Opel Grandland

Hibrit turbo 1.2 roket gibi yokuşta bile uzun yolda çok rahat

Torsiyon bar amortisör kabul edilir değil bu sınıftaki bir araç için..

Aynısını alalı 1,5 yıl oldu, yakıt tüketimi, MTV düşük, şimdilik sorunsuz, sürüşünden vs memnunum, iyi bir aile otomobili diyebilirim, muadillerine göre (yeni modelinin çıkmasından dolayı) uygun bir fiyata almıştım.

UI/UX ekibini tebrik ediyorum, arabanın arayüzleri çok güzel, animasyonlar çok iyi hissettiriyor. Uygun fiyatlı (Türkiye'de pek uygun değil) bir SUV'a böyle güzel bir arayüz beklentim dışındaydı.

Ben bu araçla 296 km de,11.2 kw ortalama ile uzun yol yaptım, kış mevsimi idi, tarih 20 şubatta..

Herşey çok güzeldi taki şanzımanı çift kavrama diyene kadar. Tam alacapım arabayı buldum derken anında şanzımandan dolayı soğudum.

1 yıldan fazladır kullanıyoruz Bu aracın artıları -matrix led farlar gece sürüşlerinde çok iyi -focal ses sistemi çok iyi -koltuklar çok konforlu Eksileri ise; -malzeme kalitesi ve işçilik, trim sesleri -sert süspansiyonlar ve süspansiyon çalışma aralığı bu ağırlıktaki araca göre yetersiz - kör nokta olmaması büyük eksiklik

Bir stellantis kullanıcısı olarak e c4x kullanıyorum, yani aracıma göre üst segment ama işte stellantis genel olarak sorun çözemedikleri için her ne yaşarsanız yaşayın minimum 1 ay sonrasına servis randevusu bulursunuz. Çok alakasız sorunlar yaşayabilirsiniz. Örnek vermek gerekirse bir anda direksiyon kontrolleri iptal olabilir, ailenizle bir yere gittiniz geri araca döndünüz ekran çalışmayabilir ama araç çalışır, elektrikli çekiş sistemi arızası olabilir ki bu en fecisi, bir sabah araca binecek olursunuz 2 yaşındaki aracımın frenleri tutmadı yine çekiciyle gittik, bagaj kısmında pas oldu çünkü çok ince kataforik astar ve boya atılıyor, özellikle ses yalıtımı kesinlikle kötü, 3 4 gün araç yattı ve anahtar yanına gidince açmadı çıkartıp araca takarak açtım kapıları 2 3 gün yine düzenli kullanınca düzeldi. Kısaca hep bir mücadele istiyor hissi güzel konforlu ama kısa süreli binen için kullanan için değil. Şarj hızı olarak benim aracın pik değeri yersen 101kw fakat kışın 7 8 derecelerin altında 25 30 larla başladığını gördüm. Dün 180kw lık cihaza bağladım 63 e kadar gördüm. 300 kw lık bir cihaza takmıştım 2 hafta kadar önce 78 gördüm. Havanın 35 derece gibi olduğu ve yol yaptığım bir günde de 90 gibi bir pik değeri gördüm. Stellantis e kısaca bu kadar para bağlanmaz. Bildiğin batak bir marka grubu kurtulamıyorum ve direksiyon sağa sola dönerken ses geliyor 7 sefer bakıldı bulamadılar sorunu hatta sorun olmadıklarını da iddaa edip bana aracı övüp gazımı alıp vida sıktık diyerek gönderiyorlar ve araca binen herkes avm otoparkı tarzı kapalı yerlerde dönüşlerde sesi duyuyor. Birde avrupada aynı araç 2 yılda bir bakıma giriyor bizde her sene girmesi zorunlu yoksa garantiden çıkartıyorlar ve daha 1 hafta önce 8716.34 lira polen filtresi cam suyu(zorunlu bu var deseniz de koyuyorlar) ve fren hidroliği değişimine verdim. İlgilenene özelden faturanın resmini atabilirim. Bölüm sonu canavarım dönüş sesi onu da halledersem en azından benim farkettiğim sorunu kalmayacak ve içim rahat satacağım. Sattığımda lokma dağıtmayı planlıyorum

15 bin km oldu çok memnunum. Uzaktan erişim de etkinleşirse muhteşem olur.

Aldım ve yılı dolmadan sattım. Çünkü kışın inanılmaz fazla yakıyor ve motoru hiç verimli değil.