Renault Rafale

Geçen ay 7.5 yıldır kullandığım 3008 GT Line aracımı satıp bir Rafale satın aldım. Sözümona D segmenti diye satılıyor. Aracı gündüz inceleyince farketmemiştim hatta olmayacağı aklımın ucundan bile geçmemişti ama Rafale de ayak aydınlatma ve torpido lambası yok. Şu anda B segmenti çok araçta bile var olan bu özlelliklerin olmaması çok saçma. Ayrıca ön kapı ceplerinde de aydınlatma yok. Koltuk ve kapı döşemelerinde kullanılan suni deri malzeme kalitesi de düşük. Orta kolçak kapak malzemesi de kalitesiz hissettiriyor. Kokpit alt kısımlarında kullanılan plastik malzemesi de kötü. Orta kolçak tasarımı çok kötü ve kullanışsız. Orta kolçakta kayar kısımda kablosuz şarj pedi var ve alt kısım çok kalın. bardaklıklar çok önde ve derinde kullanmak çok zor. Yolda mola verip çay aldık bardakları oraya koyup almakta çok zorlandık mecburen bardaklarımızı şarj pedinin olduğu yere koyduk. Kayar kolçağın altında derin bir göz var ve ne koysan alt alta oluyor birşey almak isteyince herşey karmakarışık oluyor. O bölge derin olacağına arkasındaki kolçak altındaki gözü büyütseler çok daha kullanışlı olacakmış. Asıl kolçağın altındaki göz ancak 2 adet 0.5 lt su şişesi alabiliyor soğutma ve aydınlatma yok. 3008 de bunların hepsi vardı ve göz 3 adet 1.5 lt su şişesi alıyordu. ayrıca soğutma ve aydınlatma da vardı. Aracı alırken 72.000 TL fark verip Harman Kardon aldım ama tüm ses kaynakları için sadece tek ayar var. Her kaynakta ses kalitesi farklı olduğu için her sefer ayarlara müdahale etmek gerekiyor. Oysa 3008 de Focal de her kaynak için ayrı ayarı hafızaya alabiliyorsun. 130 km hıza çıkınca çok rüzgar sesi var en büyük sebebi tavan perdesinin olmaması sanırım. Alt yalıtım da çok iyi değil içeriye lastik sesi alıyor. bundan dolayı alt yalıtım yapmak zorunda kaldım .Yani Rafale için daha çok yapılması gereken var. adı Rafale ama içi bildiğin Austral asıl farkı fiyatı demek lazım. Rafale de iyi olanlar ise çok yakışıklı olması, 4 kontrol ve full hybridin çekiş gücü. Bunun yanında dışarda da tüm birleşim yerlerinde ufak tefek hatalar var. Hani parasına göre araba işte diyeceğim ama parası da az değil. benim için özellikle hacim çok önemli olduğu için başka mantıklı seçenek bulamamıştım tipini de beğenince aldım ama bahsettiğim şeylerden dolayı hala alışamadım. Bakalım kullandıkça seveceğim artık herhalde 🙂

Bence çok güzel bir araç, fakat şanzıman bende halen daha soru işareti. Kavraması olmayan DogBox bu segmentte ilk galiba

Yolda bir tane bile rafale görmedim, çok eleştirilen tiguan peynir ekmek gibi satıyor, tutulmadığı belli.

Çok ses geliyor. Bide alt palette 4*4 olmaması üzücü. Tasarım olarak çok beğendim

Renault sevdiğim bir marka ama hız limmtörü olmasa iyi olur ve bide almayı düşünüyoruz

Bence güzel arka koltuğundaki kol dayamayı açınca hiç bir arabada bulunmayan 2. Karmanı var bu arabayı almak sadece bundan ibaret tek kelime mükemmel 🎉

Kullanılan 1.2 E-Tech motor Citroen ve Peugeot ta kullanılan motorsa ciddi sıkıntı yaratır. O motorun yağ içinde çalışan kayışı sebebiyle çok problemli olduğu gayet iyi bilinmekte. Araştırırsanız sizde görürsünüz. Renault'un tek avantajı servis süresinin 20.000km olmasıdır. 🤨🤔

Ben çok beğendim ve dün aldım;bir defa tam hibrit, arka bağımsız süspansiyonlar, 4 kontrol,harman-cardon müzik daha ne olsun

Güzel araba. Bu ve Scenic, Peugeot kardeşlerinden daha iyi görünüyor, onlar da güzel olsa da.

3m fiyatına yakın bir para verip saatte 100 km hızla giderken içeriye ciddi bir ses alan 1.2 fındık motorlu bir araç alan kişinin akıl melekeleri yerinde mi diye sorarım, o fiyat bandında çok güzel 2.el alman araçları var en azından arabaya bindim dersin.