Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 50 Fotoğraf
+45
Nissan Frontier
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi kullanıma göre değişiyor: şehirde 7-10 km/litre, otoyolda 11-15 km/litre bildiriliyor. Konfor, sağlamlık ve güvenli sürüş sık övülüyor. En sık şikayet konuları otomatik şanzıman sorunları, dizel motor derdi, ikinci el değerinin düşüklüğü ve yüksek devirde vites değiştirmesi.
Sakin kullanımda "yavaş yavaş" şehirde 9-10 km, asfaltta 11-11,5 (yüksüz, 2 kişiyle). Brezilya tepeler, bozuk yollar ve sıkışık trafikle dolu. Düz, açık ve kasissiz yol baz alınamaz, o istisnadır. Bu klima kapalıyken. 2024 model bende var. Duyanın değil, sahip olanın görüşü. 14-15 de yaptım ama inişli ve düz yollar tüketim ortalaması için baz olmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
'26 model Frontier'ıma iki uzun eyaletler arası yolculuk dahil 10.000 mil yaptırdım. Bu kamyoneti seviyorum! Yetenekli, konforlu, otoyolda kararlı ve öngörülebilir; iç mekan işlevsel biçimde sade. Ön koltuklar inanılmaz derecede rahat. Güç aktarma organları bu boyuttaki bir kamyonet için tam uyumlu. Bu araç, tam boy bir kamyonetin yaptığının %80-90'ını, fiyatının %60'ına yapıyor. Modern araçlara eklenen tüm elektronikten benim gibi nefret ediyorsanız, bu aracı seveceksiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sıfır kilometre aldım, rot balans/lastik ayarı tutmuyordu, sorun kam cıvatalarıymış ve değiştirildi. Şimdi virajlarda ses yapıyor ve bayi sorunun ne olduğunu bilmiyor. Uzak durun, insanlar harika ve güvenilir olduğunu söylüyor. Belki öyledir ama bir kamyonet alıp 3 bin milde çözemeyeceğiniz sorunlarla karşılaşıyorsunuz. İçinizde alıcı pişmanlığı oluşturuyor. Kuru kayan yoke sorunu da vardı, büyük bir şey değildi, yağladılar ve geçti. Yapım kalitesi gerçekten yeterli değil. Kağıt üzerinde neredeyse mükemmel bir kamyonet. Ama uygulama bunu yansıtmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2023 modelini aldım, daha yeni bir model almama sebep Kaliforniya'ya özel o saçma buton ve motor start-stop özelliği. Frontier'imi sadece Appalachian patikalarında, 13 derece yokuşlarda kullanıyorum. Büyük kayalardan kaçınıyorum ama 30 fit derinliğindeki su geçişlerinden geçenler gibi gitmem gereken yere gidebiliyor. Frontier'in alt vitesleri çok iyi, tank gibi sürünerek ilerliyor. Sunroof gerçek bir baş belası, araç yaşlandıkça sorun çıkarıyor; hiç sunroof'lu almamanızı öneririm. Aracın elektronik sistemi diferansiyel kilidine gerek kalmadan boşta dönen tekerleği algılayıp o tekerleğe fren uyguluyor. VQ38DD motoru, yağını düzenli değiştirip 0w20 gibi zayıf yağ kullanmazsanız 125 bin değil 300 bin mil yapıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Frontier, piyasadaki en yüksek kaliteli orta boy kamyonet. Başka yerlerde daha fazla güç veya kapasite bulabilirsiniz ama işçilik ve kalite açısından Frontier, Tacoma'yı geride bırakıyor; bu durum 2005'te de böyleydi, şimdi Tacoma'nın işçiliği daha da düştüğü için fark daha büyüdü. Amerikan orta boy kamyonetler ise dürüst olalım, ömürleri boyunca sürekli parça değiştirmeye ihtiyaç duyacak, bu onların doğası.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir süre sonraki günlük kullanım aracım için ikinci el bir Frontier'ı ciddi şekilde düşünüyorum, çünkü istediğim kadar hâlâ eski usul kalmış. Ama yeni RWD tabanlı araçların neden bu kadar büyük ön tampon çıkıntılarına sahip olduğunu anlamıyorum, sanki önden çekişliymiş gibi. Bu hem tasarımı hem de tırmanma açısını bozuyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Height is the most limiting factor. Luckily mine came with a one inch nismo lift and that makes a huge difference off road and just like a hundred times better. I've never regretted not getting the TRD taco esp bc of the money saved. I really love mine! And I think bc of the 1 inch lift I get a lot of compliments. Mine the boulder gray, I think some call it gunmetal gray.
Pro4x, fiyat ve rekabet olarak Gladiator Willys'e en yakın araç. Elimde hem 24 model Pro4x hem de 25 model Willys var, ikisi de 40 binin biraz altında, kilitli diferansiyel, V6 motor ve 32 inç lastiklerle alınabiliyor. Nissan yolda, ses yalıtımında, işçilikte ve 19 mpg yakıt tüketiminde daha iyi. Jeep offroad'da, arka koltuklarda, görüş açısında ve sürüş keyfinde daha iyi. Yıl sonuna kadar birini satacağım, gerçekten zor bir seçim. Jeep'i görünüm, hissiyat ve arkada çocuklar için yer açısından daha çok seviyorum ama her sürdüğümde bir şeyin kırılacağı ya da gösterge ışığının yanacağı hissine kapılıyorum. Nissan ise.. Sadece çalıştır ve git, o kadar heyecan verici değil ama.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
I avoided Nissan for years and was a big Toyota fan. Had a 4 runner, Taco and some other models. Still love the old Toyotas. When my 2010 Taco frame was rusting in 24 I looked at a new one. No way was I paying that much for that. Went to Nissan which has horrible ground clearance and picked up a pro-4x for much less. I went with ADO rckilla leveling lift immediately and 255/75 r17's with Z1 17x8.5 20mm offset. It's like having my 2010 Taco new again but better with the clearance. Loving this truck. Toyota shat the bed.🤷♂️
Hep bir Toyota adamı oldum ama onların ekranlara ve turbolara olan ani düşkünlüğü beni tamamen soğuttu. Ormanda dolaşırken CarPlay dışında dijital hiçbir şeyin deneyime katkı sağlamadığı, analog bir deneyim istiyorum. Frontier, yeni bir şey için mükemmele oldukça yakın ve çoğu insanın orta sınıf kamyonetlerin eski (ikinci el) versiyonlarını almasını önleyebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan Frontier Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Nissan Frontier sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi kullanıma göre değişiyor: şehirde 7-10 km/litre, otoyolda 11-15 km/litre bildiriliyor. Konfor, sağlamlık ve güvenli sürüş sık övülüyor. En sık şikayet konuları otomatik şanzıman sorunları, dizel motor derdi, ikinci el değerinin düşüklüğü ve yüksek devirde vites değiştirmesi.
Nissan Frontier almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Frontier araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 8 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıma göre değişiyor. Şehir içinde 7-10 km/litre, otoyolda 11-11,5 km/litre bildiren kullanıcılar var; bazıları 14-15 km/litre yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı standart modda klima açık karışık kullanımda 8 km/litre ortalama verdiğini belirtiyor.
Nissan Frontier şanzımanında sorun çıkıyor mu?
Bazı kullanıcılar otomatik şanzımanın çok bozulduğunu ve tamir edilemediğini, tek çözümün yeni şanzıman olduğunu söylüyor. Ayrıca yüksek devirde vites değiştirmesinden ve Drive'da rahatsız edici sürüşten şikayet edenler var.
Nissan Frontier sağlam ve dayanıklı bir araç mı?
Birçok kullanıcı sağlam bulduğunu belirtiyor. 630.000 km'de olan bir 2017 modelde amortisör, fren, rotil gibi rutin değişimler dışında sorun yaşanmadığı aktarılıyor. YD25 motoru güvenilir bulunuyor.
Nissan Frontier ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar ikinci el değerinin düşük olmasından şikayetçi. Bir kullanıcı değerinin berbat olduğunu, bir diğeri ABD'de değerinin hızla düştüğünü söylüyor.
Nissan Frontier konfor ve iç mekan nasıl?
Konfor sık övülüyor; virajlarda ve kötü yollarda süspansiyonu beğeniliyor. Ancak iç mekanı 'eski moda' bulan, sert direksiyon ve dar dönüş çapından şikayet eden kullanıcılar var. Bazı modellerde turuncu dikişler ve açılır tavan seçeneği bulunuyor.
Nissan Frontier dizel motorla ilgili şikayet var mı?
Evet, dizel motora dair şikayetler var. Bir kullanıcı dizelin sorunlu olduğunu, ayrıca Arla (AdBlue) eklenmesi gerektiğini ve bakım masrafı çıkardığını belirtiyor.
