bu aracın güvenlik testlerinde Volvo'yu geçtiğini de belirtmek lazım. Eksi yönlere gelirsek araç bir performans aracı değil. Sonuçta atmosferik bir motordan bahsediyoruz. Performans yerine sorunsuzluk hedefleyen Japonlar. Bir de multimedia ekran biraz daha geliştirilebilir. Mazda 2026 modele kadar dokunmatik düğmelerden vazgeçmedi. Belki de ekran ve sistem o yüzden yetersiz. Bir de çok nadir de olsa yıkamadan sonra aynalar tam olarak katlanmayabiliyor. Onun dışında ben hiçbir sıkıntı yaşamadım. Aracı kullandıkça diğer birçok araca göre üstün yönlerinin olduğu anlaşılıyor. Özellikle direksiyon hissi ve yol tutuş beni çok etkiliyor.

Komşumun aracı gece geç saatte uzaktan kilitlenince korna çok yüksek sesle öterek hem irkiltiyor hem de uyandırabiliyor; mahallenin tamamını uyandırıyor.

Yeni multimedya sistemini çok beğendim. Eski döner kumanda hem eskiydi hem de dikkat dağıtıyordu. Eşim ve ben mevcut Mazda3 ve CX-5'imizde bundan hoşlanmıyorduk. Geliştirilmiş iç mekan için bu CX-5'e geçebiliriz.

Mazda'nın iç mekandaki güzel avantajı yok edilmiş. İç malzemeler olduğu gibi kalsaydı iyi olurdu. Yapılan doğru şeyler arasında iç hacim ve boyutun artması ile sürüş konforunun iyileşmesi var.

Torpido ve kapılarda deri geri gelmeli, sert ve ucuz plastik olmamalı.

Daha iri ve sert duruşunu çok seviyorum. 2021 CX-5 GTP'yi aldım.

Bugün trafikte yanımda bir tanesi vardı. Soul Red Crystal renkteydi ve muhteşem görünüyordu. Ama iç mekân.. Büyük bir tablet isteseydim Model Y alırdım.