Giriş Üye Ol
SIFIR BAŞLANGIÇ FİYATI Renault Kangoo E-Tech1.328.000 TL
Renault Kangoo E-Tech
📷 39 Fotoğraf
+34

Renault Kangoo E-Tech

Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre dizel 1.5 dCi çok ekonomik: uzun yolda 4-5, şehirde 5.6-7.5 litre bandında; benzinli 8-10 litre yakıyor. Konfor, SUV hissi ve yol tutuşu sık övülüyor, rakip PSA/Ford'a üstün bulunuyor. En çok şikayet arka koltukların dik olması, trim/tıkırtı sesleri ve iç malzeme kalitesi; elektrikli versiyonun menzili kışın düşüyor.
~16.1 kWh/100km
Tüketim (WLTP)
~285 km
Menzil (WLTP)
45 kWh
Batarya
DC 80 kW
Hızlı Şarj
197 gerçek yorum
%65 memnuniyet
Tümünü oku
Sen de yorum yaz
Tümü (197) Olumlu (117) Olumsuz (62) Detaylı İncelemeler (24)
merve1983
25.12.2025
👍 Olumlu
10 bin km yaptım, kesinlikle güzel, yakıtı düşük (devir oranı güzel), performans yeterli (180 limitörle geliyor) eski renault dacialar gibi değil. Çağ atlamış diyebiliriz.
💬 Yanıtla Bildir
serkan9
25.12.2025
👍 Olumlu
Yaklaşık bir ay önce aldım bu şekilde, arka demiri söktüm. Aile olarak kullanıyorum. Daha önce Fiat Doblö da kullandım. Kangoo sınıfının lideri, PSA grubundan iyi geldi. Fiat'ta 400-450 litre, PSA'dan 300-350 litre kapasitesi vardı. Ben 1495 litre aldım, bana çok şükür iyi ve yakışıklı geldi. Ben sevdim, tabii zevkler tartışılmaz.
💬 Yanıtla Bildir
gamze46
25.12.2025
👍 Olumlu
Benzinli versiyonu tercih ederdim, dizel biraz zor, performansı düşük. 1.3 TCE ile çift kavrama şanzıman daha güzel çalışıyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →

kaan_driver
24.12.2025
👍 Olumlu
Araçta Alman Getrag'ın 7DCT300 ıslak kavrama şanzımanı var. BMW, Mercedes ve Mini'lerde kullanılan şanzuman. P'ye alınca el frenini kendi otomatik çeker.
💬 Yanıtla Bildir
keremozkan25
18.10.2025
👍 Olumlu
Kangooyu PSA'ya tercih ederim. PSA grubunun iç malzeme kalitesiz, tasarım güzel değil. Kangoo hem binek hem geniş hem SUV, her türlü kişiye gider. PSA kesinlikle Kangoo kalitesinde değil.
💬 Yanıtla Bildir

Sen de bu aracı kullandın mı? Deneyimini paylaş, diğer sürücülere yardımcı ol.

Yorum yaz →
motorheadmustafa
12.10.2025
👍 Olumlu
Sürüş karakteri olarak kesinlikle Kangoo. Rifter'da şehir içinde düşük hızlarda sağa sola sallanma, silkeleme daha fazla oluyor.
💬 Yanıtla Bildir
kaan3
06.10.2025
👍 Olumlu
PSA grubunun 1.5 motoru kullanıyor ve yakıt tüketimi çok yüksek. Servis masrafları da çok. Renault 1.5 dizel aldım, yakıt tüketimi 4.5-5.5 arası, bakım serviste 7 bin, parça çok ucuz. Kalite diğerlerine nazaran düşük ama bu segmentte premium istiyorsan Caddy alacaksın, aksi halde Kangoo şaşırtmaz.
💬 Yanıtla Bildir
ozan.korkmaz35
06.10.2025
👍 Olumlu
Yıllardır Ford kullanıyoruz, genellikle 2020 yeni kasa 1.5 motor Connect'lerimiz var. Araçların yakıt ve motor problemi var. PSA grubu da aynı motoru kullanıyor, elimizde Courier'lar da var. Yakıt çok, servis masrafı çok. Hem ticari de hem hususi olarak kullanıyoruz ve asla PSA ve Ford almamayı kararlaştırdık. 2024 Courier ilk bakım 10 küsür, ikinci bakıma 30 ödedik, yakıt 7.9 civarı. Reno 1.5 dCi aldım iki adet denemek için, yakıt 4.5-5.5 arası, bakım serviste 7 bin, parça çok ucuz. Reno Kango benzinli için yakıtının çok yüksek olduğu söyleniyor.
💬 Yanıtla Bildir

Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →

uguraksoy33
02.10.2025
👍 Olumlu
Dışarıdan bakıldığında tasarım ve jantlar açısından Kangoo daha ticari duruyor. Rifter daha SUV'umsu, binek bir otomobil gibi görünüyor.
💬 Yanıtla Bildir
zeynep1992
27.09.2025
👍 Olumlu
1 ay önce yeni Kangoo aldım. Kullanışı çok rahat bir araç, üstelik özellikleri çok güzel.
💬 Yanıtla Bildir
Daha fazla yorum ↓
Renault Kangoo E-Tech

Renault Kangoo E-Tech Kullanıcı Yorumları ve Deneyimleri

Bu sayfada Renault Kangoo E-Tech sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 197 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.

Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre dizel 1.5 dCi çok ekonomik: uzun yolda 4-5, şehirde 5.6-7.5 litre bandında; benzinli 8-10 litre yakıyor. Konfor, SUV hissi ve yol tutuşu sık övülüyor, rakip PSA/Ford'a üstün bulunuyor. En çok şikayet arka koltukların dik olması, trim/tıkırtı sesleri ve iç malzeme kalitesi; elektrikli versiyonun menzili kışın düşüyor.

Renault Kangoo E-Tech almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kangoo E-Tech araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.

📅 Son güncelleme: 4 Ekim 2026. Yeni yorumlar eklendi.

Benzer Araba Yorumları

Tüm Ticari Modellerini Gör →
Volkswagen e-Caravelle Volkswagen e-Caravelle Yorumları › Ford e-Tourneo Courier Ford e-Tourneo Courier Yorumları › Ford E-Transit Custom Ford E-Transit Custom Yorumları › Volkswagen ID. Buzz Volkswagen ID. Buzz Yorumları › Opel Combo Electric Opel Combo Electric Yorumları › Ford E-Transit Van Ford E-Transit Van Yorumları › Volkswagen e-Transporter Volkswagen e-Transporter Yorumları › Iveco eDaily Iveco eDaily Yorumları ›

Sık Sorulan Sorular

Tüm Soruları Gör →
Renault Kangoo E-Tech ne kadar yakıyor?
Dizel 1.5 dCi çok ekonomik: uzun yolda 4-5 litre, şehir içi 5.6-7.5 litre bandında. Benzinli 1.3 TCe ise 8-10 litre civarı, yol bilgisayarında 6.6 litre gören de var. Yüklü kullanımda dizel 7.2-7.5 litreye çıkıyor.
Renault Kangoo E-Tech elektrikli versiyonun menzili nasıl?
Menzil kısa bulunuyor ve kullanıma, yola, hava koşullarına göre değişiyor. Bir kullanıcı kışın 300 km'den 200 km ve altına düştüğünü belirtiyor. Ticari kullanımda düşük menzil ve şarj süresi eleştiriliyor.
Renault Kangoo E-Tech en çok şikayet edilen yönleri neler?
Arka koltukların çok dik olması ve ayarlanamaması en sık şikayet; uzun yolda rahatsız ediyor. Ayrıca trim/tıkırtı sesleri (koltuk, panel, konsol), gevşeyen orta konsol ve iç malzeme kalitesi eleştiriliyor. Auto hold olmaması da belirtilmiş.
Renault Kangoo E-Tech konfor ve sürüş nasıl?
Konfor sık övülüyor; otomobil gibi rahat, SUV gibi yüksek olduğu söyleniyor. Yol tutuşu, virajlar ve yağmurda savrulmama olumlu bulunuyor. Kullanıcılar PSA (Rifter/Berlingo) ve Ford Courier ile Caddy'ye göre daha konforlu buluyor.
Renault Kangoo E-Tech benzinli mi dizel mi tercih edilmeli?
Dizel 1.5 dCi düşük yakıt ve ucuz bakımla öne çıkıyor. Benzinli 1.3 TCe ise daha atik, sessiz ve turbolu olduğu için bayırda zorlanmıyor. Aile kullanımında benzinli otomatik, ekonomi için dizel öneriliyor.
Renault Kangoo E-Tech ne gibi arıza/sorunlar bildirilmiş?
Bazı kullanıcılar elektronik/multimedya kesintisi ve 'vites kutusunu kontrol ettirin' uyarısı yaşamış. Fren pedalı gıcırtısı, su pompası değişimi (üst devirde kullanımda) ve klimanın üflemeyi kesmesi de bildirilmiş.

İlgili Aramalar

renault kangoo e-tech fiyat listesi renault kangoo e-tech fiyat renault kangoo e-tech yorumlar renault kangoo e-tech iconic ev45 120 renault kangoo e-tech electric renault kangoo e tech menzil 2023 renault kangoo e-tech renault kangoo e tech sahibinden renault kangoo e-tech ıconic