Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 18 Fotoğraf
+13
Nissan Z Kaze
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Açıkçası bunu uzun uzun düşündüm, Z gibi arabalar aslında gereğinden ucuza satılıyor. Üretici her şeyi biraz daha düzgün yapıp fiyatı biraz artırsaydı yine aynı sayıda araç satardı ve herkes bu arabanın harika olduğunu söylerdi. Ama şu anki hali vasat: çok fazla yerden kısılmış, çok fazla parça başka modellerden aktarılmış ve arka tasarım ön kısımla uyumlu değil.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
İlginç veya rekabetçi araçlar değiller, bu yüzden. Supra da cansız geldi ve Z'nin taze bir başlangıca ciddi ihtiyacı var. Hala 15 yıllık bir araç gibi hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Para meselesi doğru ama araç da o kadar iyi değil.. Sanki her şeyde biraz eksik kalmış: ağırlığı istediğin gibi değil, sürüşü tam istediğin gibi değil, fiyatına göre her konuda biraz kısık kalmış. Bence işi ateşle oynar gibi başlatıp sonra topu düşürmüşler. Bu kötü sesli V6 motorlar yerine güzel bir altı silindirli motor koysalar daha iyi olurdu; arabayı basit ve ucuz tutup üst versiyonları (çift turbo gibi) ayrıca satsalar daha mantıklı olurdu. Camları manuel yapıp her şeyi manuel bırakıp 2600 libreden hafif, arkadan itişli, 300+ HP'lik bir giriş modeli sunsalar gerçek bir performans arabası olurdu; daha üst bir versiyonda 600 HP'lik turbo seçeneği de sunulabilirdi. Ama giriş modelini herkesin alıp eğlenebileceği bir seviyede tutmak gerekirdi. Dayanıklı bir şanzıman ve iyi bir diferansiyelle basit ve sağlam tutulmalıydı, çünkü bu tip arabalar kullanıcılar tarafından zorlanır.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bir Z'ye sahip olmayı haklı çıkarmak zor; TTV6 motoru Infiniti altında yaklaşık 10 yıldır kullanılıyor ve güç ile güvenilirlik açısından pek geliştirilmedi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu tarz arabalar lise veya üniversite çağındaki gençler için ama onlar alacak parası yok. Fiyatı düşürülse okul otoparklarının yarısı Z olurdu. Ama bu fiyat noktasında bir Camaro veya Mustang çok daha iyi bir seçim.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yeni Z çıktığından beri yolda ondan daha nadir hiper araçlar gördüm. Bana göre çok fazla övülüyor ve bu fiyat aralığındaki rakipler onu fersah fersah geride bırakıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bu sayfada Nissan Z Kaze sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 360 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Z Kaze hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Nissan Z Kaze almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Z Kaze araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.