Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 42 Fotoğraf
+37
Renault Duster
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre 1.3 TCe motor ve şanzıman en çok övülen yönler; yerden yükseklik ve arazi kabiliyeti beğeniliyor. En sık şikayetler kamera kalitesinin düşüklüğü, sert plastik iç mekan, dar görüş açısı ve 110-120 km/s sonrası rüzgar sesi. Yakıt ekonomik bulunuyor; bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km menzil bildiriyor.
Duster ruhunu kaybetmiş bence, 1.5dci 4x4, duster motor ve alt takım sağlamlığı ile offroadcıların şantiyecilerin göz bebeği bir arabaydı, parçası ucuz işçiliği kolay kullan parçala at bir araçtı, Renault adı altında aile SUV'u olmuş ve bence duster bugün ki tahtını kaybedecek, dacia markası altında ya başka SUV yapacaklar yada bu araca şantiye paketi eklemesi yapacaklar, duster'ın satışlarının çok büyük kısmı şantiye ve off-road kullanıcıları çünkü
Bizlere bu tenekeyi layık görenler utansın. Kampana fren mi kaldı. Malzeme kalitesi çok kötü. 90-100 hp çok zayıf, tork çok düşük. Toroslar bundan daha iyi..
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Bu arabayı bekliyordum yarın chery bayisine gidip tiggo 7 alabilirim rahatlıkla en boş paketi cam tavan sanruflu bir yığın özellikli bence biraz örnek alsınlar artık Tiggo 7 Çin’de olsa bu arabadan 40 gömlek üstün adamlar yıl olmuş 2024 hala sert plastik kullanıyorlar yazık
Buna vereceğim parayı suzuki scrosa veririm aracı kullanan arkadaşım aldığı sonuçlar şanzıman çok kararsız kalıyor su alma şikayetleri var kendi arabası almamış ama çoğu kişi bu şikayetle gitmiş araba bildiğin kaporta aksamı teneke gibi görüş açıları çok dar direksiyonu sert iç yapı malzemeleri ve multimedya sistemini anlatmaya gerek yok berbatın ötesi tek iyi yanı yüksek olması başka bir avantajı yok 1.3 tce motor ileriki zamanlar km yükseldikçe devir daim patlıyor motor rektefiye olmuyor mecbur sandık motor almak zorunda kalabilirsiniz
Aracı yeni aldım rodaj dönemi var mı yok mu bilmiyorum ve şöyle bir sorun var rampada çıkarken araba bağırıyor vites atmıyor otomatik araç kullanan arkadaşlar da böyle bir problem var mı yoksa sadece benim araçta mı böyle bir problem var
Hiz limiti koymuslarmi bunada 160km kesiciye giriyordu 2018 4x4 1.5 dizel versiyonunu kullaniyorum off-road amartisor yay yukseltme kiti motor yazilimla 320nm tork anca performans yakaladim arazide ve karavan cekerken rahat edebildim cok memnunum ama 1.2 benzinli motor pek yeterli olacagini zannetmiyorum yüklü vaziyette uzun yolda blok isininca performansı baya düşer aircondition aciksa yazin bol bol haralet yapar. Umarim dijital ekran benzin ve hiz gostergelerinide duzeltmislerdir sapma vardi yazilim güncelleme bekledik ama nafile.hayirlisi olsun 2011den beri hep dacia modelleri kullandim ama maglesef yeni duster en basta motor sonrasinda iç aksam beklentileri karsilayamadi gecis yapacaklar için biçilmiş kaftan ama senelerdir kullananlar çok net alicaksa daha düşük yıl versiyonunu tercih eder net.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
2019 var bizde direksiyon hassasiyeti fren gaz pedalı çok berbat bastinmi gitmiyor duracagin zaman durmuyor camlar plastik on cam biraz daha kaliteli gibi
Uzun yıllardır bu aracı kullanıyorum asfalt kullanıcılarına tabi ki hitap etmiyor ama razide kullanıyorsanız tabanı oturmadığı sürece lastiklarin yarısı çamurdayken bile çatır çatır giden dik yokuş ve inişlerde mükemmel bir araba yani arazi aracı arıyorsanız arabanız bu
Bu sayfada Renault Duster sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 900 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre 1.3 TCe motor ve şanzıman en çok övülen yönler; yerden yükseklik ve arazi kabiliyeti beğeniliyor. En sık şikayetler kamera kalitesinin düşüklüğü, sert plastik iç mekan, dar görüş açısı ve 110-120 km/s sonrası rüzgar sesi. Yakıt ekonomik bulunuyor; bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km menzil bildiriyor.
Renault Duster almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Duster araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 30 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Çoğu kullanıcı 1.3 TCe motordan çok memnun; atik, güçlü ve diri buluyorlar. 145 HP güç ve 245 Nm tork ile Türkiye yollarına uygun bulunuyor. Ancak eco modda gaz pedalının geç tepki verdiği belirtiliyor.
Renault Duster yakıt tüketimi ekonomik mi?
Genel olarak ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı şehir içi ve şehir dışı ortalama 7.5 L/100km bildiriyor, bazıları 1 depoyla yaklaşık 900-1000 km yaptığını söylüyor. Bazı kullanıcılar ise biraz fazla yaktığından şikayetçi.
Renault Duster iç mekan kalitesi ve konfor nasıl?
İç mekan malzemesi çoğunlukla eleştiriliyor; sert plastik yaygın şikayet. Bazıları yaşam alanı ve bagajı geniş bulurken, bazıları içini basık ve dar buluyor. Camların küçük olması ve görüş açısının darlığı sık dile getiriliyor.
Renault Duster rüzgar ve yol sesi sorun mu?
Evet, yüksek hızlarda rüzgar sesi sık şikayet ediliyor; genelde 110-120 km/s sonrası ses artıyor. Bir kullanıcı ön kapıdan içeri aşırı rüzgar aldığından ve yalıtım eksikliğinden şikayetçi. Tavan barlarının da sese katkısı belirtiliyor.
Renault Duster kamera ve sürüş asistanları iyi mi?
Kamera kalitesi neredeyse tüm kullanıcılar tarafından düşük bulunuyor. Şerit takip fonksiyonu çoğu zaman çizgileri algılamıyor. Sensörlerin iyi çalıştığı ve 'my safety' ile güvenlik ayarlarının tek tuşla yönetilebilmesi olumlu bulunuyor.
Renault Duster arazi ve yol tutuşu nasıl?
Arazi kabiliyeti ve yerden yükseklik çok beğeniliyor; taşlı, topraklı ve ıslak yokuşlarda zorlanmadığı belirtiliyor. Yol tutuşu ve duruşu güven verici bulunuyor. Kırsal ve şehir dışı kullanım için özellikle öneriliyor.
