Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Mercedes-Benz GLB 250
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Çoğu lüks araba üreticisi güneşliklerin göz kamaşmasını önlemek için yeterince derin olmadığının farkında değil gibi. Ses sistemi daha iyi olabilirdi, Bose veya Bang & Olufsen gibi (Audi Q5'te var), MB-Tex koltuklara itirazım yok, deri koltuklarım oldu ve zamanla eskiyorlar. Gürültü çok kötü değil, zaten tamamen yalıtılmış olmasını da istemezsiniz, cam tavan da benim için önemli değil. 4 lüks arabada cam tavan kullandım ve pek kullanmadım, güneşin yanında rüzgar sesini de içeri alıyor, bir daha istemem. ML500 bugün GLB250'den daha ucuzdu, kendi aracımı istediğim özelliklerle, gece paketiyle kurdum ve kullanmaktan memnunum. Bir dahaki sefere GLC300'e bakarım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Test etmek başka, 2 yıldan az sahip olmak başka bir hikaye. 2024 model AMG GLB sahibiyim, Meksika'da üretilmiş (ben almadan önce üretim yerini kontrol etmemiştim benim hatam). Bir yıldan az kullanımda prototip gibi sorunlar çıktı; arka bagaj kapağı açılmıyor (%10 ihtimalle), fren gıcırtısı, geri görüş kamerası siyah ekran veriyor, 9.000 km'den önce bir litre yağ yakıyor, yokuş yukarı giderken motor çalışıyor ama şanzıman gücü vermeyi reddetti, bir de klasik modda hız göstergesi ve kilometre sayacı pembe iğne gösteriyor. 45 yıldan fazladır Mercedes kullanıyorum (Pagoda, Sel, 190E-16V Cosworth gibi modellerden geliyorum), şimdi servis departmanıyla iyi dostuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
350+'ımı geçen hafta aldım, her şeyi sevdim, sadece direksiyondaki tuşlarda next track düğmesi olmaması dışında, sadece dokunmatik ekrandan oluyor. Ayrıca frunk'u uzaktan açma özelliği yok ve kapatmak için çekme kolu yok. Koltuklar güzel görünüyor ama bir hafta içinde tüy tutmaya başladılar bile, detaylama çantama bir kıyafet fırçası eklemem gerekecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Mercedes beni de hayal kırıklığına uğratmıştı. Sıfır km C180 aracı aldıktan 1 ay sonra motordan ses gelmeye başladı, özellikle rölantide çalışırken ses geliyordu, servise götürdüm evet ses var dediler kayış kaynaklı dediler. Garanti süresi içinde 4-5 defa kayış değiştiler, aralarda 1-2 aylık sorunsuz dönemler, fırsat bulup servise götürememeler derken garanti süresi doldu, takip eden yıllarda 3 defa da ben kayış değiştim, sonuçta ses gelmeye devam ediyor, bıraktım yakasını. İlk başlarda Mercedes kalitesine ve ciddiyetine o kadar güveniyordum ki nasıl olsa hallederler diyordum. Güvenmiyorum. Bir daha Mercedes asla almam, kimseye de asla tavsiye etmem.
Yeni 2021 GLB-250 kullanmaya başladım. AMG donanımlı değil ama ikinci araç olarak amacıma uygun. Üzerine bir sürü opsiyon ekledim (Premium paket, Park Asistanı paketi vb). Panoramik tavanı çok seviyorum ve bu boyuttaki bir SUV için bagaj alanı inanılmaz büyük. Karşılaştırma için GLA'yı da test sürüşü yaptım, iki kişi için bile çok küçük ve sıkışık geldi. GLB kutu gibi ve çok gösterişli değil ama ferahlığı bunu fazlasıyla kapatıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ön konsoldaki tam boy ekran, gerçekten kötü duruyor. Umarım gerçek hayatta bu kadar kötü görünmez. Ayrıca keşke, öndeki şerit halindeki gündüz aydınlatmasını kaldırsalardı. En azından tanıtılan yeni tasarım konseptinin dilini daha iyi yansıtabilirlerdi.. Umarım Mercedes yaptığı teknoloji yatırımları kadar tasarımı da düzeltmeye çalışır.
CLA'da DC/DC converter koymayıp 800V yapmaları büyük eksikti. Tamam yeni soketler hep 800V kuruluyor ama yolda denk gelirsen 400V'a takılıyorsun o da ne, şarj almıyor. Kia-Hyundai başından beri DC-DC converter ile geliyor. Bu araca eklenmesi iyi olmuş. Önceki GLB bu test gibi kaldı bunun yanında, tam olması gerektiği gibi oldu. NMC, 800V.
2 çocuklu bir aile olarak genellikle bu tarz araçları tercih ediyorum. Önceleri Passat station sonra yedi kişilik daha iyi olur düşüncesi ile Renault Grand scenic aldım ve üstüne Thule bagaj koydum. Sonra üst segmente 216 Grand tour aldım. Bence bu küçük yedi kişilik araçlar çok fonksiyonel değil ve üçüncü sırada 12 yaşından büyük kişiler rahat uzun yolda seyahat edemez.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Aracı yeni aldım 1000km oldu benim kullanımım ile benzinli aracı nasıl kullanıyorsam bunuda öyle kullanıyorum biraz agresif sayılır karma tüketim 450-500km arasında yol gidiyor araç genel olarak güvenligini hissettiriyor hatta bazen fazla geldiginde güvenlik önlemlerini kapatıyorum :) önceki aracim teslaydi yazılım ve ekran işinde teslanin gerisindeler 1-2 gömlek kendi internetleri olmaması uygulamaların kullanımını zorlaştırıyor teslada hiç yaşamadıgım ekran donmaları ara ara yaşanabiliyor app ler direk indirilmiyor sanırım çözemedim browserdan giriliyor uygulamalara hızlanma olarak teslanin gerisinde bence yol tutuşu kullanımda yumuşaklık(çukur vs ) tesladan cok önde km açısından avantaji ve mercedes iç dizayn kalitesi ile teslanin önünde ayrıca marka değeri olarak tabi şuanki görüşlerim bu tecrübe ettikçe paylaşırım 360 kamera ve gece paketi aldım extra olarak araçtan genel hatlarıyla ülkedeki fiyatlarada bakınca 10/8 verilebilir
Kutu gibi tasarımı gayet beğendim, önceki GLB'de de severdim. Ama iç mekan biraz hayal kırıklığı. Arkadaşımın yeni CLA'sına binme şansım oldu, orta konsol ve gösterge paneli bu kadar ekranla ucuz hissettiriyor, CLA'da yolcu tarafında dizlerim ekranın altına çarpıyordu. O üç ekran güneşte çok fazla parlıyor, ekranlar kapalıyken bile üzerlerindeki toz ve parmak izleri her yerden görünüyor. Bu kadar ekranı koymak kimin fikriydi bilmiyorum, kimse bunu istememişti. Umarım facelift sonrası azaltırlar. Mercedes iç mekanlarının büyük hayranıydım ama bu yeni jenerasyon fazla abartılı. Yıldızları saymazsak arabanın geri kalanı gerçekten güzel.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mercedes-Benz GLB 250 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mercedes-Benz GLB 250 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 325 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
GLB 250 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Mercedes-Benz GLB 250 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek GLB 250 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.