Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 50 Fotoğraf
+45
Nissan Frontier
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi kullanıma göre değişiyor: şehirde 7-10 km/litre, otoyolda 11-15 km/litre bildiriliyor. Konfor, sağlamlık ve güvenli sürüş sık övülüyor. En sık şikayet konuları otomatik şanzıman sorunları, dizel motor derdi, ikinci el değerinin düşüklüğü ve yüksek devirde vites değiştirmesi.
Frontier'dan uzak durun, ben de öyle yapmalıydım. 2024 modelini 10 millik haliyle aldım ve otoyol hızlarında titreme ve sallanma yaşadım. Nissan servisine 3 kez götürdüm ve hala çözülmedi. İlk seferinde arka kapağı açık sürmemi söylediler. İkinci ziyarette farklı bir serviste ön diskleri taşladılar, fark etmedi, üçüncü seferde tüm tekerlekleri road force dengeledikten sonra bir lastiği değiştirdiler. Bunun sorunu çözmediğini kabul ettiler. Ayrıca kendi stoklarındaki 3 farklı Frontier'ı sürdüklerini ve aynı titremeyi yaşadıklarını söylediler. Şimdi Nissan'ın bunu düzeltmeyeceğini, bunun kamyonet için normal olduğunu söylediklerini öğrendim. Uzun mesafe sürmek istemediğim bir kamyonetle kalakaldım. Bir Frontier almak isteyen varsa, önce otoyolda test etsin, gerçekten iyi değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 Pro-4X'im var, yaklaşık 15 bin km'de. Şehir içi/kırsal karışık kullanımda genel yakıt tüketimi 19+ mpg civarında (yaklaşık 12,4 lt/100km). Yarısı otoyol yarısı iki şeritli yoldan oluşan 850 millik bir yolculukta 25 mpg (yaklaşık 9,4 lt/100km) aldım, çok memnun kaldım. Ciddi bir off-road'cu değilim ama derin yumuşak kumda (lastik basıncını 18 psi'ye düşürerek) ve eski tomrukçu yollarında kullandım, çok yetenekli. Diferansiyel kilidini henüz kullanmadım. Uzun yolda konforlu. Ses sistemi harika, gösterge paneli ve kumandalar pratik, direksiyon hissi sağlam ve manuel şanzıman ihtiyacı var (70'lerden beri kamyonetlerimde vites kolu kullanıyorum).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 Nissan Frontier'ın 3.8L V6 motorunda su pompası, triger kapağının içinde yer alıyor ve triger zinciriyle tahrik ediliyor. Teknik olarak içten bir su pompası olsa da, Nissan bunu bir sızıntı deliğiyle (dışa açılan tahliye ağzı) tasarlamış. Bunun anlamı: su pompası arızalanırsa, soğutma sıvısı motor yağına karışmak yerine bu delikten dışarı sızacak şekilde tasarlanmış. Bu da soğutma sıvısının motor yağına karışıp motora zarar vermesini önlüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2020 model SV Midnight Frontier'a sahibim. İlk jenerasyon 3.8 V6 motor ve 9 vitesli şanzıman. Gerçekten harika! Önceki kamyonetim 5 vitesli, 3.3 litre 4x4 99 model Frontier XE idi. Teknolojiye bağımlı değilseniz muhtemelen alabileceğiniz en iyi orta boy kamyonetler bunlar. Odun taşıyabiliyor, yükünü de oldukça hızlı taşıyor. Yanlış yapamazsınız, da Toyota alıp cebinizi boşaltabilirsiniz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2024 Şükran Günü civarında 23 model Pro-4X Premium aldım. Hep bir Tacoma istemiştim ama karşılaştırıp araştırdıktan sonra segmentteki diğer kamyonetlere karşı bu kamyonete yüzde yüz ikna oldum. Bu kamyoneti çok seviyorum, tekerlekleri dökülene kadar kullanmayı planlıyorum. Bakanlar için: 2023 model başı otomatik start-stop özelliğine sahip değil, 2023 sonu ve sonrası modellerde bu özellik eklendi, 22-24 model kamyonetlerde gösterge panelinde 'autozone' yazısı yok!
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu kamyonetin normal emişli V6 motorunu ve basit kumandalarını çok seviyorum. Sadece bu yüzden bile daha popüler olmamasına şaşırıyorum. Tek endişem ön yolcu tarafındaki kasa bağlantısıyla ilgili; her nasılsa sadece tek cıvatayla sabitlendiği için kırılmaya meyilli görünüyor (diğer 3 kasa bağlantısı iki cıvata kullanıyor).
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu kamyoneti her gördüğümde sevmek istiyorum. Birçok yönden eski tarz bir araç. Ama o Nissan'ın elektronik yardımcı sistemleri var, çok sinir bozucu. Bu kadar para ödeyip aracı baştan istediğin gibi alamaman gerçekten can sıkıcı değil mi? Bir markette 9000 çeşit kahvaltılık gevrek arasından seçim yapabiliyorsun ama 6 vitesli manuel bulamıyorsun 😂 Galiba çoğu insan arabasının her şeyi kendisi yapmasını istiyor, sürmekten zevk almak isteyenler ise azınlıkta kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Otomatik start-stop özelliğini devre dışı bıraktım ve güç direksiyonu gayet iyi. Rotator manşetlerimde sorun ve bel fıtığım var ama direksiyonla hiç sorun yaşamıyorum. Bence insanlar elektrikli direksiyona alıştıkları için şımarmış durumda. Su pompasının konumunu da sevmiyorum ama önceki Nissan'ımda da aynıydı ve hiç sorun yaşamadım, 2018 modelimi 208 bin mile kadar kullandım, gerçekten harika bir kamyonetti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Yaşasın Nissan! 2005'ten beri sağlam ve dayanıklı bir platform. Güvenilirlik ve dayanıklılık konusunda kanıtlanmış bir motor ve 7.000 devir kırmızı çizgisi var. Turbo yok, hibrit yok. Tamamen kutu kesitli merdiven şasi, arka disk fren, tam çelik kasa - Tacoma/Tundra'daki çatlamaya meyilli plastik/fiber kasa gibi değil. Burada her şey gerçekten iyi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Dört Nissan kamyonetim oldu: 81, 91 (halen bende), 12, 22 model. 12 modelde 200 bin km yaptım ve hiç sorun çıkmadı, sadece rutin bakım. 22 modeli aldım, 4x4 king cab S trim. Çekme paketi ve 17 inç jant ekledim. 50 bin km oldu ve şimdiye kadar hiç sorun yok. Ortalama 22-24 mpg civarı yakıyorum, çoğunlukla kırsal yollarda. Kişisel olarak ağır direksiyonu seviyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan Frontier Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Nissan Frontier sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi kullanıma göre değişiyor: şehirde 7-10 km/litre, otoyolda 11-15 km/litre bildiriliyor. Konfor, sağlamlık ve güvenli sürüş sık övülüyor. En sık şikayet konuları otomatik şanzıman sorunları, dizel motor derdi, ikinci el değerinin düşüklüğü ve yüksek devirde vites değiştirmesi.
Nissan Frontier almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Frontier araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 8 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıma göre değişiyor. Şehir içinde 7-10 km/litre, otoyolda 11-11,5 km/litre bildiren kullanıcılar var; bazıları 14-15 km/litre yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı standart modda klima açık karışık kullanımda 8 km/litre ortalama verdiğini belirtiyor.
Nissan Frontier şanzımanında sorun çıkıyor mu?
Bazı kullanıcılar otomatik şanzımanın çok bozulduğunu ve tamir edilemediğini, tek çözümün yeni şanzıman olduğunu söylüyor. Ayrıca yüksek devirde vites değiştirmesinden ve Drive'da rahatsız edici sürüşten şikayet edenler var.
Nissan Frontier sağlam ve dayanıklı bir araç mı?
Birçok kullanıcı sağlam bulduğunu belirtiyor. 630.000 km'de olan bir 2017 modelde amortisör, fren, rotil gibi rutin değişimler dışında sorun yaşanmadığı aktarılıyor. YD25 motoru güvenilir bulunuyor.
Nissan Frontier ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar ikinci el değerinin düşük olmasından şikayetçi. Bir kullanıcı değerinin berbat olduğunu, bir diğeri ABD'de değerinin hızla düştüğünü söylüyor.
Nissan Frontier konfor ve iç mekan nasıl?
Konfor sık övülüyor; virajlarda ve kötü yollarda süspansiyonu beğeniliyor. Ancak iç mekanı 'eski moda' bulan, sert direksiyon ve dar dönüş çapından şikayet eden kullanıcılar var. Bazı modellerde turuncu dikişler ve açılır tavan seçeneği bulunuyor.
Nissan Frontier dizel motorla ilgili şikayet var mı?
Evet, dizel motora dair şikayetler var. Bir kullanıcı dizelin sorunlu olduğunu, ayrıca Arla (AdBlue) eklenmesi gerektiğini ve bakım masrafı çıkardığını belirtiyor.
