Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 50 Fotoğraf
+45
Nissan Frontier
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi kullanıma göre değişiyor: şehirde 7-10 km/litre, otoyolda 11-15 km/litre bildiriliyor. Konfor, sağlamlık ve güvenli sürüş sık övülüyor. En sık şikayet konuları otomatik şanzıman sorunları, dizel motor derdi, ikinci el değerinin düşüklüğü ve yüksek devirde vites değiştirmesi.
Kısa süre önce baz model kırmızı S 4x4'e geçtim, şubat ayı civarıydı. Araç piyasasının durumu düşünülünce bir 4x4'e sahip olabileceğimi hiç düşünmemiştim. Nissan bayim üzerine hiç zam yapmamıştı ve araçtan çok memnunum. Gösterişsiz yapısı ve yeteneklerine aşık oldum. Kruz kontrol gibi küçük şikayetlerim var ama pişman değilim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Frontier'ın eski tarz yaklaşımını seviyorum. Segmentte doğal emişli V6 motoru olan son kamyonet, bu da benim için büyük bir artı. VQ V6, sektördeki en denenmiş ve güvenilir benzinli motorlardan biri. Bence orta seviye SV 4x4 en mantıklısı, çünkü uygun bir fiyata alınabiliyor. Orta boy bir kamyonet için neden daha fazla harcayasınız ki? Daha fazla harcarsanız tam boy bir kamyonete geçebilirsiniz. Kredi puanım çok iyi olsa da, yukarıda belirttiğim sebeplerden dolayı yine de bunu diğer seçeneklere tercih ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu küçük kamyonet gerçekten harika. Şık, sürüşü gayet iyi, motoru yeterince güçlü ve çekiş, yük taşıma ve arazi kullanımı için yeterince yetenekli, aynı zamanda işe gitmek veya McDonald's drive-through'undan geçmek için de pratik. Nissan'ın bunu gerçekten başardığını düşünüyorum. Sadece bir yıl önce çıkmış olmasını isterdim, bir tane kapardım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yeni kamyonet incelemelerinin çoğunda 'eskisi gibi yapsalardı' yorumlarını görüyorum. Frontier'de ise genelde 'bu eski kamyoneti güncellemeleri gerekiyor' yorumları var. Gerçekten de tüketicilerin çoğu ne istediğini bilmiyor gibi görünüyor. Z ve Frontier'in eski şaseye küçük güncellemeler yapılmış hali olmasına şahsen aldırmıyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Şu anda işe gidip gelmek için kullandığım ve ara sıra yük taşıdığım 2023 Pro4X'im var. Ortalama bir kullanıcı için, üreticinin sunduğu her gereksiz özelliğe ihtiyacı olmayan biri için harika bir kamyonet. Hiçbir sorun yaşamadım ve yaklaşık 20 mpg alıyorum. Seviyorum. Indiana'daki tuzlamaya karşı bu sonbahar alt tarafını kendim kaplamayı planlıyorum. Basit bir kamyonet istiyorsanız yüzde yüz tavsiye ederim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu kamyoneti eski tarz sadeliği için aldım. Turbolu 4 silindir motor ve fiziksel kumandalar yerine dokunmatik ekran istemiyordum. Bir yıldır sahibiyim ve çok seviyorum. Sessiz, konforlu, güçlü, iyi monte edilmiş. Bunu işini gören mütevazı bir iş atı olarak görürseniz çok mutlu olursunuz. Yüksek teknoloji beklentiniz varsa veya bu aracın lüks bir SUV olmasını istiyorsanız bu araç size göre değil. Yeni Frontier, kanıtlanmış bir platform üzerine kurulu basit bir kamyonet. Bunda ayıp bir şey yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Standart güçlü V6 motor, fiyatını haklı çıkarıyor. Hiçbir opsiyonu olmayan taban model bile gerçek bir 'iş kamyoneti' sunuyor. İşyerimi, filo aracı olarak sade F150'ler yerine bunları almaya ikna etmeye çalışıyorum. Crew cab'den daha küçük bir kabin seçeneği sunmaları da güzel, kamyonetini gerçekten kamyonet gibi kullanmak isteyenler için.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu kamyonetin sadece birkaç yıl önce kapsamlı bir şekilde güncellendiğini söylemekten çekiniyorum ama gerçek bu. 2021'den öncesine giderseniz, neredeyse 15 yıl boyunca değişmeden kalan eski köşeli Frontier'e ulaşırsınız. Nissan'ın bu tasarımı en az 10 yıl daha koruyacağını düşünüyorum çünkü bu süre için yeterince güncel. Açıkçası, gerçek iş yapabilecek bir kamyonete ihtiyacım olsaydı, bütçeyi zorlamadan ihtiyacım olan yeterliliği sağlayacağı için Frontier'i seçerdim. Ucuz, gerçekten uygun fiyatlı araçlardan yanayım.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Frontier geleneksel araba medyasında hiçbir zaman iyi eleştiri almaz ama iyi satıyor ve sahipleri seviyor. Güvenilir, işini yapan bir kamyonet olmuştur ve öyle. Gösteriş yapmadan veya kendinizi batırmadan işte kullanmak veya sertçe kullanmak için alacağınız kamyonet bu. İki adet 2. Jenerasyon Frontier ve bir D21 Hardbody'ye sahip oldum, hepsini de sevdim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir jenerasyonun sonunu görmek her zaman hüzünlü. Nissan, Titan ve Frontier ile piyasadaki son klasik tarz pickup kamyonetlerden bazılarını üretiyor. Çoğu marka artık V6 turbo motorlar, elektronik vites ve direksiyon kullanıyor. Eski jenerasyonun hidrolik direksiyonunu, kolon vitesini ve normal emişli motorlarını özleyeceğim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Nissan Frontier Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Nissan Frontier sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 1.803 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre yakıt tüketimi kullanıma göre değişiyor: şehirde 7-10 km/litre, otoyolda 11-15 km/litre bildiriliyor. Konfor, sağlamlık ve güvenli sürüş sık övülüyor. En sık şikayet konuları otomatik şanzıman sorunları, dizel motor derdi, ikinci el değerinin düşüklüğü ve yüksek devirde vites değiştirmesi.
Nissan Frontier almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Frontier araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 8 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıma göre değişiyor. Şehir içinde 7-10 km/litre, otoyolda 11-11,5 km/litre bildiren kullanıcılar var; bazıları 14-15 km/litre yaptığını söylüyor. Bir kullanıcı standart modda klima açık karışık kullanımda 8 km/litre ortalama verdiğini belirtiyor.
Nissan Frontier şanzımanında sorun çıkıyor mu?
Bazı kullanıcılar otomatik şanzımanın çok bozulduğunu ve tamir edilemediğini, tek çözümün yeni şanzıman olduğunu söylüyor. Ayrıca yüksek devirde vites değiştirmesinden ve Drive'da rahatsız edici sürüşten şikayet edenler var.
Nissan Frontier sağlam ve dayanıklı bir araç mı?
Birçok kullanıcı sağlam bulduğunu belirtiyor. 630.000 km'de olan bir 2017 modelde amortisör, fren, rotil gibi rutin değişimler dışında sorun yaşanmadığı aktarılıyor. YD25 motoru güvenilir bulunuyor.
Nissan Frontier ikinci el değeri nasıl?
Kullanıcılar ikinci el değerinin düşük olmasından şikayetçi. Bir kullanıcı değerinin berbat olduğunu, bir diğeri ABD'de değerinin hızla düştüğünü söylüyor.
Nissan Frontier konfor ve iç mekan nasıl?
Konfor sık övülüyor; virajlarda ve kötü yollarda süspansiyonu beğeniliyor. Ancak iç mekanı 'eski moda' bulan, sert direksiyon ve dar dönüş çapından şikayet eden kullanıcılar var. Bazı modellerde turuncu dikişler ve açılır tavan seçeneği bulunuyor.
Nissan Frontier dizel motorla ilgili şikayet var mı?
Evet, dizel motora dair şikayetler var. Bir kullanıcı dizelin sorunlu olduğunu, ayrıca Arla (AdBlue) eklenmesi gerektiğini ve bakım masrafı çıkardığını belirtiyor.