Opel Grandland

Ben de yaklaşık 2 haftadır kullanıyorum GS+Ultimate paketini. Yakıt tüketiminden, yalıtımından, iç mekan genişliğinden ve donanımından çok memnunum. Şehir içi klima açmadan sakin kullanırsanız 5 litreyi rahatlıkla görebiliyorsunuz. Almadan önce Tucson ve Sportage'a da baktım ancak onlar daha pahalıydı. Fiyat/performans olarak Grandland mantıklı geldi.

2024 temmuzda aldim. 20.000 km oldu. Iyi yonleri. Koltuklar cok rahat degil ama konforlu, farlar cok guzel, vergisi dusuk, bagaj yeterli, yalitim iyi, torsiyona ragmen iyi yol tutuyor. Donanima gore fiyat iyi Kotu yonleri. 1.2 triger, 30km ortalama ile 8.1 yakiyor, 2 bakimda bir buji degisiyor, orta sert suspensiyon. Genel olarak memnunum.

Adam tank gibi araba yapmış. Arabanın en önemli iki eksiği var kimsenin göremediği: 1- port bagaj direkleri yok 2- koltuk soğutması yok. Birinci eksik tüm aile arabaları için vazgeçilmez bir eksik. Port bagaj desteği olmalı. Neyseki aksesuar olarak alabiliriz. Ama koltuk soğutma 1.2 Ultimate modelinde var, yani bu bilerek koyulmamış. Bu hoş değil. İzmir gibi bir yerde veya İtalya gibi bir ülkede küresel olarak artan sıcaklık sebebiyle artık sıcak şehirlerde zaruri bir durum oldu koltuk soğutma, gömlek giyip toplantıya gideceksen deri koltukta veya alkantara'da terlemek istemiyorsun.

Elektriklisine biniyorum, arkası bağımsız süspansiyon diğer araçlarım torsiyondu, inanılmaz sarsıyo arkası. Yolda bozukluk varsa arkadakiler zıplıyor resmen. Lastik basınçlarını 35 te yapsam aynı 45 yapsam da aynı. İnanılmaz sarsıyor araç. Bir önceki aracım 308 1.2 benzinliydi, torsiyondu, böyle sarsılmıyordu spor tarzı olmasına rağmen. Tek sevmediğim yanı konforu oldu. Büyüklüğü genişliği menzili gayet memnunum. Bir de kalite düşmüş, 308'in içi daha kaliteliydi.

Motoruna, teknik özelliklerine ve donanımlarına fiyatından bağımsız bir şey diyemem, fena olmamış. İki beğenmediğim ve bu aracı tercih etmememe neden olacak iki şey var kendimce. 1- Suvdan ziyade steyşın veya HB arabaya benzemiş ki bir sedancı olarak HB tasarımlardan haz etmiyorum. 2- Plastik malzeme kalitesi beğenmedim. Haricinde güzel.

Yaklaşık 5 aydır elektriklisini kullanıyorum ve iyi ki almışım diyeceğim ve bu güne kadar bu sözü ettiğim 3-4 arabadan biri… Gece sürüş inanılmaz keyifli,ses sistemi mükemmel,cam tavan çok keyifli,koltuk çok rahat,elektrik sarfiyatı böyle büyük bir araç da çok başarılı,sürül rafineliği tartışmasız mükemmel, genişlik ve konfor çok başarılı… Her zaman ki gibi teşekkürler Opel👍🙏🫶💪

2024 grandland gs benzinli kullanıcısıyım. 10 bin km deneyimimi paylaşmak isterim. Araç agr koltukları ve yol tutuşuyla konfor sağlıyor. Şehir içi 7.5 litre şehir dışı 6.5 litre benzin tüketiyor. Motorun gürültülü olduğunu iddia edenler var ama ben öyle bir ses duymadım nedense. Gayet sessiz çalışıyor. Klima açık şekilde hiç performans düşüşü yaşamadım. Sattığım Hyundai Elantra aracımdan daha atik performanslı ve konforlu. Bagajına 18 inçlik janta uygun 4 lastik tam olarak sığıyor. Bagajı benim için gayet yeterli. Yolda gidişiyle güven veriyor. Ben bir sıkıntı yaşamadım. Dış tasarımı çok şık ağır abi havası var ve siyah beyaz çift renk tasarımı çok yakışmış. Zaten en iyi tasarım çift renk. Diğerleri basitlik katıyor. Bu haliyle daha sportif duruş sergiliyor. İç tasarımı sade ve yeterli çok karışık düzeni sevmiyorum. İç hacmi yeterli çok rahat. 5 kişi çok rahat yolculuk eder. Peugeot,Citroen,Opel grubu arabaların triger sorunundan bahsetmişler. Arkadaşımda 2021 modeli var ve 80 bin kmde. Daha triger değişimi yapılmadı ve herhangi bir sıkıntısıda yok. Bunuda abartan bir kesim var sanırım. Zaten max. 100 bin km de triger kayışı değişiyor. Değişimide pahalı değil. Bir yağ bakımı fiyatında.

Model Y SR'dan sonra 2 aylık tecrübemizi aktarayım. Araç çok konforlu ve sessiz, şehir içi tüketimi ve menzili gayet tatmin edici. Tam bir aile aracı. Eksik kaldığı yanlar tek pedal olmaması, en azından bir autohold bekliyorduk. Otonom tarafında da eksikler var, özellikle Tesla'dan sonra akılsız bir araca geçmek kolay olmadı. Genel olarak aldığımıza çok memnunuz, şehir içinde evin 2. aracı olarak kullanmak için almıştık ama bu tüketim senaryosuyla şehir dışı seyahatte de işimizi zorlaştırmadı.

Aracın içine binince heybetli oturuş size ben SUV yim diyor. Malzeme kalitesini çok beğendim. D sınıflar gibi torpido gözü içi halı kaplı çok beğendim. Ama bir kaç eksiği var: 360 derece kamera sistemi yok, kör nokta uyarı yok, koltuk ayarları elektrikli değil, bu fiyat skalasında rakiplerinin çok gerisinde kalıyor. Özellikle deri koltuklar olmayışı dez avantaj. Koltuklar konforlu olsa bile kalite algısını düşürüyor ucuz algısı yaratıyor.

Araçtan çok memnunum. Özellikle bağımsız süspansiyon ve torsiyon arasında baya fark var. Jantlar 20 olsa da aracın konforu yeterli geldi. Motor gücü güzel, güçlü, tüketim de benim okey diyeceğim seviyede, 100 de çıkıp gerekli yerlere gidip 10 a kadar eve gelip 3.5 kw evde sabaha kadar şarj edebilmek çok güzel. 95 de çıktım 14 te geldim, 300 km yi devirdi, klima full açık 120 sabit hızda, tüketim fazla, vad ettiğini gitmiyor ama yetiyor. 300 km benim için sınır psikolojik sınırdı.