Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 16 Fotoğraf
+11
Mercedes-Benz Sprinter
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre motor ve sağlamlık en çok övülen yönler; uzun yol konforu da beğeniliyor. Yeni 2.0 alüminyum blok motor rampada zayıf ve ısınma/turbo riskiyle eleştiriliyor, eski 2.2 motor daha sağlam bulunuyor. Şehir içinde sert süspansiyon, gıcırtı/tıkırtı sesleri ve torpido gözü eksikliği sık şikayet ediliyor.
Aslında buna tam anlamıyla makyajlı kasa diyemeyiz çünkü bu kasa 2018 yılında çıkmış olup o tarihten beride satılmaktadır. 2024 yılı itibariyle özellikle güvenlik donanımı noktasında artı ilaveler olup ön camın üst tarafta olan radar kamera sistemleri camın alt kısmına alınarak daha etkili işlevsellik konusunda düşülmüş. Dış kısımda 2024 yılı öncesi olan modellerde opsiyon ile gelen ama gsr-II donanımıyla gelen ön arka park sensörü, ön yıldızın altında olan kamera, arka bagaj kısmında olan kameralar standart şekilde gelmeye başladı. İç kısımda yeni tip direksiyon, havalandırma kanallarının kenarlarında krom bilezikler, büyük inç. Multimedya tabii opsiyonla geliyordu ama standart olarak gelmeye başladı. Kapı ağızlarında inişlerde kolaylık sağlayacak tutamaçlar yer alıyor. Kısacası makyaj demek maalesef yanlış olmuş olur diye düşünüyorum
önceki kasa 416 extra uzun balon teker kullanıyorum vallahi milletin abarrtığı gibi değil hem saglamlık olsun hem bagaj konusu olsun hem zıplatma dedikleri sorun olsun hiç üzmüyor millet abartıyor gayet kullanışlı saglam sıfır araba alsamda balon teker alırım yakıt konusuda dıger araclarla aynı çokta yakmıyor belkı bı tık fazladır ama etkılemıyor okadar çekiş gücüde gayet iyi bu yeni kasalar çıktı araçları bozdular tamamen
Mercedesi tek geçerim motor ve sağlamlık önemli bence bu yeni kasa mercedesin tek eksiği torpido gözü olmaması onuda niye böyle yaptılar bilemiyorum bence büyük hata servisçileri çok zor durumda bırakıyor diğer her şeyi 5 yıldız👍 Crafteri kapıya koymam nokta
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu arabalarla yolcu taşıyacaksınız domates değil...Ön taraftan ziyade arabanın yolcu bölümü konforuna bakmak lazım...Mercedes açık ara önde..Mukayese bile edilmez..VW ise araba ucuz olacak diye aracı berbat hale getirmiş...Zangır zangır titriyor arabanın arka bölümü..Sanki kamyonet kasasında yolculuk ediyorsun...
Bu kasadan bende 3 tane var servisçilik yapıyorum,2004 213 Cdı kısa şase diğerleri 2006-2007 313 Cdı bu arabalar insan olsaydı adını hayırlı evlat koyardım,orta seviyede abartılmamış elektrinik aksam,çok rahat bir kaput altı çalışma alanı ve güzel yakıt tüketimi ve en önemlisi sağlamlık,tek kusuru kaporta aksamının çabuk çürümesi,bakım masrafı o kadar azki,beni hiç yolda bırakmadı desem yeridir,bu arabaların dikinden anlayan tamirci olmasıda çok önemli🤚
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
eski kasasına göre çok konforlu bence bu kasa. herkes crafter'la aynı olan kasasını sever ama ben bunu konforundan dolayı daha çok seviyorum. en arkada otursam bile büyük otobüs konforuna yakın bir konforu var böbrek taşı düşürtmüyor. onun haricinde eski kasası rölantide magirus kadar olmasa da baya titriyordu bunda o da yok, otomatiğinin vites geçişleri mükemmel cvt gibi gidiyor. bu arada tüm bu yorumlarımı yolcu olarak yaptım. ne bir servis işletmecisiyim, ne bir reklamcıyım. tamamıyla kendi deneyimlerimi anlattım. yalnız tek sorunu cam kenarında oturan için bir kol dayaması şart bu araçlarda. ya döşeme o şekilde kabartılmalı (perde rayları batmayacak şekilde) ya da anam babam açılan kapanan kol dayama koymaları lazım. insanın sırtı tutuluyor sürekli dimdik düzgün oturmaya çalışmaktan.
Sunroof 2024 modelde sabit acilmiyordu ve saat 2024 de yok tu 2025 itibari ile geldi. Muavin koltuk isitma 2024 vardi 2025 kaldirildi. Bazı 2024 modellerde carplay ve android auto yok.! Yolcu usb soketlerine 2025 itibari ile type c eklendi.
Mercedes-Benz Sprinter Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Mercedes-Benz Sprinter sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 96 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre motor ve sağlamlık en çok övülen yönler; uzun yol konforu da beğeniliyor. Yeni 2.0 alüminyum blok motor rampada zayıf ve ısınma/turbo riskiyle eleştiriliyor, eski 2.2 motor daha sağlam bulunuyor. Şehir içinde sert süspansiyon, gıcırtı/tıkırtı sesleri ve torpido gözü eksikliği sık şikayet ediliyor.
Mercedes-Benz Sprinter almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Sprinter araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 24 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Mercedes-Benz Sprinter'ın en çok övülen yönü nedir?
Motor sağlamlığı ve uzun ömür en çok öne çıkan yönü. Kullanıcılar 215 bin km'ye kadar sorunsuz gittiğini, iyi bakımla evladiyelik olduğunu belirtiyor. Uzun yol konforu ve yolcu bölümü da çok beğeniliyor.
Mercedes-Benz Sprinter yeni 2.0 motor nasıl?
Rampalarda zayıf bulunuyor. Kullanıcılar eski 2.2 motora devam edilmesini isterdi; alüminyum blokun ani ısınma-soğuma nedeniyle blok ve turboda sorun yaratabileceği, rektefiyeye uygun olmadığı belirtiliyor. 316/319 CDI daha sağlıklı bulunuyor.
Mercedes-Benz Sprinter en çok şikayet edilen konular neler?
Şehir içinde sert süspansiyon, gıcırtı/tıkırtı sesleri ve yol tutuşu şikayeti öne çıkıyor. Yeni kasada torpido gözü olmaması, kapı sensörünün pille çalışması ve saç kalitesinin düşüklüğü de eleştiriliyor.
Mercedes-Benz Sprinter yeni kasa mı eski kasa mı daha iyi?
Birçok kullanıcı eski kasaları daha kaliteli ve dayanıklı buluyor. Özellikle saç kalınlığı ve 2.2 motor nedeniyle 2000-2007 modeller hâlâ yaygın kullanılıyor. Yeni kasa teknolojik ama motor tercihi eleştiriliyor.
Mercedes-Benz Sprinter mı Crafter mı?
Çoğu kullanıcı motor ve sağlamlıkta Sprinter'ı önde görüyor; donanımın Crafter'a göre daha dolu geldiği söyleniyor. Ancak bazı kullanıcılar yeni Crafter'ın iç-dış tasarım ve konforunu daha beğeniyor.
Mercedes-Benz Sprinter yakıt tüketimi ve menzil nasıl?
Bir kullanıcı tek depoyla şehir içi 700-750 km'nin imkansız olduğunu belirtiyor. Eski kasa kullanıcıları yakıt tüketimini diğer araçlarla benzer, çok az fazla buluyor. Bu motorların uzun yolu sevdiği söyleniyor.
