Nissan Z Kaze

Yapacak bir şey yok, bu tamamen kişisel görüşüm ama 370Z'yi çok daha güzel buluyorum.

Açıkçası bunu uzun uzun düşündüm, Z gibi arabalar aslında gereğinden ucuza satılıyor. Üretici her şeyi biraz daha düzgün yapıp fiyatı biraz artırsaydı yine aynı sayıda araç satardı ve herkes bu arabanın harika olduğunu söylerdi. Ama şu anki hali vasat: çok fazla yerden kısılmış, çok fazla parça başka modellerden aktarılmış ve arka tasarım ön kısımla uyumlu değil.

Liberty Walk kitiyle bu araba Cyberpunk 2077'den çıkmış gibi görünüyor, bunu seviyorum. Arka tasarımını beğeniyorum ama ön tasarımdan pek hoşlanmadım, hala çok fazla 350Z'ye benziyor.

Vr30 motoruna sahip olduğumda sesten neden rahatsız olduğumu hiçbir zaman açıklayamadım.. Tam olarak 'v6 tadında hava' gibiydi.

Diğer sorun ise Z'nin orijinaline kıyasla o kadar da havalı görünmemesi. Ayrıca gücü de yetersiz.

İlginç veya rekabetçi araçlar değiller, bu yüzden. Supra da cansız geldi ve Z'nin taze bir başlangıca ciddi ihtiyacı var. Hala 15 yıllık bir araç gibi hissettiriyor.

2024 model Nissan Z Performance'ım var. 220 mil'deyken satın aldım. Ne kadar nadir olduğunu seviyorum. İnsanlar bayılıyor, sürmesi de çok keyifli. Ben aslında Supra istiyordum ama ikinci el Supra fiyatlarının garantili sıfır bir arabaya kıyasla yüksek olması beni Z'yi almaya yöneltti. Eğer beğeniyorsan ve en iyi fiyatı bulabiliyorsan al, hayat bir kere yaşanır.

Para meselesi doğru ama araç da o kadar iyi değil.. Sanki her şeyde biraz eksik kalmış: ağırlığı istediğin gibi değil, sürüşü tam istediğin gibi değil, fiyatına göre her konuda biraz kısık kalmış. Bence işi ateşle oynar gibi başlatıp sonra topu düşürmüşler. Bu kötü sesli V6 motorlar yerine güzel bir altı silindirli motor koysalar daha iyi olurdu; arabayı basit ve ucuz tutup üst versiyonları (çift turbo gibi) ayrıca satsalar daha mantıklı olurdu. Camları manuel yapıp her şeyi manuel bırakıp 2600 libreden hafif, arkadan itişli, 300+ HP'lik bir giriş modeli sunsalar gerçek bir performans arabası olurdu; daha üst bir versiyonda 600 HP'lik turbo seçeneği de sunulabilirdi. Ama giriş modelini herkesin alıp eğlenebileceği bir seviyede tutmak gerekirdi. Dayanıklı bir şanzıman ve iyi bir diferansiyelle basit ve sağlam tutulmalıydı, çünkü bu tip arabalar kullanıcılar tarafından zorlanır.

Bu noktada sadece "Z" ismini satın alıyorsunuz. Yeniden kaplanmış bir 370Z için çok fazla para - ki bu araç neredeyse tam olarak o.

Bu yeni Z'nin farlarında bir tuhaflık var.. Arabanın gerisi muhteşem.