Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 8 Fotoğraf
+3
Renault Captur
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre motor ve şanzıman güçlü ve kaliteli bulunuyor; 1.3 TCe'nin çekişi ve torku övülüyor. Yakıt tüketiminde görüşler ayrışıyor: dizelde uzun yol çok ekonomik, benzinli/hibritte şehir içi yüksek bulanlar var. En sık şikayetler sert süspansiyon, iç plastik kalitesi, dar arka diz mesafesi ve yüksek fiyatlar.
Eksiklerini söyleyeyim. *Dönüş açısı yetersiz. *Dönuşlerde direksiyon kendi kendini toplayamıyor, el ile müdahale gerekiyor. *Bu zamanda arkada kampana ne alaka..! * 90km den sonra yanlarda başlayan rüzgar sesi. *Fren duyarsız ve yumuşak. İyice abanmak gerekiyor. *Autohold denen saçmalık frene basmamayı tesvik ediyor. Kalkışlarda geciktiriyor ve yoruyor. * 5,5 lt dediği tüketim istediğiniz kadar dikkat edin 8 lt den aşağı düşmüyor.
Türkiye’deki şu renault aşkını senelerdir anlamıyorum. Çok kötü bir marka, otomobillerinin hepsi çok kötü. otomobilin her yanında plastik hissiyatı. Gerçekten midemi bulandırıyor herhangi bir renault marka arabaya binmek. sene olmuş 2021 , koydukları ekran kasıyor, saçmalığa bak.
Artık Uzakdoğu arabalarının Türkiye’de tutması gerekiyor. Şu Fransız çöpünü almayın artık. Kia, Hyundai gibi markalar Renault’tan çok çok daha güzel arabalar yapıyor.
bu aracın gelmesini bekliyordum. Yalan yok keendimi biraz zorlayıp alacaktım , yerinde inceledim ve icon 1,3 benzinliyi çok da beğendim.Araç olmuş gerçekten ama fiyatları hayal kırıklığına uğrattı. Kredi bile çekip almaya gücüm yetmez. Elimdeki arabayı bakım yaptırıp binmeye ve mutlu olmaya devam.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
1.33 TCe 'de GTR motorlarında kullanılan silindir içi titanyum kaplama teknolojisi var. Sürtünmeyi minimuma indirerek yakıt tüketimini düşürmeyi ve sürtünmeye dayalı performans kaybını engellemişler
Bizde esprit alpine 160 hp si var bindiğimiz en seri ve hızlı araç stop izlettirmediğimiz araç kalmadı qashqai passat megane tiguan stop izlettirmediğimiz araç kalmadı gerçekten bir şaka makinesi
Makyaj öncesi kasada şanzımandan bir uğultu geliyor. 2.Vitesten 3 e geçerken. Garanti kapsamında değişiyordu ama artık değişmiyor. Sorun yaratıyor mu ben uzun süre öyle kullandım. Bu sorun çözülmüş mü bilemiyorum
Harbiden garip araba İzmir otobaninda 1.5 c elyssle 190-200 civarı giderken arkadan sellektor ata ata bı captur geldigini farkrttim birde inanılmaz şekilde keskin virajlara 200+kusurle giriyordu garip bı araba
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Edc şanzıman pedalshift de veya eski EDC lerde manuele aldığınızda vitesi düşürüp tam gaz yaptığınızda otomatik olarak kendini sport moda alıp yüksek devir çevirip spor mode olarak devam ediyor
DCi motordada
TCE motordada aynı
Gaz pedalına yumuşak basınca şanziman otomatiğe dönüyor
Bu sayfada Renault Captur sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 188 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre motor ve şanzıman güçlü ve kaliteli bulunuyor; 1.3 TCe'nin çekişi ve torku övülüyor. Yakıt tüketiminde görüşler ayrışıyor: dizelde uzun yol çok ekonomik, benzinli/hibritte şehir içi yüksek bulanlar var. En sık şikayetler sert süspansiyon, iç plastik kalitesi, dar arka diz mesafesi ve yüksek fiyatlar.
Renault Captur almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Captur araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 27 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Görüşler motora göre değişiyor. 1.5 dCi kullanan uzun yolda çok ekonomik buluyor. Bir kullanıcı 2025 mild hibritte uzun yolda 5.9 L/100km ortalama aldığını söylüyor. Ancak 2024 hibrit sahibi şehir içi 11-12 L/100km ile ekonomik bulmadığını, benzinli bir kullanıcı da 8 L/100km altına inmediğini belirtiyor. Bir başka kullanıcı Ankara şehir içi 7.3 L/100km yazıyor.
Renault Captur motor ve şanzıman güçlü mü?
Evet, motor sık övülüyor. 1.3 TCe'nin çekişi ve torku beğeniliyor, aynı motorun Mercedes ve Nissan'da da kullanıldığı vurgulanıyor. EDC şanzıman sessiz ve hissiz geçiş yapıyor. Ancak termostat sorunu birden fazla kullanıcı tarafından dile getiriliyor.
Renault Captur süspansiyon ve yol konforu nasıl?
Süspansiyon sert bulunuyor. Birçok kullanıcı sert süspansiyondan bahsediyor; aşırı bozuk yollar dışında çok rahatsız etmediğini söyleyenler de var. Yüksek hızda yandan rüzgar sesi ve savrulma şikayetleri mevcut.
Renault Captur iç mekan ve kalite tatmin edici mi?
Görüşler karışık. Bazıları donanımı dolu ve kaliteli hissiyatı olduğunu söylerken, çoğu iç plastik kalitesini zayıf buluyor. Siyah iç döşemenin mekanı karanlık gösterdiği ve arka diz mesafesinin dar olduğu belirtiliyor.
Renault Captur ne gibi sesler/tıkırtılar bildiriliyor?
Bir kullanıcı arka tavan kısmında kasılmalarda çıtırtı ve çıt sesi olduğunu bildiriyor. Ayrıca kapı içi plastik saklama bölümünün ses yaptığı söyleniyor. Ses yalıtımını çok iyi bulmayanlar da var.
Renault Captur fiyatı uygun mu?
Çoğu kullanıcı fiyatları yüksek buluyor. Donanım seviyeleri arttıkça fiyatın segment dışına çıktığı, hayal kırıklığı yaşatan seviyelere ulaştığı sık dile getiriliyor.
