SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Mercedes-Benz EQS
📷 14 Fotoğraf
+9

Mercedes-Benz EQS

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil, WLTP/fabrika değerlerinin altında kalıyor; 700 km yerine 500-550 km, soğukta ve yüksek hızda daha da düşüyor. İç mekan, konfor ve kokpit çok övülüyor. En sık şikayet dış tasarım (ön plakalık, gündüz farı) ve pedaldaki tık sesi.
~18.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~700 km
Menzil (WLTP)
107.8 kWh
Batarya
DC 200 kW
Hızlı Şarj
111 gerçek yorum
%56 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
03.10.2026
👍 Olumlu
Şuan 5.20i M Sport BMW'yi satıp EQS 500 almayı düşünüyoruz. 2. Elde 6-7 milyona bulunduğu için BMW'yi verip üstüne para eklemeyi düşünüyoruz.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
1,5 senedir makyajlı EQS 450 kullanıyorum. Bir gün aracı caddeye çekmiştim başına bir çocuk geldi "aaa ne kadar çirkin ve güzel bir arabaa" dedi. Dış tasarım için en doğru tabir buydu bence 😂 Ankara'da ikamet ediyorum ve aracı genelde süratli kullanırım. Bu şartlarda kışın -10, -15 derecelerde dahi 490ın altına menzilim düşmedi, şu an ise 600'ün altına düşmüyor. Tek hoşuma gitmeyen veya alışamadığım taraf diyim kapı kolları bazı durumlarda kararsız kalıyor. Haricinde süspansiyonumda kasislerde gıcırtı geliyor önümüzdeki bakımda servise göstereceğim. Haricinde araçtan memnunum. Bu araç hakkında pek fazla kullanıcı yorumu olmadığı için böyle bir yorum yapma gereği duydum belki alacak arkadaşlara bir fikir olur. Herkese kazasız sürüşler dilerim
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
👍 Olumlu
Hard kullanım ile 700 km menzil gösteren bir araba gerçekten güzel. Ve bir arabaya 6milyon verecek olsam bence mercedesi tercih ederdim.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

10.09.2026
👎 Olumsuz
Açılmaz. Servise gidersin silecek suyu için. Onlar açar kapar. Paran Yoksa alma zaten.
💬 Yanıtla Bildir
10.09.2026
Önümüzdeki yıl eqs gercek makyajı alacak. 800 volt sarj mimarisine geçiş olsun çift yıldızlı ön farlar olsun arka stopların uzerindeki kromajlar olsun bu modelde göze hoş gelmeyen ne varsa ciddi anlamda güzelleştiriyorlar. Arabanın menzili en az 10% oranında artacak. Bir yıl beklemek sanki daha mantıklı.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
10.09.2026
👎 Olumsuz
%100 elektrikli araçlara çok sıcak bakamıyorum, bu araba ile yapılacak en ufak bir kazada aracın tüm aksamı hasar görecektir ve de bu oluşan hasarı kolay kolay da kimse tamir edemez, tıpkı cam bir masanın bir kenarından darbe alıp boydan boya kırılması gibi, ya da diyelim ki dağda bayırda şarj bitti, nasıl şarj ederiz nasıl geri eve döneriz? İşte bu yüzden hibrit olmasını tercih ederim her durumda kullanabilir olması lazım çünkü.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
EQE ve EQS in dış tasarımına takılmayın. Şoför bakış açısı ile yazıyorum. Mercedes konforuyla, gidişiyle, sürüşüyle olağanüstü harika bir araç yapmış. Hatta kendini aşmış. Fosil mercedeslerden bile daha iyi.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👎 Olumsuz
İnsan iyi bir işlemci koyar ya. O kadar milyonluk araba hala ekranlar takılıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

09.09.2026
👍 Olumlu
Multibeam değil Digital Light farlar var. Multibeamler C segmenti dışında artık kullanılmıyor. Ondan çok daha gelişmiş bir far sistemi olan Digital Light kullanılıyor.
💬 Yanıtla Bildir
09.09.2026
👍 Olumlu
20 yıldır Mercedes kullanıyorum makam şoförüyüm son 1,5 yıldır eqs 450 makam aracı olarak kullanıyorum araç nerdeyse beni aşağıya atacak kendi gidecek bende iş korkusu oluşturdu😂yarın 45 bin bakımına gidiyorum Ankara İstanbul arası %80 Sarz ile gidiyorum İstanbul'da tekrar dolduruyorum Ankara'ya gelebiliyorum hız ortalamam 150/170 arası kuzey Marmara'da 215 km ile sınırlı o kadar gidiyor.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mercedes-Benz EQS sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 111 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil, WLTP/fabrika değerlerinin altında kalıyor; 700 km yerine 500-550 km, soğukta ve yüksek hızda daha da düşüyor. İç mekan, konfor ve kokpit çok övülüyor. En sık şikayet dış tasarım (ön plakalık, gündüz farı) ve pedaldaki tık sesi.

Mercedes-Benz EQS almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EQS araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 3 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Sedan Modellerini Gör →
Polestar 2 Polestar 2 Yorumları › Tesla Model 3 Highland Tesla Model 3 Highland Yorumları › Togg T10F Togg T10F Yorumları › BYD Seal BYD Seal Yorumları › BMW i7 M70 xDrive BMW i7 M70 xDrive Yorumları › Porsche Taycan Porsche Taycan Yorumları › Citroen e-C4 X Citroen e-C4 X Yorumları › Hyundai IONIQ 6 Hyundai IONIQ 6 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Mercedes-Benz EQS gerçek hayatta ne kadar menzil yapıyor?
Kullanıcılara göre fabrika 700 km verse de gerçekte 500-550 km yapıyor. Soğukta (10°C altı), ısıtıcı açıkken ve 120 km/s üzeri hızda menzil WLTP değerinin 2/3 ya da daha altına iniyor. Bir kullanıcı Ankara-İstanbul arası %80 şarjla gidebildiğini belirtiyor.
Mercedes-Benz EQS şarj hızı nasıl?
Kullanıcılara göre hızlı şarj tatmin edici. Bir kullanıcı %20-%80 şarjı 20-25 dakikada yaptığını, yeni modellerde bunun 15 dakikaya indiğini, hatta 10 dakikalık şarjla 300 km yol yapılabildiğini aktarıyor. Birçok kullanıcı menzilden çok hızlı şarjın önemli olduğunu vurguluyor.
Mercedes-Benz EQS iç mekan ve konfor beğeniliyor mu?
Evet, iç mekan, kokpit ve konfor çok övülüyor. Kullanıcılar 'içine binince aman Allahım' diyor; masaj, direksiyon ısıtma, ense soğutma, arka multimedya gibi donanımlar takdir ediliyor. Sürüş sessizliği ve yol tutuşu da beğeniliyor.
Mercedes-Benz EQS en çok şikayet edilen yönler neler?
Dış tasarım, özellikle ön plakalık ve panjur boyunca uzanan gündüz farı çok eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar aracın basık, ön göğsün yüksek olması nedeniyle sürücü kısmını dar bulup klostrofobi hissettiğini söylüyor. Pedaldaki tık sesi ve head-up display bölgesinin cama yansıması da şikayet konusu.
Mercedes-Benz EQS bir S serisi hissi veriyor mu?
Birçok kullanıcıya göre hayır, EQS o 'S ruhunu' tam yansıtmıyor. Bazıları arka koltuk konforu ve diz mesafesiyle daha çok EQE seviyesinde bulduğunu, S Class alışkanlıklarının bu araca taşınmadığını belirtiyor.
Mercedes-Benz EQS bakım ve müşteri hizmetleri hakkında yorumlar nasıl?
Bakım maliyetleri ve müşteri memnuniyeti eleştiriliyor. Kullanıcılar yıllık bakım ücretini ve batarya maliyetini yüksek buluyor. Ayrıca TR navigasyon yüklenememesi, aracın uzun süre serviste kalması ve Me uygulaması desteğinin olmaması gibi sorunlar dile getiriliyor.

İlgili Aramalar

mercedes-benz eqs 450+ mercedes-benz eqs 450 4matic mercedes-benz eqs suv mercedes-benz eqs 450 4matic inspiration mercedes-benz eqs fiyat mercedes-benz eqs 580 4matic mercedes-benz eqs 450+ fiyat mercedes-benz eqs sedan mercedes-benz eqs 580