Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 7 Fotoğraf
+2
Nissan Qashqai
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Nissan Qashqai'nin en belirgin sorunu trim sesleri ve fren gıcırtısı; özellikle düşük kilometre araçlarda bile kapılardan, ön konsoldan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Yakıt tüketimi modele göre değişiyor: 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km, 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km civarı, e-Power hibrit şehir dışı 5-7 L/100km arası.
Bendede 2025 model dig t mhev 1.3 var skypack model, ilk kalkışta motorun (10-20km) sürate kadar garip bir sesi var sanki bir hırıltı mı desem ne desem bilemedim, birde aracın fanı da aşırı sesli çalışıyor, araç daha 8000km de sol kemer tarafından tıkırtı ön taraftan bazen bir tıkırtı birde arka sağ taraftan bir tıkırtı geliyor, daha 8000km de bu sesler oluyorsa ilerleyen zamanlarda işler içler acısı görünüyor fren ötme sesi de bazen çok az ötüyor bazen taraftar ıslığı gibi ötüyor bazen ötmüyor çözemedim ama 30 ile 50 bin km arasında satarım büyük ihtimal
Yaklaşık 10 ay önce 12.000 km’de Nissan Qashqai e-Power Platinum Premium aldım. Bu süre içinde hem şehir içi hem de uzun yolda aktif olarak kullandım ve genel izlenimim oldukça olumlu.
Bugüne kadar yalnızca balata sesiyle ilgili küçük bir durum yaşadım; yetkili serviste kısa sürede çözüldü. Bunun dışında herhangi bir arıza kodu, uyarı ışığı ya da elektronik/mekanik sorun ile karşılaşmadım.
e-Power sistemi, özellikle şehir içinde büyük avantaj sağlıyor. Sessiz, akıcı ve ekonomik bir sürüş sunuyor. Yakıt tüketimi segmentine göre gayet başarılı. Performans tarafında da beklentiyi karşılayan, seri ve konforlu bir sürüş karakteri var.
Platinum Premium donanım seviyesiyle güvenlik sistemleri, iç mekân kalitesi ve yalıtım gerçekten tatmin edici. Uzun yolda yormayan, günlük kullanımda keyif veren bir araç.
Özetle; şu ana kadar Qashqai e-Power’dan memnunum.
15.000 bakımında balata sesini dile getirdim sadece balatalar temizlenip tarafıma teslim edildi. eylül ayından kasıma kadar ses yoktu. şimdi yine balata sesi gelmeye başladı. 30.000 bakımında komple değiştireceğim balataları. ön klima panelindende bozuk yollarda(taş yol gibi) trim sesi geliyor.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Qashqai termostat arızası genellikle 80-100 binlerde oluyor. Termostat değişimi özel serviste 12 bin civarında yapılıyor. Kimi araçta daha erken de olabiliyor. Abartılacak bişey değil, termostat işte :)
2024 model Qashqai 1.3 Platinum modelini kullanmıştım. Ön konsol içi havalandırma hortumlarından ve bilumum malzemelerden ses geliyordu bıraksam ön konsolu sökeceklerdi. Sol şoför aynam titriyordu değiştirelim dediler onuda değiştirtmedim öyle satarım dedim ve sattımda. Nissan yılların markası ama artık tüm markalar kaliteyi düşürüyor.
20 gun önce skypack den aldım. Daha arac 600 km de ve bende de ayni balata sesi geliyor. Ses sadece ilk çalıştırdin biraz gittin daha hizin 10 falan tatlı fren yaparsin orda ses geliyor. Aktif kullaninca sorun yok. Bide bende D den N ye yada R den N ye atinca N ye girmiyor, N de durmadan diğerine atlıyor. Bu aydınlatma icindeki renkli o hic yanmiyor gibi ışık belli olmuyor bile. 100 km üstünde cam tavandan artik ruzgar sesi geliyor. Daha cok bisi kullanmadim cok memnunum ama, guzel arac sınıfına göre
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bende de 2025 Epower var, eylül sonrası yeni nesil motor olanlar. Benim araçta da fren sesi bir tık var gibi ama aşırı rahatsız etmiyor. Far uyarısını ben de 1 kez aldım sonrasında bir daha çıkmadı o uyarı ekranda. Benim canımı sıkan ekranın geçişlerinin yavaşlığı oluyor, akıcılığı çok iyi değil. Bir de benim aldığım kasada yanlarda epower yazmıyor. Bir de vitesin yer aldığı kısımda otomatik park tuşunun yer aldığı kısım bende boş, diğer modellerde hep o tuş var ama bende (platinium premium) olmaması bir sorun mu bilemedim.
Bir çok araç da bu balata sesi olmaya başladı. Ana sebep eskiden olduğu asbestli olmaması. Daha kaliteli bir balata deneyin ses kesilirse olay balata kalitesi, kesilmezse fren sistemi hatalı demektir. Fakat bu araçta bence büyük jant veya disk hatası var❤
Bu sayfada Nissan Qashqai sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 733 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Nissan Qashqai'nin en belirgin sorunu trim sesleri ve fren gıcırtısı; özellikle düşük kilometre araçlarda bile kapılardan, ön konsoldan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Yakıt tüketimi modele göre değişiyor: 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km, 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km civarı, e-Power hibrit şehir dışı 5-7 L/100km arası.
Nissan Qashqai almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Qashqai araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 5 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Nissan Qashqai'de trim sesi ve tıkırtı sorunu var mı?
Evet, kullanıcıların büyük çoğunluğu trim sesinden yakınıyor. Özellikle düşük kilometrelerde bile ön konsoldan, havalandırma borularından, kapılardan ve torpidodan tıkırtılar geliyor. Araç 6000-8000 km'de bile bu sesler başlayabiliyor.
Nissan Qashqai'nin yakıt tüketimi ne kadar?
Motor tipine ve kullanıma göre değişiyor. 1.3 benzinli şehir içi 9-10 L/100km, uzun yol 5-6 L/100km; 1.5 DCI dizel uzun yolda 4-5 L/100km'ye kadar düşebiliyor; e-Power hibrit şehir dışında 5-7 L/100km, şehir içinde ise sürüş tarzına göre 6-11 L/100km arası değerler görülüyor.
Nissan Qashqai fren sesi problemi var mı?
Evet, fren sesi çok yaygın bir şikayet. Özellikle düşük hızlarda ve kapalı trafikte frenler ciyak ciyak veya ıslık gibi ötüyor. Bazı kullanıcılar servise gidip balataları temizletse de sorun tekrarlıyor, her frenleme sonrası jantlardan aşırı balata tozu çıkıyor.
Nissan Qashqai'nin bagaj hacmi yeterli mi?
Hayır, birçok kullanıcı bagajı küçük buluyor. Özellikle rakipler Tucson ve Sportage ile karşılaştırıldığında bagaj hacmi ve genel iç hacim daha dar kalıyor. Arka koltukta 3 yetişkin zorlanarak oturabiliyor, ideal 2 kişi.
Nissan Qashqai e-Power hibrit versiyonu tavsiye edilir mi?
Sessiz motor, elektrik torku ve sürüş keyfi çok övülüyor; CVT şanzıman konforlu bulunuyor. Ancak batarya ömrüne dair endişeler var; 5 yıl sonra kapasite düşerse benzinli motor daha çok devreye girip yakıt tüketimi artabilir. Şehir içi yoğun kullanımda avantajlı ama uzun vadede ikinci el değeri ve batarya değişim maliyeti hesaba katılmalı.
