SIFIR FİYATLAR Mercedes-Benz A Serisi3.172.000 TL
MG EV Urban
📷 37 Fotoğraf
+32

MG EV Urban

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre tüketim ekonomik: 43 kWh bataryayla 1500 km'de ortalama 11,7 kWh ve %0'a varmadan 360 km yapıldı. En çok tasarım, iç genişlik ve maliyet-fayda övülürken; sert/parlak plastikler, koltuklar ve süspansiyon konforu eleştiriliyor. Marka güvenilirliği ve servis/parça sayısı ise en sık dile getirilen endişe.
~17.5 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~320 km
Menzil (WLTP)
50.3 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
86 gerçek yorum
%62 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
30.04.2026
👍 Olumlu
Çin'de güncellenmiş versiyon çoktan çıktı; soğutmalı ve masajlı koltuklar ile daha iyi bir infotainment sistemi ek ücret olmadan geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.04.2026
👍 Olumlu
MG4 Urban'i sürdüm ve her şey oturdu; kontroller net ve açık, ilk anda sezgisel hissettirdi, iPhone gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
25.04.2026
👍 Olumlu
MG Avustralya teknik özelliklerine göre maksimum DC şarj gücü 150 kW.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

19.04.2026
👎 Olumsuz
MG iç kapı kolunu olağan yerde koymamış. Yanınızda başka bir araç park edilmişse kapıyı açmak çok zor, çünkü tek kol klima çıkışının hemen yanında. Dar alanlarda kapıyı daha hassas açabilmek için elektrikli cam düğmelerinin olduğu yerde de bir kol olmalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
19.04.2026
👍 Olumlu
Dün MG Urban'i biraz kullandım, dürüst olmak gerekirse genel paket etkileyici. Bazı alanlarda beklentilerimi aştı, ama birkaç ciddi eksi de ortaya çıktı. Adaptif hız sabitleyici (ACC) biraz takılıyordu; hızlıca kullanmak pek sezgisel değil, galiba 'MG mantığı'nı öğrenmek gerekiyor. Ekran tepkisi 'idare eder': işini görüyor ama gecikmeli ve rakiplerin çoğu kadar çabuk değil. Ses sistemi (6 hoparlör) en büyük hayal kırıklığı: EQ ile oynamama rağmen sahne düz ve eski, 90'ların temel bir araba teybi gibi. Orta frekans neredeyse yok, bas sıfır; açıkçası modern taşınabilir bir Bluetooth hoparlör bundan daha iyi çalıyor. Müziği kapatmak zorunda kaldım, yoksa arabanın geri kalanına dair fikrim de bozulacaktı. Fiyatına göre güçlü bir aday, ama ses kalitesi önemliyse muhtemelen aftermarket bir yükseltme düşünmek gerekecek.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
11.04.2026
👍 Olumlu
Tek dokunuşla profil ayarı benim için büyük bir artı; can sıkıcı özelliklerin hepsi kapatılabiliyor. Ortadaki kafalık sabit ve arkayı görmeyi engelliyor; geri park için 360 kameraya başvurmak zorunda kaldım. Kumaş koltukları geri getirin lütfen.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
10.04.2026
👍 Olumlu
Bugün test sürüşü yaptım, çok çok etkileyici. İç hacmi çok geniş, sürüşü de çok iyi. Hiçbir olumsuz yanı aklıma gelmiyor. Belki sadece direksiyon tasarımı bana göre değil. Bence çok satacak.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
09.04.2026
👍 Olumlu
Far kumandasının kol üzerinde olmasını çok isterdim. Otomatik katlanan aynaları ise daha da çok isterdim. Pilot Custom sistemini çok beğendim. Ama bu özelliklerin kapatılabilmesi gerekiyor; tüm araçlarda.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

08.04.2026
Gerçek kapı kolları, güzel jant tasarımı, yeterli güvenlik sistemleri var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
08.04.2026
👎 Olumsuz
MG4 sahibiydim. Isıtma ve soğutma sistemi kötü, yazılım da berbat. Ücretsiz otomatik yazılım güncellemesi yok. Garanti sorunlarında MG'nin tutumu da kötü; yakın zamanda bir daha MG almam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
MG EV Urban

MG EV Urban Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada MG EV Urban sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 86 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve şehir içi kullanım kolaylığı ve bagaj gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre tüketim ekonomik: 43 kWh bataryayla 1500 km'de ortalama 11,7 kWh ve %0'a varmadan 360 km yapıldı. En çok tasarım, iç genişlik ve maliyet-fayda övülürken; sert/parlak plastikler, koltuklar ve süspansiyon konforu eleştiriliyor. Marka güvenilirliği ve servis/parça sayısı ise en sık dile getirilen endişe.

MG EV Urban almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek EV Urban araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 7 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Hatchback Modellerini Gör →
Honda Fit Honda Fit Yorumları › Dacia Hipster Dacia Hipster Yorumları › Chevrolet Bolt Chevrolet Bolt Yorumları › Peugeot e-208 GTi Peugeot e-208 GTi Yorumları › Volkswagen ID. Polo Volkswagen ID. Polo Yorumları › Mini Cooper Electric Mini Cooper Electric Yorumları › GAC AION UT GAC AION UT Yorumları › Renault 5 Renault 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
MG EV Urban gerçek menzil ve tüketim nasıl?
Bir kullanıcı 43 kWh bataryayla %0'a varmadan 360 km yaptığını (reklamdan 30 km fazla) belirtiyor. Ortalama tüketim 1500 km'de 11,7 kWh, klima açık ve dinamik sürüşle alınmış. Sürüş şehir içi ve otoyol hariç şehirlerarasıydı.
MG EV Urban iç mekan ve koltuklar nasıl?
İç genişlik övülüyor; 1m95 boyunda bir kullanıcı arka koltukta bacak ve baş mesafesini çok geniş buluyor. Ancak iç plastikler sert ve parlak bulunarak eleştiriliyor, bazı kullanıcılar koltukları berbat buluyor. Bazıları kumaş koltukları deriye tercih ediyor.
MG EV Urban konfor ve süspansiyon iyi mi?
Süspansiyon konforu bir kullanıcı tarafından ağır eleştiriliyor, aracı 'öküz arabası' olarak niteliyor. Aynı kullanıcı korunmuş küçük şehirlerde manevrayı zor buluyor. Buna karşın başka bir kullanıcı manevra alanından çok etkilendiğini söylüyor.
MG EV Urban tasarımı beğeniliyor mu?
Tasarım sık sık övülüyor, ön kısmın Tesla'ya benzediği belirtiliyor. Ancak arka kısım ve arka farlar bazılarına hoş gelmiyor, jant kapakları eleştiriliyor. Bazı kullanıcılar tasarımı eski moda buluyor.
MG EV Urban güvenilirlik ve servis konusunda endişe var mı?
Evet, marka güvenilirliği ve uzun ömür en sık dile getirilen endişe. Kullanıcılar düşük servis/bayi sayısını ve parça fiyatlarını sorun olarak görüyor. Yeni markanın zamanla destek verip vermeyeceği tartışılıyor.
MG EV Urban fiyat/performans oranı nasıl?
Maliyet-fayda oranı genel olarak iyi bulunuyor. Birden fazla kullanıcı aracı makul fiyatlı ve değerli buluyor. Bir kullanıcı 150k civarında Dolphin GS'den çok daha üstün olduğunu belirtiyor.

İlgili Aramalar

mg ev urban review mg ev urban range mg ev urban 4 mg ev urban pakistan mg ev urban india mg ev urban colours mg ev urban stone green mg ev urban india price mg ev urban dimensions