Giriş Üye Ol
SIFIR FİYATLAR Renault Kangoo1.328.000 TL
Peugeot E-Partner
📷 12 Fotoğraf
+7

Peugeot E-Partner

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre en çok şikayet edilen konu menzil: soğuk/yağmurlu havada 120 km'ye düşerken, iyi koşullarda 300-360 km yapan da var. Şehir içi iş için beğenilse de şehir dışı ve uzun mesafede yetersiz bulunuyor. Ferah yük alanı ve geliştirilen ön aerodinamik övülürken, yavaşlık, fiyat ve sağ bacağın rahatsız pozisyonu eleştiriliyor.
~19.0 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~275 km
Menzil (WLTP)
50 kWh
Batarya
DC 100 kW
Hızlı Şarj
79 gerçek yorum
%51 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (79) Olumlu (36) Olumsuz (35) Detaylı İncelemeler (16)
yagmuryildiz9
29.03.2024
Ticaride elektrikliye adapte olmak biraz zaman alır gibi. Çünkü mesafeler yetersiz. Şehir içi kurtarır fakat şehirler arasında biraz sıkıntı olabilir.
💬 Yanıtla Bildir
berkdogan25
29.03.2024
👍 Olumlu
Partner gibi ticarilerin elektrikli olması gerekli zaten geç bile kaldı, şehir içi iş yapanlar sürekli dur kalk ile mücadele ediyor bir yandan partükül filtresi gibi büyük bir sorun bir yandan artan mazot fiyatları hangisi ile başa çıkacağız bu ülkede.
💬 Yanıtla Bildir
ugurkoc13
29.03.2024
👎 Olumsuz
Rekabetin anasını ağlattılar bütün markalar aynı arabalara logoyu değiştirip satıyor
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

fatma.erdogan
29.03.2024
Hız limiti 150 olmalıydı bazen tırlar bile 110 120 gidiyor nasıl sollamaya çıkacağım? Full şehir içi kullanırsam gayet iyi de
💬 Yanıtla Bildir
👎 Olumsuz
Tamamen boş gidiyor. 300 kg yük olsa ne olurdu? 200 km'lik bir gidiş-dönüş mesafesinde bataryanın %20-25'i kalıyor, çok sınırda kalıyor. A noktasından B noktasına gitmekten başka bir işe yaramıyor ve her zaman menzil marjı bırakmak zorundasın. Bu kadar sınırlı kullanım için çok pahalı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
SonyPii
01.03.2024
Keşke kullandığım E-Partner'da arka kamera olsaydı. Çok işe yarardı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
JBSbass
22.02.2024
👎 Olumsuz
Kışın şafak öncesi teslimat yaparken kalorifer açınca menzil 50 km'ye düşüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
👍 Olumlu
Avustralya'da hafif ticari bir araç yılda ortalama 15.300 km yapıyor (sigorta verileri), günde 42 km'den az. Dolayısıyla 245 km WLTP menzil fazlasıyla yeterli; evet otoyolda 200 km'nin altına düşebilir ama şehir içinde muhtemelen 300 km civarı gider. Teslimat işi yapıyorsanız zaten park yeriniz vardır, gece düşük fiyatla şarj eder sabah dolu bataryayla yola çıkarsınız. Şarj etmek için harcanan süre fiş takmaktan ibaret, benzincide harcanan sürenin bile altında. Ben Fransa'dayım, gece şarjla 100 km'yi 1,5 avroya gidiyorum, bir litre benzin fiyatından bile düşük. Üstelik bakım maliyeti neredeyse sıfır. Tabii ihtiyacınıza uymuyorsa sizin için değildir ama çoğu kullanıcı için biçilmiş kaftan.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

motorsportfreak1
21.02.2024
👎 Olumsuz
Esnaf için berbat. Yeni inşaat şantiyelerinin çoğunda elektrik kolayca mevcut değil. Ayrıca esnaf için vakit nakittir, gün boyu teslimat yapıyorsanız şarj için bekleme süresi işe yaramaz. Bir de sıcak bir günde klimayı açıp yük alanını doldurduğunuzda menzil yarıya düşer.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Alellacity
24.01.2024
👎 Olumsuz
Şu anda 4 tane elektrikli Kangoo furgonumuz var, sadece şehir içi kullanıma uygunlar çünkü otoyola çıktığınızda menzil 160 km'yi geçmiyor. Benim için en kötü yanı hızlı şarj özelliğinin olmaması, sadece 22 kW şarj desteği var, 100 km menzil için 3 saat şarj oluyor. Furgon versiyonunda 80 kW hızlı şarj seçeneği sunulmamış, sadece binek versiyonunda var. Firma olarak çok kilometre yaptığımız için bu büyük bir sorun.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Peugeot E-Partner

Peugeot E-Partner Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Peugeot E-Partner sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 79 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre en çok şikayet edilen konu menzil: soğuk/yağmurlu havada 120 km'ye düşerken, iyi koşullarda 300-360 km yapan da var. Şehir içi iş için beğenilse de şehir dışı ve uzun mesafede yetersiz bulunuyor. Ferah yük alanı ve geliştirilen ön aerodinamik övülürken, yavaşlık, fiyat ve sağ bacağın rahatsız pozisyonu eleştiriliyor.

Peugeot E-Partner almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek E-Partner araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 22 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Renault Kangoo E-Tech Renault Kangoo E-Tech Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Peugeot E-Partner'ın menzili ne kadar?
Koşullara göre değişiyor. Bir kullanıcı soğuk ve yağmurlu havada 120 km, normalde 200 km'nin altında menzil aldığını söylerken; başka kullanıcılar yaklaşık 300 km, hatta 19 derecede gece 360 km rekoru bildiriyor.
Peugeot E-Partner şehir dışı ve uzun mesafe için uygun mu?
Genel görüş şehir içi için iyi, şehir dışı için yetersiz olduğu yönünde. Günde 200-250 km yapan kuryeler ve fırıncılar mesafenin sıkıntı yarattığını belirtiyor.
Peugeot E-Partner performansı nasıl, hızlı mı?
Bir kullanıcı aracı çok yavaş buluyor. 64 beygirlik motorun yetersiz kaldığını, 100 km/h'ye ulaşmanın uzun sürdüğünü söylüyor.
Peugeot E-Partner yük alanı ve konforu nasıl?
Yük alanı büyük ve ferah olarak övülüyor. Ancak orta alanın çok geniş yapılması nedeniyle bir kullanıcı sağ bacağının rahatsız pozisyonda kaldığından şikayet ediyor.
Peugeot E-Partner aracın öne çıkan artıları neler?
Ekonomik olması, geniş yük alanı ve ön alt yüzeydeki aerodinamiğin önceki e-modele göre geliştirilmesi övülüyor. Bir kullanıcı yaklaşık 15 harcayıp 300 km menzil verdiğini söylüyor.
Peugeot E-Partner güvenilir mi, arıza yaşanıyor mu?
Bir kullanıcı 4 aydır kullandığını, mekanik sorun yaşamadığını ve memnun olduğunu belirtiyor. Bazı yazılımsal hataların ise araç kilitlenip açıldığında kendini düzelttiğini söylüyor.

İlgili Aramalar

peugeot e partner electric van peugeot e partner van peugeot e partner 2025 peugeot e partner 2023 peugeot e partner 2024 peugeot partner e 2022 peugeot e partner 2021 peugeot e partner precio peugeot e partner range