Mercedes-Benz GLB 250

Full elektrikli versiyonuna 4 aydır sahibim. Sürüşü çok akıcı, bu kadar yumuşak sürülmesini seviyorum. Avrupa için de iyi bir boyutta, bundan daha büyüğü şehirde kullanmak için külfet olur. Tek şikayetim koltukların konforsuz olması, özellikle sırt için. Masaj fonksiyonu da vasat kalmış. Ayrıca benim versiyonumda tavan camı karartılamıyor.

Bu ayın başında bir tane aldım. Harika bir araç, sürüşü yumuşak ve kafa mesafesi bol. 1-Müzik seviyorsanız yükseltilmiş ses sistemini alın, ben almadım ve pişmanım. 2-Ambiyans aydınlatma paketini alın, bende var ve çok güzel. 3-10.25 inç ekranlı premium paketi alın, bende de var. 4-AMG paketini alın, bende var ve agresif bir görünüm katıyor. 5-3. Sıra koltuklarım var, katlandığında bagajdan çok yer almıyor ama 5'ten fazla yolcu olduğunda işe yarıyor, 1.65 boyun üstündeki kişiler için uygun değil. 6-2. Sıra yan hava yastığı olsaydı iyi olurdu, benim aracımda yoktu. 7-990 dolarlık adaptif süspansiyonun gerekli olduğunu düşünmüyorum, 221 hp'lik bu SUV zaten şehir içi kullanım için. 8-Ön koltuklarda ısıtma var ama havalandırmalı koltuk da olsaydı güzel olurdu.

250 4Matic arazi, çamur ve karlı yokuşlarda gayet yetenekli. Kayak gezilerinde ve ana yoldan uzak kulübelere giderken kullandık, mükemmel idare etti. Tanıdıklarımın önden çekişli SUV görünümlü araçlarından çok daha iyi.

Birkaç farklı Mercedes'e sahip oldum, 7 veya 8 vitesli olanlar dahil. Vites geçiş noktaları seçtiğiniz sürüş moduna göre değişiyor. Böylece daha yüksek yakıt tasarrufu sağlıyorlar. Konfor veya eko modundaysanız daha hızlı, düşük devirde vites geçişleri oluyor ve yakıt tasarrufu artıyor. Spor moda geçtiğinizde ise 90'lı yıllardaki bir araba gibi normal vites geçişleri oluyor, biraz daha az yakıt tasarrufu olsa da geçişler daha yumuşak oluyor ve daha fazla performans hissi veriyor.

Cam tavan perdesinin olmaması can sıkıcı. Isı yalıtımlı cama ek olarak termal film de çektim. Bu eksi dışında herhangi bi eksiği görünmüyor, menzil 590 ama ben 660'ı gördüm ki performanslı kullandım. Donanımına zaten söylenecek laf yok. Teknoloji güvenlik konfor ve ekonomi bir arada.

Harika bir araba, gerçek bir isviçre çakısı gibi, sanki tasarlayan ekip 'her şeyi yapabilen bir araba olsun' demiş. Modern hem klasik görünüyor, bir sedan gibi hissettiriyor ama gerçek bir SUV gibi geçecek kadar yer sunuyor, 4x4 yeterliliği fazlasıyla var, 7 kişi sığıyor ve arka koltuklar şaşırtıcı derecede kötü değil. Eskiden arkada ekstra iki koltuklu bir X5'im vardı, o araba GLB'den büyük olsa da arkadaki o iki koltuk tam bir rezaletti. GLB bir şekilde arkada daha iyi koltuk sunmayı başarıyor. İç mekanı renk detaylarıyla gerçekten çok hoş, aile arabası, gece çıkışı arabası, iş arabası, istediğinizi yükleyebiliyorsunuz, GLC'den hem daha küçük hem daha ince olmasına rağmen daha fazla şey sığdırıyormuş gibi hissettiriyor. GLC'den yaklaşık bir parmak daha uzun ve işte bu arabanın sihri de orada başlıyor. O ekstra yükseklik arkadaki iki koltuğu insan için yaşanabilir hale getirirken dağ bisikleti gibi büyük eşyaların da sığmasını sağlıyor.

GLB'yi bu hafta sonu test sürüşüne çıkardık. Hyundai Palisade'i de sürdük. Palisade bana göre fazla büyük geldi. İç hacmi seviyorum ama büyük SUV kullanırken rahat hissetmiyorum. Evde yaşlı bir ebeveynimiz de var, aracın yüksekliği bu yüzden önemli. GLB listemdeki her şeyi karşıladı. Araç büyük bir SUV gibi hissettirmiyor, yüksekliği de tam kıvamında, arabaya tırmanmanıza gerek yok. Kısa boylu olduğum için öne doğru eğilmeden dokunmatik ekrana ulaşabiliyorum, sürücü koltuğunun yanındaki touchpad sayesinde pozisyonumdan hiç kıpırdamadan her şeye erişebiliyorum. Sesli komutlarla da çoğu şeyi yapabiliyorsunuz. Üçüncü sıra koltuk seçeneği sayesinde ekstra koltuk için daha büyük bir SUV almaya gerek yok. Kullanırken rahat hissettim, direksiyon hakimiyeti ve vites geçişleri çok yumuşaktı.

Çoğu lüks araba üreticisi güneşliklerin göz kamaşmasını önlemek için yeterince derin olmadığının farkında değil gibi. Ses sistemi daha iyi olabilirdi, Bose veya Bang & Olufsen gibi (Audi Q5'te var), MB-Tex koltuklara itirazım yok, deri koltuklarım oldu ve zamanla eskiyorlar. Gürültü çok kötü değil, zaten tamamen yalıtılmış olmasını da istemezsiniz, cam tavan da benim için önemli değil. 4 lüks arabada cam tavan kullandım ve pek kullanmadım, güneşin yanında rüzgar sesini de içeri alıyor, bir daha istemem. ML500 bugün GLB250'den daha ucuzdu, kendi aracımı istediğim özelliklerle, gece paketiyle kurdum ve kullanmaktan memnunum. Bir dahaki sefere GLC300'e bakarım.

GLB, GLC ile aynı şasiyi kullanıyor, bu yüzden daha konforlu ve lüks bir sürüş sunuyor. GLA ise daha küçük bir şasiye sahip ve sürüş hissi bu kadar iyi olmuyor.

AMG paketli yeni bir GLB aldım. Özellikle kırmızı siyah koltukları çok seviyorum. Küçük bir SUV için çok ferah.