SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Nissan Qashqai2.130.000 TL
Nissan Qashqai
📷 7 Fotoğraf
+2

Nissan Qashqai

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Nissan Qashqai'nin en belirgin sorunu trim sesleri ve fren gıcırtısı; özellikle düşük kilometre araçlarda bile kapılardan, ön konsoldan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Yakıt tüketimi modele göre değişiyor: 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km, 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km civarı, e-Power hibrit şehir dışı 5-7 L/100km arası.
~6.0 L/100km
Tüketim (WLTP)
140 HP
Motor Gücü
240 Nm
Tork
10.2 sn
0-100 km/s
733 gerçek yorum
%58 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
19.12.2022
Acaba pil sürekli şarj-deşarj halinde olacağı için pil daha çabuk bozulur mu? 1.0 motor ile ortalama olarak aynı yakıyor ama daha güçlü.
💬 Yanıtla Bildir
19.12.2022
👎 Olumsuz
Dizel versiyonundan ne fark var, o da bir depoyla aynı yolu gidiyor.
💬 Yanıtla Bildir
19.12.2022
👎 Olumsuz
Kadjar 1.5 dci edc aracımla klima açık 3 kişi + dolu bagajla 100 km hızla istanbul izmir arasını 3.6 lt/100km tüketimle gittim. 100km hızla çoğu dizel araç bu araçtan daha az yakacaktır diye düşünüyorum.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

19.12.2022
👍 Olumlu
Batarya teknolojisi gelişmemişken bence isabetli bir kombinasyon olmuş. Tamamen elektrikli araç kışın menzili yarıya iniyor, ben sattım kurtuldum. Tamamen elektrikli araç yüzünden işlerim aksadı, kimseye tavsiye etmiyorum. Elektrikli araç pişmanlıktır. Kışın ısıtmaya kalktım menzil yarıya düştü, üstüne üstlük her şarj istasyonunda zaman kaybettim. Batarya teknolojisi normal bir araç için 5000 km olduğundan sonra bu elektrikli araçlar kullanılabilir hale gelir, yoksa hem klima hem kışın ısınmak menzili çok kısıtlıyor. En akıllıca kombinasyon bu olmuş, beğendim.
💬 Yanıtla Bildir
19.12.2022
👍 Olumlu
Jeneratör mantığı ile şanzımansız bir sürüş gerçekten çok iyi bir fikir. Onlarca senedir dünyada birçok ağır ticari sektörde olan bu teknoloji binek araçlarda da zaten olmalıydı.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
19.12.2022
👎 Olumsuz
Dizel Golf 7 aracımla bayramda uzun yolda 4,7 litre ile gitti, bu aracı almamda beni cezbedecek bir şey yok maalesef. Şehir içinde de 5,5-6 yakıyor. Bu kadar karmaşık bir sistemi başıma neden bela edeyim ki? Corolla hibrit de aynı yakıt değerlerine sahip zaten ve daha mantıklı bir sistem. Ayrıca içi boş bir yapı, alanda elinde kalır o batarya; bu kadar sık doldur boşalt, ne kadar uzun ömürlü olabilir? Şu an için şehir içinde komple 450 km menzile sahip bir elektrikli araç daha mantıklı. Uzun yol ve şehir içi için Corolla her zaman mantıklı, uzun yolda ise dizel veya LPG daha mantıklı. Bu sistem ancak 100 km'de 2 litre ve altı yakarsa o zaman bir nebze tercih edilebilir.
💬 Yanıtla Bildir
19.12.2022
👎 Olumsuz
Saçma sapan bir hibrit işte elektirikli ama benzinle çalışıyor şakamı bu bari dışardan şarj edebilme olsaydı yani plug in hibrit
💬 Yanıtla Bildir
19.12.2022
👎 Olumsuz
Nissan bir dönem skyaktiv ile çağ açmıştı resmen, hem sağlam hem de güvenilir firma ama bu jeneratör kombini pek beğenmedim. O batarya sürekli şarj ve deşarj oluyor, tehlikeli bence; tabiki düşünmüşlerdir onu. Yakıt olarak 1000km'yi dikkate almayın, şehir içi 6'dan aşağı yakacağını zannetmiyorum. Ayrıca içten yanmalı motor olduğu için bakım masrafı da var, elektrikli araçta bu masraflar yok, filtreler vs hariç.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

19.12.2022
👍 Olumlu
Bu teknoloji aklımda hep olan bir şeydi ama tüketim verilerini pek beğenmedim. Fabrika verisi 5.4 diyor, doğrudur ama bu günümüzde öyle aşırı düşük bir tüketim değil. 2lt/100 olsa 'adamlar işi çözmüş' derdim ama şimdilik diyemiyorum. Teknoloji çok mantıklı ve eminim gelişmeye açıktır. Benim şaşırdığım şeylerden birisi dünyada plug-in hybrid teknolojisinin niye çok geride kaldığı. Talep çok az ve insanlar pek beğenmiyor anladığım kadarıyla. Bana kalırsa mevcut şartlarda en mantıklısı bu; uzun yolda benzin, şehir içinde elektrikli kullanmak hiç de kötü bir fikir değil.
💬 Yanıtla Bildir
19.12.2022
👎 Olumsuz
Uzun yol tüketimi hayal kırıklığı. G30 lci aracımla şehirler arası 120kmh sabit hızla 6 lt civarında tüketim elde ediyorum. Uzun yolda benzinli muadillerinden bile çok yakıyor.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Nissan Qashqai

Nissan Qashqai Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Nissan Qashqai sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 733 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Nissan Qashqai'nin en belirgin sorunu trim sesleri ve fren gıcırtısı; özellikle düşük kilometre araçlarda bile kapılardan, ön konsoldan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Yakıt tüketimi modele göre değişiyor: 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km, 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km civarı, e-Power hibrit şehir dışı 5-7 L/100km arası.

Nissan Qashqai almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Qashqai araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Suv Modellerini Gör →
Nissan Kicks Nissan Kicks Yorumları › Acura MDX Acura MDX Yorumları › Hyundai Palisade Hyundai Palisade Yorumları › Ford Expedition Ford Expedition Yorumları › Acura RDX Acura RDX Yorumları › Renault Duster Renault Duster Yorumları › Kia Sportage Kia Sportage Yorumları › Chery Omoda 5 Chery Omoda 5 Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Nissan Qashqai'de trim sesi ve tıkırtı sorunu var mı?
Evet, kullanıcıların büyük çoğunluğu trim sesinden yakınıyor. Özellikle düşük kilometrelerde bile ön konsoldan, havalandırma borularından, kapılardan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Araç 6000-8000 km'de bile bu sesler başlayabiliyor.
Nissan Qashqai'nin yakıt tüketimi ne kadar?
Motor tipine ve kullanıma göre değişiyor. 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km, uzun yol 5-6 L/100km; 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km'ye kadar düşebiliyor; e-Power hibrit şehir dışında 5-7 L/100km, şehir içinde ise sürüş tarzına göre 6-11 L/100km arası değerler görülüyor.
Nissan Qashqai fren sesi problemi var mı?
Evet, fren sesi çok yaygın bir şikayet. Özellikle düşük hızlarda ve kapalı trafikte frenler ciyak ciyak veya ıslık gibi ötüyor. Bazı kullanıcılar servise gidip balataları temizletse de sorun tekrarlıyor, her frenleme sonrası jantlardan aşırı balata tozu çıkıyor.
Nissan Qashqai'nin bagaj hacmi yeterli mi?
Hayır, birçok kullanıcı bagajı küçük buluyor. Özellikle rakipler Tucson ve Sportage ile karşılaştırıldığında bagaj hacmi ve genel iç hacim daha dar kalıyor. Arka koltukta 3 yetişkin zorlanarak oturabiliyor, ideal 2 kişi.
Nissan Qashqai e-Power hibrit versiyonu tavsiye edilir mi?
Sessiz motor, elektrik torku ve sürüş keyfi çok övülüyor; CVT şanzıman konforlu bulunuyor. Ancak batarya ömrüne dair endişeler var; 5 yıl sonra kapasite düşerse benzinli motor daha çok devreye girip yakıt tüketimi artabilir. Şehir içi yoğun kullanımda avantajlı ama uzun vadede ikinci el değeri ve batarya değişim maliyeti hesaba katılmalı.

İlgili Aramalar

nissan qashqai 2018 nissan qashqai 2026 nissan qashqai 2025 nissan qashqai sahibinden nissan qashqai 2026 fiyat listesi nissan qashqai fiyat nissan qashqai fiyat listesi nissan qashqai e-power nissan qashqai sıfır fiyatları