Peugeot 3008

İki ay önce yeni kasa almayı düşünürken çok araştırdım, sarı sitede ilanlarda garantiden şanzıman değişmiş 3000 ve 5000 km 3 tane denk geldim ve bir taneside yaşadığım bölgede bulunduğu için pazarlık için gittim 2025 model 3000 km ve oda garantiden şanzıman değişmiş. O anda dedim ki bu kasa araçtan bu şanzumandan edct6 uzak dur. Düşük km 15000 km de 2024 eski kasa eat8 şanzımanlı 1,5 BLUEHDİ aldım kafam rahat.

Allure paket aracı yaklaşık 1 aydır kullanıyorum. Araç gerçekten çok keyifli; geniş, rahat, ferah ve bence konforlu. Allure paket bana donanım olarak yeterli geliyor, sadece otomatik bagaj olmasını isterdim 🙂 Hibrit sistem de oldukça başarılı. Ekranda elektrikli gittiğini görmek, daha önce elektrikli araç kullanmamış biri olarak bana çok keyif veriyor. Tabii sürekli “şu an elektrikli mi, benzinli mi?” diye animasyona takılırsanız aracın keyfi biraz kaçıyor; abartmamak lazım 🙂 Kısaca; oyuncaklı, ekonomik, konforlu ve bence fiyat olarak da makul bir araç.

1) Dokunmatik Ekran Çöplüğünü sevmedim. Mekanik tuşlar daha iyi 2) Vites Joistiğinin gitmesini sevmedim 3 ) Cam tavanı sevmedim. Sunroof daha estetik duruyor 4) Hibrit olmasını sevmedim. Ben saf Dizelciyim... Örn; 508'in tasarımına deli oluyorum ama dizel olması dışında, saydığım 3 eksi yönleri araçtan ciddi manada soğutur beni, hemen Japon'a yönelirim.

Merhaba ortalama 1 yıldır kullanıyorum. Araba yakıt tüketimi olarak bu tonaj da olmasına rağmen Kocaeli gibi şehir içi trafikte 5.7lt.ortalama ile geziyorum. Aracın yalıtımı çok güzel lastik sesi neredeyse yok gibi. Bu araç için eksik olan en büyük 2 özellik ön park sensörü ve elektrikli bagaj diyorum. Ekran kapama problemi yaşadım servis bu konuda çok yardımcı oldu ivr beyni değişerek bütün problemleri kaldırdı. Araç görünüş iç hacim olarak gayet yeterli. Yol tutuşu çok iyi uzun yol deneyimim de oldu insanı yormuyor. Kapılar alt eşiği tam sardığı için kapı eşikleri genel de temiz oluyor. 21inclik ekran görüş açınızı kesinlikle engellemiyor. En güzel yani direksiyonun küçük olması, kullanması çok keyifli.

2025 model gt versiyonu var bende aracın objektif olarak aracın her şeyine değinmeye çalışıcam umarım alacak olan arkadaşlara yardımcı olur 1.) Ön silecekleri su fiskirtmanin direk silecek içinde olmasının ekstra bir faydasını gormedim... Arka tarafta silecek olmaması beni korkuttu ancak gerçekten de cok az kir tutuyor... haftada bir su tutup silmeniz gerekebilir... Arka tarafta silecek olmaması şu açıdan kötü... Diyelim hava soğuk Arka taraf buğulanır. Arka cam ısıtıcısılari açtınız 4 5 dakika Arka isiticinin tum cami çözdurmesini bekleyeceksiniz... 2. Kor nokta uyarı sistemi iyi çalışıyor 3. Yan cam fitillerinde bi su bırikmıyor 4. İçerideki kumaşlarda bir kirlenme solma gormedim. 5. Direksiyon duz konumda asla öndeki ekranı kapatmıyor sağa ve sola çevirdiğinizde ise alttan cok cok cok az bir kısmı engelliyor ama o engellediği kısımda bir bilgi yok zaten. yol da gayet görülüyor kaput da gayet görülüyor direksiyon da ekranı kapatmıyor. 6. Sağa sola sinyal verdiğimiz kollar bana biraz sert geldi 7. Sol tarafta hiz sabitleyiciyi ayarlarken bazen eliniz kayıp - tuşunun altındaki hiz sabitleme ya da hiz limitlemeye değdiği oldu bu iki kısımda arasına bie çentik vs konulsa daha iyi olabilirdi... 8. Vites seçicinin hemen start stopun orada olmasi bence guzel 9. Ambians aydinlatmasinin daha cok renk çeşidi olmasını isterdim 10. I toggle ve bilgi eğlence sistemi gayet hızlı çalışıyor bi sorun yaşamadım... ekran bende birkez olsun dahi gitmedi...

Bende gt versiyonu var. 1 kere bile ekran gitmedi. 1.2 motor artik yagli degil zincirle geliyor. Bir kere bile gucsuz hissettirmedi, yokusta yigilmadi. Performans istiyorsan 10litre yaksin, tutumlu kullanicam dersen çek eko moda hybrit sistemin hakkini ver 6 litre ile rahat rahat geziyorsun. Eat8 tork konvertorlu tam otomatik sanziman dan edct cift kavrama sanzimana gecmeleri tedirgin etti ancak vites gecislerinde hic sorun yasamiyorum, kararsiz kalmiyor, vites gecislerinde gurultu yok. Arabanin ses yalitimi gayet yeterli iceri ne motor sesi geliyor ne de 140 150 lerde yol sesi.

15 ocaktan beri E 3008 GT paketini kullanıyorum.Araçtan çok çok memnunum.Donanım olarak oldukça dolu ses sitemimden ısıtmalı soğutmalı masajlı koltuğuna.Matrix farlardan panaromik cam tavana .Ekektrikli bagajdan otamatik açılıp kitlenen kapılara.Ful artı ful araç.Yol tutuşu yarı otonom sürüş rahatlığı malzeme kalitesi koltuk ve sürüş konforu dönüş çapı çok iyi.Benim tercihim elektrikli oldu 1.2 hibrid modelden hem daha güçlü hem daha ekonomik evden şarj ediyorum km de 0.60 kuruş dışarda şarj edersem ise km de 2 tl.Daha önce Qasqai aracım da km de 4 tl yakıyordum.Şimdiye kadar her hangi bir problem yaşamadım ekran kapanma vb.2700 km oldu aracı kullanalı araç ile yola çıkmak için bahane arıyorum.Merak edenler için MTV si senelik 13 bin.Araç 210 bg hız istendiği zaman 1.6 ve hatta 2.0 bütün içten yanmaları yanına yaklaştırmaz.

1.2 allure paketi 8 aydır kullanıyorum 21000 km ye geldim bence ekonomik olduğu pek söylenemez 7-8 lt ortalama yakıyor kadranda 7.6 ortalama tüketim gösteriyor ben şehir içi kullanıyorum hybrit özelliğininde pek işe yaradığını düşünmüyorum. Pili biraz daha güçlü olsa belki işe yarardı. Ayrıca aşırı gürültülü motor sesi var adeta kükrüyor daha önce dizel tuscon vardı ondan daha gürültülü motor sesi var. Ekranın çalışmamasına alıştım kafasına göre takılıyor isteyince çalışıyor. Güzel tarafı yol tutuşu bence çok iyi.

3008 GT 1.5 2023 dizel kullanıyorum arabanın çekişi,vites geçişi,yol tutuşu harika bir suv araca göre çok atak hiç hantal bir araba değil dolu bir araba yakıtıda çok iyi sadece servise bakıma götürdüm hiçbir sorun yaşamadım 2024 te kasa değişiyor çok düşündüm araştırdım yeni kasalarda 1.2 motorlarda çok sorun yaşayan olmuş o yüzden bu kasayı aldım iyiki bunu almışım.

Ankara- Fethiye arası 650 km yolu yarım depo ve 4,5 litre yakıt ortalaması ile gittim. Yolculuğa gece 12 gibi başladım klima ihtiyacım yoktu ve sollamalar dışında 90 mı geçmedim. 100 km civarında da araç hibrit motor ile yol aldı. Dönüşte gündüz yola çıktım molalarla birlikte 10 saat sürdü yolculuk. klima ortalama 2,5-3 saat civarı açık kaldı. Rampalar ve tatil dönüşü trafiği belki yarım saat metre metre ilerledik 5,2 litre yaktı 100 km de. Bunun dışında orda da full klima çalışır vaziyette şehir içi ve rampalı yollarda 300 km civarı yol yaptım. Ankara’ya döndüğümde ortalama tüketimim 5,5 lt idi.