Renault Duster

Tasarımı falan çok güzel ancak sürüş destek sistemini yetersiz buldum, 1m bandındaki hafif ticarileri minivanlarda bile neredeyse otonom sürüş yapılıyor.

EuroNcap testinden 3 yıldız alması hoş değil. En az 4 yıldız alabilmeli.

Alamayanların fiyat düşürmek için maksatlı ve ön yargılı olarak yaptıkları olumsuz yorumlara bakarak bende almaktan vaz geçmiştim. Fakat bayiye gidince özellikle kum beji rengi ve kaslı yapısı ile ranç rover a benzeyen 4*4 modeline hayran kaldım ve aldım. Uzun süredir keyif alarak kullanıyorum. Daha önce ısuzu dmax ve hlux vardı. Vergi, hız sınırı, yakıt, muyene gibi dez avantajları nedeni ile sevemedim. Sonra bmw ve mercedes kullandım. Bunlarda bir doğa sever olarak beni çok kısıtladı. Tamponlarını ve altını yerlere sürtmekten usandım. Son olarak TR yol şartlarına en uygun olan renault duster 4*4 aldım. Vergi yakıt ve güç avantajı ile ön plana çıkıyor. Yarım metre karda banamısın demiyor. Çamur performası çok iyi. Servis ağı en yaygın olanı. Uzun yolu çok keyifli. Sert plastikler demişler. Kesinlilke çok kaliteli ve trim sesi yok. İkinci eli çok iyi. Kesinlilke tavsiye ederim. Araç üstü çadır da sipariş ettim. Doğa severler ve arazi ile işi olanlar için harika.

Bu reno arka fren olarak şu adi kampanayadan vaz geçmedi bu kadar yüksek fiyata rağmen arka defransiyel salıncaklı deyil ta kütük onun p

Koy şuna 1.3 tce 6 ileri edc otomatik şanzumanı yada 1.5 dci otomatik şanzumani 4x4 opsiyonu ver peynir ekmek gibi sat macera aramışlar kendilerine. Beklentinin altında.

Hala arka tekerleklerde kampanalı fren...tam bu coğrafyaya özgü bir davranış..

Kamp, dağ doğa yada av merakınız varsa tam size göre bir araç. Vergisi az, yakıtı az, güçlü, yakışıklı, 4*4, yerden yüksek. Kar yokuş çamur dinlemiyor. Kullanımı zevkli. Çok ta kaliteli yapmışlar. Tank gibi. Lanç rover hissiyatı veriyor. Yarı hibrit. Az yakıyor. Daha ne olsun. Ben doğa korumada orman mühendisiyim. Mercedes 200 d vardı sattım bunu aldım resmen özgürleştim. Üzerinde birde çadır oldumu tadından yenmez. Kullanmayanların bilmeyenlerin olumsuz eleştirilerine bakmayın.

Bu araca 1,0 eco g motoru kabul edemiyorum

Şu aracın eski kasasını fazla bozmadan ilerleseler daha iyiydi

Renault Duster almak istememin en büyük sebebi aracın diğer suv araçlardan daha çok araziye yakışması, doğa-kamp tarzına daha uygun olması. Yani diğer şehirli suvlar gibi yere yakın ya da şekli şemali çirkin değil. Bu yeni kasasıyla renault duster tarzı diğerlerinden çok daha iyi ve şehir çocuğu gibi durmuyor. Tabi öte yandan malzeme kalitesinin iyi olmayışı, sert plastik oluşu, ses yalıtımının iyi olmaması, kamera çözünürlüklerinin iyi olmaması falan üzüyor ama 'üzerine biraz daha koyarım daha kaliteli bir SUV alırım' diyemiyorsun çünkü alternatif bence yok. Ancak hepsine bi şekilde eyvallah çekip o kadar lüks düşkünü değiliz yumuşak plastik olmasın, kamera çözünürlüğü de olduğu kadar olsun görsek yeter falan diyoruz da beni vazgeçiren en büyük şey tekerlerin direksiyona geç tepki vermesi oldu. Bu mekanik mevzu bence çok büyük problem. Tamam suv araç hani spor bir araba gibi ani manevra yapmayacağız makas atmayacağız ama, İstanbul trafiğinde her gün başkaları yüzünden ani reflekssel hareketler yapmamız gerekiyor. Uzun yolda birçok zaman yine ani manevralar yapmak zorunda kalabiliyoruz. Böyle direksiyona geç tepki veren başka bir araç var mı daha önce hiç duymadım.