Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 5 Fotoğraf
Opel Zafira
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Ailemin bir Citroen C8'i, arkadaşlarımın ailesinin de bir Zafira'sı vardı. C8'in tüm arka koltuklarını çıkarıp van gibi kullanabiliyordunuz ama koltuklar ağır ve hantaldı, yine de gerçekten konforluydu. Zafira'da ise arka koltukları katlamak çok daha kolaydı ve 5 kişilik 2 haftalık bir kamp gezisi için yeterli alan sağlıyordu.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
4 sene Zafira Life dizel kullandım. Çok donanımlı, dolu ve güzel bir araba. Tesla alınca sattım. Bir günde satıldı. İki tane beğenmediğim yani vardı: 1. Yolcu koltukları yatmıyordu, bu 5+1 konfigürasyonda bu çözülmüş. 2. Kayar kapılar otomatik olduğu için güvenlik amaçlı yan camlar açılmıyor. Yolcuda klostrofobi yaratıyor. Keşke bir kayar cam olsa idi. Manuel kapılı modellerde açılır cam var. Onun dışında müthiş bir araç.
VIP için Vito'ya rakip olması zor. Aileler için ise 2 kişi ters binmek zorunda. 70 kW'lık versiyon uzun yolda çok kötü sonuçlar verebilir. Sürekli şarj istasyonu aramak zorunda kalabiliriz. Zafira kullananlar için bu araç küçük gelir, bagaj yok denecek kadar az. VIP olarak bence tutmaz, bunun 8+1 elektriklisini getirin.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
11 ülke gezdim, Stellantis grubu araçlarda yurt dışında her yerde kısa şase var. Bizim vergiden dizeli gelmiyor, gelse yok satar. Ön kaputun bagaj olarak kullanılamaması, 75 kW bataryayı ve 136 beygir motoru makul buldum. 400 V mimari ve 100 kW hızlı şarjla 208'deki altyapıyı yapıştırsalar hiç geç olmazdı. 250 veya üzeri DC olsa bu da yok satardı. Bu araç şehirlerarası da tercih edilir.
Ön tarafta sağ taraftaki koltuklar da ikili yani bağımsız olsa daha iyi olabilirdi. Aradaki koltuğu çıkartıp, arka tarafa ulaşım sağlamak için iyi olurdu.
Bu araba uzun yolda 400'ü görmez. 300'ü görmesi için de %20 altına düşülmesi gerekebilir. Bataryanın sürekli %20 altına düşmesi sağlıklı değil. Araç ağır, çok yakıyor. Dolayısıyla menzil kısa kalıyor. Pek mantıklı bir araç değil uzun yol için.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
3 yıldır biniyorum. Araç 110 binde. Çoğunlukla uzun yolda ve şantiyelerde kullanıyorum, kronik bir şey görmedim. Yalnız bir kere arıza verdi, bulana kadar göbeğimiz çatladı; çok basit bir şeymiş, şanzıman. Gerçekten sorunsuz Japon Aisin EAT8.
Bu sayfada Opel Zafira sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 29 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve günlük kullanım pratikliği gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Zafira hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, yakıt tüketimi değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Opel Zafira almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Zafira araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
