Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 52 Fotoğraf
+47
Mercedes-Benz GLB 250
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
C serisinden inip GLB'ye bindiğimde kalite ve rüzgar sesi beni rahatsız etmedi. GLB sahibi olarak, aracı yakından görenlerin gerek tasarım gerek kalite olarak çok etkilendiklerini söyleyebilirim. 1.33 motora çok takılmayın derim, sokakta görülen 1.6'ya kadar hemen tüm araçların 0-100'ü 9 sn'den yüksek. Bu araç ve şanzıman asıl işi olmamasına rağmen kesinlikle ağır bir araç değil. Üstelik uzun yolda 6 litrelere hemen iniveriyor, dizelden sonra bana hiç bir ekonomi farkı hissettirmedi.
Motoru gerçekten çöp gibi. Vites geçişlerinde çok zorlanıyor, benim zevkime göre değil. Görünüşü güzel, boyutuna göre iyi hissettiriyor ama bu markadan 6 silindirin altında bir şey almak zaman kaybı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
GLB kesinlikle sınıfının en iyisi. Fakat GLB ye yakışmayan tek şey, araçta kullanılan direksiyon simidi. Yeni A serisindeki direksiyon GLB de kullanılsaydı çok daha şık olurdu. Bu haliyle GLB, yeni A serisinin iç tasarımının gerisinde kalmış gözüküyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2 ay önce aldım, üst segment bir SUV için en kötüsü. Kapılar, kilitler, elektrikli donanımlar gibi temel özellikler de kötü, garaj kapısı açıcı tam bir kabus.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Full elektrikli versiyonuna 4 aydır sahibim. Sürüşü çok akıcı, bu kadar yumuşak sürülmesini seviyorum. Avrupa için de iyi bir boyutta, bundan daha büyüğü şehirde kullanmak için külfet olur. Tek şikayetim koltukların konforsuz olması, özellikle sırt için. Masaj fonksiyonu da vasat kalmış. Ayrıca benim versiyonumda tavan camı karartılamıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu ayın başında bir tane aldım. Harika bir araç, sürüşü yumuşak ve kafa mesafesi bol. 1-Müzik seviyorsanız yükseltilmiş ses sistemini alın, ben almadım ve pişmanım. 2-Ambiyans aydınlatma paketini alın, bende var ve çok güzel. 3-10.25 inç ekranlı premium paketi alın, bende de var. 4-AMG paketini alın, bende var ve agresif bir görünüm katıyor. 5-3. Sıra koltuklarım var, katlandığında bagajdan çok yer almıyor ama 5'ten fazla yolcu olduğunda işe yarıyor, 1.65 boyun üstündeki kişiler için uygun değil. 6-2. Sıra yan hava yastığı olsaydı iyi olurdu, benim aracımda yoktu. 7-990 dolarlık adaptif süspansiyonun gerekli olduğunu düşünmüyorum, 221 hp'lik bu SUV zaten şehir içi kullanım için. 8-Ön koltuklarda ısıtma var ama havalandırmalı koltuk da olsaydı güzel olurdu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mercedes kendini aşırı bozdu. Eski yolda bırakmaz yıldıza birşey olmaz dönemi bitti. Bmw ve audi kalite açısından mercedesi çok geride bıraktı. Ayrıca glb 200 dediğin arabanın için plastik aksam dolu. Takur tukur her yeri oynuyor.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
250 4Matic arazi, çamur ve karlı yokuşlarda gayet yetenekli. Kayak gezilerinde ve ana yoldan uzak kulübelere giderken kullandık, mükemmel idare etti. Tanıdıklarımın önden çekişli SUV görünümlü araçlarından çok daha iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birkaç farklı Mercedes'e sahip oldum, 7 veya 8 vitesli olanlar dahil. Vites geçiş noktaları seçtiğiniz sürüş moduna göre değişiyor. Böylece daha yüksek yakıt tasarrufu sağlıyorlar. Konfor veya eko modundaysanız daha hızlı, düşük devirde vites geçişleri oluyor ve yakıt tasarrufu artıyor. Spor moda geçtiğinizde ise 90'lı yıllardaki bir araba gibi normal vites geçişleri oluyor, biraz daha az yakıt tasarrufu olsa da geçişler daha yumuşak oluyor ve daha fazla performans hissi veriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Mercedes-Benz GLB 250 Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mercedes-Benz GLB 250 sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 343 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
GLB 250 hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Mercedes-Benz GLB 250 almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek GLB 250 araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 6 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
