Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 22 Fotoğraf
+17
Renault Alaskan
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre Alaskan büyük ölçüde bir Nissan Navara/Frontier türevi olarak görülüyor; parçaların çoğu Nissan'dan. En çok övülen yön 4x4 kabiliyeti, konfor ve dizel tüketimi (yolda ~9.5 L/100 km). En sık şikayetler ise yüksek fiyat, zayıf kalan geri görüş kamerası ve bazı versiyonlarda diferansiyel kilidi eksikliği.
İlk başta iç mekan daha iyi olabilirdi dedim. Ama dışarıdan bugün bakınca farklı görüyorum, şık, temiz, abartılı hatları olmayan bir tasarım buluyorum. Çamurda kullanım için elektrikli direksiyonun dayanıksız kaldığını bilenler, Hilux'un neden daha çok satıldığını anlar. Bu Alaskan da basit bir direksiyona sahip, bazı nazik ellere sert gelebilir.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Çeşitli Toyota'larım oldu, özlemiyorum. Alaskan Iconic AT aldım, sürüşü fevkalade üstün. Çakıl yollarda üzerinde gittiğini hissetmiyorsun, diğerlerindeki gibi dişlerin sallanmıyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bir süredir bir tane var bende ve gerçekten sürüşü müthiş! Direksiyonun biraz ağır olduğu doğru, bir de canımı sıkan şey: 2023-2024 model olmasına rağmen geri görüş kamerası çok kötü! Her şey bulanık görünüyor. Bugün en ucuz telefonda bile full HD kamera var. Renault'ya biraz daha iyisini koymak bu kadar mı zor geldi?
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yaklaşık 2 yıldır Intens 4x4 otomatik kullanıyorum, 40.000 km yaptım; yüksek dağlarda çalışmak için kullanıyorum. Ayrıca 1 yıldır aynı iş için Emotion 4x4 manuel var, 20.000 km. İkisi de mükemmel performans veriyor. Yüksek rakımda, karda, yağmurda ve çok düşük sıcaklıklarda çalışıyorlar. 700 kg yük, 4 kişi artı bagaj ve alet, ya da kasada 1000 kg yük artı alet ve iki kişiyle dağ yollarında gidiyorum. Sürekli 4x4 yüksek modda. Ripio (çakıl) yollarında çok iyi gidiyor. Yolda 1000 km gidebiliyorsun ve indiğinde her yerin ağrımıyor, başka araçlarda olduğu gibi. Çok konforlu, hem iş hem yol için birebir. Belli ki Renault logolu bir Nissan. Umarım bu iyi ürünü üretmeye devam ederler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Bir Alaskan'ımız var, çok sert ve rahatsız olduğunu düşünüyorduk, meğer lastikçiye götürdüğümüzde her lastiğe 60 lbs basmışlar, o yüzden inanılmaz rahatsızdı, her çukur sırta tekme gibi geliyordu. Şimdi 38 lbs ile çok konforlu hissettiriyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Renault Alaskan Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri
Bu sayfada Renault Alaskan sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 52 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre Alaskan büyük ölçüde bir Nissan Navara/Frontier türevi olarak görülüyor; parçaların çoğu Nissan'dan. En çok övülen yön 4x4 kabiliyeti, konfor ve dizel tüketimi (yolda ~9.5 L/100 km). En sık şikayetler ise yüksek fiyat, zayıf kalan geri görüş kamerası ve bazı versiyonlarda diferansiyel kilidi eksikliği.
Renault Alaskan almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Alaskan araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 12 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Kullanıcılara göre Renault logolu bir Nissan Navara/Frontier. Aynı kasa, motor, süspansiyon ve şasi paylaşılıyor; iç mekan ve çoğu parça Nissan'dan alınma, pek Renault'ya özgü detay yok.
Renault Alaskan yakıt tüketimi ve motoru nasıl?
2.5 turbo dizel (YD25TTI) ile yolda 100 km'de yaklaşık 9.5 litre bildiriliyor. 2.3 190 beygir versiyonu güçlü ve güvenilir bulunuyor; ancak benzinli seçenek olmaması eleştiriliyor.
Renault Alaskan konfor ve süspansiyon nasıl?
Genelde konforlu; çakıl ve bozuk yollarda rahat gittiği söyleniyor. Uzun yolda yorulmadan 1000 km yapılabiliyor. Bazıları süspansiyonu fazla yumuşak buluyor; ayrıca doğru lastik basıncı (ör. ~38 lbs) konfor için önemli.
Renault Alaskan off-road ve 4x4 performansı yeterli mi?
Çoğu kullanıcı 4x4'ü övüyor; karda, yağmurda, yüksek rakımda ve yük altında iyi çalışıyor. Ancak bazı versiyonlarda diferansiyel kilidi bulunmaması ve kasaya çıkmak için basamak olmaması eksik görülüyor.
Renault Alaskan en sık dile getirilen şikayetler neler?
Fiyatın yüksekliği en başta geliyor; benzer parayla daha güçlü Amarok V6 alınabileceği söyleniyor. Geri görüş kamerasının kötü olması, ilkel hız sabitleyici ve bazı örneklerde şanzıman titremesi/yağ tüketimi de belirtiliyor.
Renault Alaskan iç mekan ve donanım kalitesi nasıl?
Sert plastikler yaygın ama koltuklar deri olabiliyor. Arka koltuklar için havalandırma çıkışları ve 16 jant tercihi övülüyor. Orta konsolun fazla Nissan'a benzemesi ve bazı versiyonlarda dokunmatik olmayan ekran/360 kamera eksikliği eleştiriliyor.
İlgili Aramalar
renault alaskan sahibindenrenault alaskan ne zaman türkiye derenault alaskan fiyatrenault alaskan 2025renault alaskan 2026renault alaskan 4x4renault alaskan 2017renault alaskan prix neufrenault alaskan olx
