Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 42 Fotoğraf
+37
Renault Duster
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.3 TCe motor ve şanzıman en çok övülen yönler; yerden yükseklik ve arazi kabiliyeti beğeniliyor. En sık şikayetler kamera kalitesinin düşüklüğü, sert plastik iç mekan, dar görüş açısı ve 110-120 km/s sonrası rüzgar sesi. Yakıt ekonomik bulunuyor; bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km menzil bildiriyor.
bende 1.3 4x4 tce var 1 yıla yakın olacak. dizelden daha seri ve canlı bir motor. yakıtı da dizel ile belki 1 lt fark ediyor. onu da tl bazında siliyor. aynı yolda aynı şartta dizel 1.5 4x4 kullanmış biri olarak yorum yapıyorum. özellikle kısa mesafe kullanıyorsanız senede 15/20 bin yapmıyorsanız tce tavsiye ederim
Beklenen araç geldi bir Duster kullanıcısı olarak son derece keyifli araç bence bu arada paket yükseldikçe sis farları ve anahtasiz giriş vs kullanimi çok daha kolay hale getiriyor 🙏🏼🤗
4 aydır kullanıyorum. Şehir içi yakıt tüketimi 6.5 -7.0 litreyi geçmiyor. Ayrıca Türkiye Bulgaristan arası uzun yolda ortalama 5.0-5.5 civarlarına düştü hız 100-130 bandında iken.
Kısacası kesinlikle tavsiye ederim tam bir fiyat performans arabasıdır
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Üst paketlerde elektronik el freni falan var. Görüş açısı gayet güzel, jipe biniyor gibi hissi var, ben kullanıyorum bir senedir. Duster hem asfalt hem arazi vadeder, diğerleri de AVM vaat eder.
2025 Ocak ayında 1.0 eco g modelini aldım halen kullanıyorum, ilk bakımdan sonra lpg ye geçmemeye başlamıştı serviste yazılım ile çözdüler başka bir sorun çıkmadı. Üzerinde BRC ile geldi. Lpg 30 lirayken şehiriçi klima açık kilometrede 3 lira civarı yakıyordu, şehirlerarası 2.6 ya kadar düştü (4 kişi klima açık iken) açıkçası memnunum, 1.2 biraz fazla yakıyor diye duydum
Senenin başında aldık 1.3 tce ve 17 000 km yol yaptık performansı çok güzel duruşu çok güzel iç mekan kalitesi kalitesiz ama araba tık demedi tüm güvenlik sistemleri var Cam tavan da olsa çok daha iyi olur ama dediğim gibi dışı ve performansı çok çok güzel ama iç mekan çok iyi değil gaz almıyor yorumu da şöyle normalde iken çok daha iyi ama eco moda aldığında biraz geç alır sebebi de yakıttır gidişindn çok memnunuz kısaca memnunuz
Bir aydır kullanıyorum. Kliması yetersiz yani yada ben ayarlayamadım hala.. 120 km yapabildim, çok yakıyor umarım düşer. Onun dışında çok memnunum heybetli keyifli bir araç.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
15 gündür kullanıyorum ve henüz 160 km yol yaptım. İlk izlenim olarak rodaj sürecinde fabrika verilerinden fazla yakması dışında hiç bir sorun yok. Bu da zamanla aşılacaktır. Geniş, yüksek ve benim gibi fazla lüks peşinde olmayan biri için fazlasıyla yeterli bir araç. Henüz uzun yol deneyimim olmadı ve rodaj sürecinde olduğum için aracın sınırlarını zorlamadım. Şehir içi sakin sürüşte oldukça keyifli zaman geçiriyorum. Hız peşinde değilim, İstanbul gibi bir yerde çukur ve tümseklerden stressiz bir şekilde geçebileceğim, günümüz teknolojilerinin çoğunu sunan, muadillerine göre nispeten yakıt tasarrufu sağlayan, bagajlarınız için oldukça yeterli alan bulunan, kronik bir sorunu olmayan motor ve şanzımana sahip, ikinci eli hızlı, yedek parçası/servisi sorunsuz, heybetli bir araç. 2026 Temmuz sonrası çıkışlılara sürücü yorgunluk algılama kamerası da eklemişler ve gayet güzel çalışıyor. 2016 model Renault Captur'dan bu araca geçtim. Nissan Juke, Ford Puma, Volkswagen T-Cross, Citroen C4 gibi bazı ürünleri inceledikten sonra karar verdim. Kısa süre geçmiş olsa da hiç pişmanlık duymadım ve kararımın sonuna kadar arkasındayım. 1.3 tce edc turbo benzinli techno (opsiyonsuz) paketi aldım. kafasında soru işareti olanların rahat olmasını tavsiye ederim. İçi sert plastikmiş, bilmemneymiş hiç takılmam, oturur keyfime bakarım. Annemden suni deri döşemeyle doğmadım, yolda da bana hiç bir faydası yok o deri döşemenin. Aldım ve keyfini çıkartıyorum. Herkese gönlündeki aracı almasını dilerim.
Bu sayfada Renault Duster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 865 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.3 TCe motor ve şanzıman en çok övülen yönler; yerden yükseklik ve arazi kabiliyeti beğeniliyor. En sık şikayetler kamera kalitesinin düşüklüğü, sert plastik iç mekan, dar görüş açısı ve 110-120 km/s sonrası rüzgar sesi. Yakıt ekonomik bulunuyor; bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km menzil bildiriyor.
Renault Duster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Duster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çoğu kullanıcı 1.3 TCe motordan çok memnun; atik, güçlü ve diri buluyorlar. 145 HP güç ve 245 Nm tork ile Türkiye yollarına uygun bulunuyor. Ancak eco modda gaz pedalının geç tepki verdiği belirtiliyor.
Renault Duster yakıt tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi ve şehir dışı ortalama 7.5 L/100km bildiriyor, bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km yaptığını söylüyor. Bazı kullanıcılar ise biraz fazla yaktığından şikayetçi.
Renault Duster iç mekan kalitesi ve konfor nasıl?
İç mekan malzemesi çoğunlukla eleştiriliyor; sert plastik yaygın şikayet. Bazıları yaşam alanı ve bagajı geniş bulurken, bazıları içini basık ve dar buluyor. Camların küçük olması ve görüş açısının darlığı sık dile getiriliyor.
Renault Duster rüzgar ve yol sesi sorun mu?
Evet, yüksek hızlarda rüzgar sesi sık şikayet ediliyor; genelde 110-120 km/s sonrası ses artıyor. Bir kullanıcı ön kapıdan içeri aşırı rüzgar aldığından ve yalıtım eksikliğinden şikayetçi. Tavan barlarının da sese katkısı belirtiliyor.
Renault Duster kamera ve sürüş asistanları iyi mi?
Kamera kalitesi neredeyse tüm kullanıcılar tarafından düşük bulunuyor. Şerit takip fonksiyonu çoğu zaman çizgileri algılamıyor. Sensörlerin iyi çalıştığı ve 'my safety' ile güvenlik ayarlarının tek tuşla yönetilebilmesi olumlu bulunuyor.
Renault Duster arazi ve yol tutuşu nasıl?
Arazi kabiliyeti ve yerden yükseklik çok beğeniliyor; taşlı, topraklı ve ıslak yokuşlarda zorlanmadığı belirtiliyor. Yol tutuşu ve duruşu güven verici bulunuyor. Kırsal ve şehir dışı kullanım için özellikle öneriliyor.