Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Nissan Qashqai
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Nissan Qashqai'nin en belirgin sorunu trim sesleri ve fren gıcırtısı; özellikle düşük kilometre araçlarda bile kapılardan, ön konsoldan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Yakıt tüketimi modele göre değişiyor: 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km, 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km civarı, e-Power hibrit şehir dışı 5-7 L/100km arası.
Bagaj patlak, arka mesafe patlak, yazılım patlak, yol sesi patlak, viraj dönüşü patlak diğer suvlara oranla daha çok yatıyor. Adamlar yeni nesilde jeneratör ve motorların bile yerlerini değiştirmiş düşünün eski mühendislik hatalarını. Bende kullandım bu markayı. Parayı kolay kazanmıyoruz nissan dan uzak durmakta fayda var.
Bu araçla ilgili yalıtım konusunda herkes farklı bir şey söylüyor. 120 130 km civarında, yalıtım konusunda referans aldığınız örneğin en klasik vw golf veya t-roc'la kıyaslandığında, yol sesi (rüzgar değil) kafa şişiriyor mu? Bu modelde yalıtım konusunda özellikle iyileştirme yapıldığı söyleniyor ancak gördüğüm kadarıyla tekerlek davlumbazları yine bomboş. Çakıl taşları ve su birikintisi seslerini bu kadar çok kabine alan bir arabanın, asfalt sesini olduğu gibi içeri alması gerek.
özellikle baz modelde panel o kadar ince bir suni deriyle kaplanmış ki iddia ediyorum en ufak sivri uçlu yada keskin metalle anında yırtılır ve telafisi tamiri çok zor . en pislik özelliği bu ayrıca arka kabin bir tuscon kadar rahat değil . , şöför koltuğu tuscondan daha rahat ama yolcu tarafından tusconu aratıyor . kullanılamaz araba demiyorum ama buna para vereceğime biraz daha biriktrir tiguan alırım
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Temmuz ayında istanbuldan çıkarak Eskişehir,Afyon, konya adana, gaziantep Şanlıurfa Diyarbakır bingöl muş van muş bingöl malatya kayseri ankara bolu sakarya istanbul istikametleründe toplamda 4000 km 2026 qashqai ile yol yapıldı ortalama yakıt göstergesi 5.0 litre yer yer 4.7 lt gösterdi rakım yüksek yerlerde özellikle adanadan sonra ortalama yakıt 6.7 lt 7 lt hız genrl olarak 80-120 arası otobanlarda ise 130-150arası araç yüklü 4 kişi bagaj dolu ve klime sürekli açık otomatik 3 seviyede toplam 4000 km de 6 depo. tek değo adana istikametinde 850-900 km ancak rakım yüksek yerlerde 750 km tek depo klima açık ve ortalama hız 120-140
Ben de Qashqai ve Sportage arasında gidip geldim. Qashqai nin donanımlarının iyi olması ve 2. elinin hızlı olması bakımından Qashqai için karar verip 4x4 platinium Premium aldım. Hemen hemen her donanıma sahip. Eco modda zorlamadan kullanırsanız yalıtını da oldukça düşürebiliyorsunuz. Çok memnunum, Allah herkese gönlüne göre versin.
Kia da arka klima menfezi yok qasqhai de var. Koltuk kumaşları kia da çok kalitesiz ama kaşkayi idare eder ama kaşkayide de arka kol dayaması yok kia da var. Birde en önemlisi boyut ve bağımsız süspansiyon olması o yüzden ben kia alırdım. Qashaqi torsiyon ve arka kol dayaması yok. Daha büyük boyutlu bağımsız süspansiyonlu ve arka kol dayaması olan kia bence bir tık daha makbul ama 2 tık değil...
cvt şanzımanı kullamayı bilmiyorsunuz. Bende Austral var bu arabayla motor şanzıman şasi aynı saate 60 70 km hızla bile yüz kilometrede yakıt tüketimini 4 ile 5 litre aralığına düşürebiliyorum. Gaza bastıktan sonra hafifçe ayağını gazdan çekince anlık tüketimde görürsün. Böyle kullan bu araçtan daha az yakan başka suv yoktur
Sportage live kullaniyorum 3 aydir. Ayna ve anahtarsiz calistirma en buyuk eksiklik. Onun disinda yol tutus, konfor ve guven hissi olarak cok iyi. Surucu asistani muthis. Gecen hafta da quashakaiye bindim ve kesinlikle sportage dedim her turlu donanim eksigine ragmen. Quashakai o guveni vermiyor, teneke gibi ve zaten agirlik 1350 km iken sportaga 1605 kg. Yani donanim istiyorsan nissan, guvenlik ve konfor istiyorsan sportage.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Qashqai design pack. 4000 km de 7.3 litre. İst izmir bir kez uzun. Şerit takip de direksiyona müdale var.. Hatta bariyere yaklaşınca uyarı veriyor. 210 km ye kadar çıkdım tık yok. Motor gayet akıcı. Şehiriçi bazen kararsız. Ön park sensörü yok kötü. Hayalet gösterge yok. Benim için önemli değil. Mildhibrit sadece kalkışda ve hızlanmalarda hisettiriyo. Kia ve nissan arasında kalmışdım. Kia da önfarlar tampon yerinde en ufak darbede kırılır diye düşündüm. Nissan tercih ettim
2026 nissan aldım 1 ay önce giriş paketi olan design pack araçta karartmalı iç dikiz aynası yok bilginize. Onun dışında araçtan çok memnunum yolda resmen akıyor vites geçişleri kusursuz koltuktan kalkmak istemiyorsunuz. Yakıt tüketimi şu an için şehir içi 8.9. Fabrika değeri olan 6.3 ü görmek imkansız. Şehir içinde kullanacaksanız gözü kapalı nissanı tercih edin. Uzun yol ve bagaj düşünenler kia yı tercih edebilir. Anahtarsız giriş ve çalıştırma bu araçlarda vazgeçilmez o yüzden nissanı tek geçmelisiniz.
Bu sayfada Nissan Qashqai sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 738 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Nissan Qashqai'nin en belirgin sorunu trim sesleri ve fren gıcırtısı; özellikle düşük kilometre araçlarda bile kapılardan, ön konsoldan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Yakıt tüketimi modele göre değişiyor: 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km, 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km civarı, e-Power hibrit şehir dışı 5-7 L/100km arası.
Nissan Qashqai almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Qashqai araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Nissan Qashqai'de trim sesi ve tıkırtı sorunu var mı?
Evet, kullanıcıların büyük çoğunluğu trim sesinden yakınıyor. Özellikle düşük kilometrelerde bile ön konsoldan, havalandırma borularından, kapılardan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Araç 6000-8000 km'de bile bu sesler başlayabiliyor.
Nissan Qashqai'nin yakıt tüketimi ne kadar?
Motor tipine ve kullanıma göre değişiyor. 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km, uzun yol 5-6 L/100km; 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km'ye kadar düşebiliyor; e-Power hibrit şehir dışında 5-7 L/100km, şehir içinde ise sürüş tarzına göre 6-11 L/100km arası değerler görülüyor.
Nissan Qashqai fren sesi problemi var mı?
Evet, fren sesi çok yaygın bir şikayet. Özellikle düşük hızlarda ve kapalı trafikte frenler ciyak ciyak veya ıslık gibi ötüyor. Bazı kullanıcılar servise gidip balataları temizletse de sorun tekrarlıyor, her frenleme sonrası jantlardan aşırı balata tozu çıkıyor.
Nissan Qashqai'nin bagaj hacmi yeterli mi?
Hayır, birçok kullanıcı bagajı küçük buluyor. Özellikle rakipler Tucson ve Sportage ile karşılaştırıldığında bagaj hacmi ve genel iç hacim daha dar kalıyor. Arka koltukta 3 yetişkin zorlanarak oturabiliyor, ideal 2 kişi.
Nissan Qashqai e-Power hibrit versiyonu tavsiye edilir mi?
Sessiz motor, elektrik torku ve sürüş keyfi çok övülüyor; CVT şanzıman konforlu bulunuyor. Ancak batarya ömrüne dair endişeler var; 5 yıl sonra kapasite düşerse benzinli motor daha çok devreye girip yakıt tüketimi artabilir. Şehir içi yoğun kullanımda avantajlı ama uzun vadede ikinci el değeri ve batarya değişim maliyeti hesaba katılmalı.