Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 18 Fotoğraf
+13
Nissan Z Kaze
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Değişikliklerin tam da istediğim gibi olması ilginç; ön tarafta Z amblemi olsun ve ızgara değişse yeterli olur diye düşünmüştüm. Ama zaman geçtikçe eski versiyonu daha çok beğendiğimi fark ettim. Kare hatlı ön tasarım ilk bakışta tuhaf görünse de arabayı daha vahşi ve agresif gösteriyor. Nissan logosu da önde biraz daha iyi duruyor bence. Çok fazla Z amblemi var; direklerde 2, jantlarda 4, direksiyonda, taban panellerinde 4 tane daha.. Arabamda 12 tane Z görmek istemiyorum. Bunlar detaycılık ama hâlâ en sevdiğim araba, sadece bu jenerasyonun önceki versiyonunu tercih ediyorum. Yeni bej iç mekanı da seviyorum ama mavinin kaldırılması hataydı, kırmızı kaldırılmalıydı. Mavi>bej>siyah>kırmızı iç mekan sıralamam.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Yeni Z pek ilgi görmüyor. Manuel versiyonuyla birkaç küçük modifikasyonla harika bir sürüş arabası oluyor, tesadüf değil ki tam olarak 370Z gibi hissettiriyor; farklı bir güç/ağırlık oranı ve daha sert bir şasiyle 370Z ile aşağı yukarı aynı seviyede. Otomatik versiyonlardan bahsedersek, yeni Z kesinlikle hepsinin en iyisi, otomatik vitesli hafta sonu arabalarının pek taraftarı olmasam da.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu araba 420 hp ile pop sesi çıkarmamalı. Tunerım bana bundan 150 daha fazla teker gücü olan bir araca crackle tune yapmak isteyip istemediğimi sordu ve suratına güldüm.. Bu gerçekten anlamsız. O da 'insanların ne kadar sahte ses çıkarmak istediğini asla bilemezsin' dedi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
430 hp'ye ve 155 mph hız sınırlayıcısına sahip olmasına rağmen bu hızı taşıyacak kadar iyi lastik ve aerodinamiğe sahip değil. Özellikle 535 hp'ye sahip ve hız sınırlaması olmadan 200 mph'e çıkabilen Corvette C8 ile karşılaştırıldığında bu fazla iddialı kalıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Nissan Z Kaze sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 360 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Z Kaze hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Nissan Z Kaze almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Z Kaze araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
+13 
