Mercedes-Benz EQS gerçek hayatta ne kadar menzil yapıyor?

Kullanıcılara göre fabrika 700 km verse de gerçekte 500-550 km yapıyor. Soğukta (10°C altı), ısıtıcı açıkken ve 120 km/s üzeri hızda menzil WLTP değerinin 2/3 ya da daha altına iniyor. Bir kullanıcı Ankara-İstanbul arası %80 şarjla gidebildiğini belirtiyor.

Mercedes-Benz EQS şarj hızı nasıl?

Kullanıcılara göre hızlı şarj tatmin edici. Bir kullanıcı %20-%80 şarjı 20-25 dakikada yaptığını, yeni modellerde bunun 15 dakikaya indiğini, hatta 10 dakikalık şarjla 300 km yol yapılabildiğini aktarıyor. Birçok kullanıcı menzilden çok hızlı şarjın önemli olduğunu vurguluyor.

Mercedes-Benz EQS iç mekan ve konfor beğeniliyor mu?

Evet, iç mekan, kokpit ve konfor çok övülüyor. Kullanıcılar 'içine binince aman Allahım' diyor; masaj, direksiyon ısıtma, ense soğutma, arka multimedya gibi donanımlar takdir ediliyor. Sürüş sessizliği ve yol tutuşu da beğeniliyor.

Mercedes-Benz EQS en çok şikayet edilen yönler neler?

Dış tasarım, özellikle ön plakalık ve panjur boyunca uzanan gündüz farı çok eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar aracın basık, ön göğsün yüksek olması nedeniyle sürücü kısmını dar bulup klostrofobi hissettiğini söylüyor. Pedaldaki tık sesi ve head-up display bölgesinin cama yansıması da şikayet konusu.

Mercedes-Benz EQS bir S serisi hissi veriyor mu?

Birçok kullanıcıya göre hayır, EQS o 'S ruhunu' tam yansıtmıyor. Bazıları arka koltuk konforu ve diz mesafesiyle daha çok EQE seviyesinde bulduğunu, S Class alışkanlıklarının bu araca taşınmadığını belirtiyor.

Mercedes-Benz EQS bakım ve müşteri hizmetleri hakkında yorumlar nasıl?

Bakım maliyetleri ve müşteri memnuniyeti eleştiriliyor. Kullanıcılar yıllık bakım ücretini ve batarya maliyetini yüksek buluyor. Ayrıca TR navigasyon yüklenememesi, aracın uzun süre serviste kalması ve Me uygulaması desteğinin olmaması gibi sorunlar dile getiriliyor.

Mercedes-Benz EQS Yorumları: 136 Kullanıcı Yorumu, Alınır mı?

ebru35

27.03.2026

👍 Olumlu

Yalnız kulaklıkla dinliyordum bass ciğerimi söktü baya derin dolgun bir bassı varmış aracın.

💬 Yanıtla Bildir

sahin_furkan

08.10.2025

👎 Olumsuz

O ekranların tozunu almak için haftada ikiz kez temizlikçi çağırmak lazım.

💬 Yanıtla Bildir

kilickerem84

28.09.2025

👍 Olumlu

Bu arabanın daha güçlü motorlu versiyonunu yolcu olarak deneyimledim. Konfor, sürat, yol tutuş, müzik sistemi ve tek kelimeyle harika. Frenlerde ve virajlarda yatmaması " her arabada olmalı " diyeceğiniz özellikler.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

yagmuryilmaz68

25.09.2025

👎 Olumsuz

185 boy var bende arkada kafam tam tavana değiyor arka koltuk alanı yetersiz kalıyor

💬 Yanıtla Bildir

serkan_simsek

24.09.2025

👍 Olumlu

EQS elektrikli S değil. Çok farklı bir araç. Lüks, büyük ve çok güzel bir elektrikli araç. Ama elektrikli S serisi değil.

💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →

selin.panter

24.09.2025

👎 Olumsuz

İçine oturunca hacim olarak çok şaşırmıştım, sürücü kısmı çok dar , basık hissettirmişti. Yatık ön cam ve yüksek ön göğüs sebebiyle yolu dar bir kesitten izliyorsunuz, bu da klostrofobi yaratıyor. Bu koşullarda I7'nin daha çok tercih edilmesi şaşırtıcı değil.

💬 Yanıtla Bildir

racer66

24.09.2025

👍 Olumlu

bu aracın arka koltuğunda birkaç saat geçirdikten sonra c200 sw 4 çekere binince kamyona binmiş gibi oldum. gerçekten sessizliği pürüzsüzlüğü inanılmaz bir araç..

💬 Yanıtla Bildir

onur1990

24.09.2025

👎 Olumsuz

ÜRETİMİ DURDU ALANIN ELİNDE PATLAR PARÇASI DA BULUNMAZ. İ7 TUTULMASININ SEBEBİ BU. NORMAL KASA S ELEKTRİKLİ SÇENEK OLURSA O ZAMAN TUTULUR.

💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

yilmazgamze19

24.09.2025

👎 Olumsuz

Bu aracın ve eqe bildiğim kadarıyla üretimi durdu . Yani alınınca ciddi değer kaybına neden olur. Elektrikli olunca daha da ciddi olabilir bu süreç.

💬 Yanıtla Bildir

gizem.racer

24.09.2025

👎 Olumsuz

2,6 TON AĞIRLIK!!! Bu aracın uzun yolda yada 90 KM ile bir araca çarptığını düşünmek bile istemiyorum.

💬 Yanıtla Bildir

Mercedes-Benz EQS Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Mercedes-Benz EQS sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 136 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre gerçek menzil, WLTP/fabrika değerlerinin altında kalıyor; 700 km yerine 500-550 km, soğukta ve yüksek hızda daha da düşüyor. İç mekan, konfor ve kokpit çok övülüyor. En sık şikayet dış tasarım (ön plakalık, gündüz farı) ve pedaldaki tık sesi.

Mercedes-Benz EQS almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EQS araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 10 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

İlgili Aramalar

mercedes-benz eqs 450+ mercedes-benz eqs 450 4matic mercedes-benz eqs suv mercedes-benz eqs 450 4matic inspiration mercedes-benz eqs fiyat mercedes-benz eqs 580 4matic mercedes-benz eqs 450+ fiyat mercedes-benz eqs sedan mercedes-benz eqs 580

Mercedes-Benz EQS

Mercedes-Benz EQS Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Benzer Araba Yorumları

Sık Sorulan Sorular

İlgili Aramalar