Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 42 Fotoğraf
+37
Renault Duster
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.3 TCe motor ve şanzıman en çok övülen yönler; yerden yükseklik ve arazi kabiliyeti beğeniliyor. En sık şikayetler kamera kalitesinin düşüklüğü, sert plastik iç mekan, dar görüş açısı ve 110-120 km/s sonrası rüzgar sesi. Yakıt ekonomik bulunuyor; bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km menzil bildiriyor.
Bu arabanin basit bir yapisi vardi, kafa bulandiran bir ton ayrintisi yoktu. Dizel motoru yokuslarda gayet yeterliydi. Benzerlerine gore de az yakiyordu. Dort cekeri guzel calisiyordu. 16 inc jantlarina bir cok cesit farkli lastik alternatifi vardi. Yeni modelde bunlari goremiyorum. Dusuk butce ile cok ise yarayan fonksiyonel bir arac gitmis, yerine bol elektronikli bir oyuncak gelmis. Kirsalda talebi duser, diger SUV lar gibi sehirde oyuncak olarak alinir.
Arabanın nerdeyse her yeri sert plastik.. Şantiye arabası havasından hala cıkartamamıslar. Tipik renault plastiği. O paralara kesınlıkle Sorunsuz ölene kadar sadece bakım yapıp sorun cıkartmadan bınilecek toyota corolla cross tercih ederim. (2.el az km)
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
ARAÇ DIŞTAN ÇOK HEYBETLİ
MOTOR ÇOK GÜÇLÜ
İÇ MALZEME KALİTESİ ÇOK DÜŞÜK HEP SERT PLASTİK
YOL SESİ ALIYOR ÖN VE ARKA CAMLARI ÇOK BASIK VE DAR GÖRÜŞ AÇILARI DÜŞÜK
NORMAL ŞARTLARDA BU PARALAR VERİLMEZ AMA ÖTV İNDİRİMLİ MAKUL ARAÇ
1.3 TCE 145hp çok çok iyi motor.Hem az yakıyor hem çok güçlü.
Hibrite elektiriğe bulaşmaya hiç gerek yok.Reno çok konfor ve teknoloji eklemiş.
Bu defa çok satar bu DUSTER
Halen elektrikli koltuk yok, malzeme kalitesi vasat. O kadar laf edilen Chery ler bence 10 a katlar kalite ve hissiyat anlamında. Param olsa Chery mı alırım yoksa kolay satılsın diye Duster mı bilemiyorum o ayrı mesele 😅😅😅
2022 model dacia var 0 100 ü 14 değil fabrika verisi belki öyle olabilir ama araba 9 larda 100e çıkıyor pedal box sayesinde fabrika çıkışlı dustera pedal bax gerçekten baya fark ettiriryor 1.0 motor gibi düşünmeyin baya atik ve lpg de daha iyi gidiyor
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Lpg bakımı için iş bilen servise gidilmesi şart 1.0 motorun ilk bakımı için gittiğim yetkili servis yüzünden lpg de aptallaştı araç gaz yemedi düşük devirde silkeleme sabah lpg ye geçmeme vs. Ana bayi Mais İstanbul'da yazılımla çözdüler işi. 3ay oldu bir sıkıntı yok.
Bu sayfada Renault Duster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 910 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.3 TCe motor ve şanzıman en çok övülen yönler; yerden yükseklik ve arazi kabiliyeti beğeniliyor. En sık şikayetler kamera kalitesinin düşüklüğü, sert plastik iç mekan, dar görüş açısı ve 110-120 km/s sonrası rüzgar sesi. Yakıt ekonomik bulunuyor; bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km menzil bildiriyor.
Renault Duster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Duster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çoğu kullanıcı 1.3 TCe motordan çok memnun; atik, güçlü ve diri buluyorlar. 145 HP güç ve 245 Nm tork ile Türkiye yollarına uygun bulunuyor. Ancak eco modda gaz pedalının geç tepki verdiği belirtiliyor.
Renault Duster yakıt tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi ve şehir dışı ortalama 7.5 L/100km bildiriyor, bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km yaptığını söylüyor. Bazı kullanıcılar ise biraz fazla yaktığından şikayetçi.
Renault Duster iç mekan kalitesi ve konfor nasıl?
İç mekan malzemesi çoğunlukla eleştiriliyor; sert plastik yaygın şikayet. Bazıları yaşam alanı ve bagajı geniş bulurken, bazıları içini basık ve dar buluyor. Camların küçük olması ve görüş açısının darlığı sık dile getiriliyor.
Renault Duster rüzgar ve yol sesi sorun mu?
Evet, yüksek hızlarda rüzgar sesi sık şikayet ediliyor; genelde 110-120 km/s sonrası ses artıyor. Bir kullanıcı ön kapıdan içeri aşırı rüzgar aldığından ve yalıtım eksikliğinden şikayetçi. Tavan barlarının da sese katkısı belirtiliyor.
Renault Duster kamera ve sürüş asistanları iyi mi?
Kamera kalitesi neredeyse tüm kullanıcılar tarafından düşük bulunuyor. Şerit takip fonksiyonu çoğu zaman çizgileri algılamıyor. Sensörlerin iyi çalıştığı ve 'my safety' ile güvenlik ayarlarının tek tuşla yönetilebilmesi olumlu bulunuyor.
Renault Duster arazi ve yol tutuşu nasıl?
Arazi kabiliyeti ve yerden yükseklik çok beğeniliyor; taşlı, topraklı ve ıslak yokuşlarda zorlanmadığı belirtiliyor. Yol tutuşu ve duruşu güven verici bulunuyor. Kırsal ve şehir dışı kullanım için özellikle öneriliyor.
