Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 31 Fotoğraf
+26
Rivian R1T
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
Rivian'ımla arazide gezerken lastiklerin havasını düşürmek çok büyük fark yaratıyor. Bu kadar ağır bir araç için geniş bir temas alanı gerekiyor. Ayrıca ağırlığın 1-2 lastiğe bindiği ve aracın yanlış tekerlekleri döndürmeye başladığı bazı engellerde, temas eden tekerleklere güç vermek için bolca gaz gerekiyor; yer tutan lastiklerin elektronlara ihtiyacı var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
As a Gen 1, R1S owner, would I upgrade? Nope. Rivian çok akıllı bir şekilde araçlarını geliştiriyor ama ikinci nesil sevdiğim küçük şeyleri kaybetmiş. Daha büyük bir ön bagaj, mekanik kapı kolları, daha iyi ses sistemi ve farların dışındaki eski sinyaller. Bunların hepsini tercih ediyorum; on binlerce dolar daha fazla ödeyip beygir gücü uğruna bunları kaybetmek, üstelik daha az depolama alanı almak yeterli değil. Daha iyi süspansiyon fikrimi değiştirebilir ama onu da sürmeden bilemem. Ton ton hesap yaptığımda birinci nesil R1S bende kalıcı.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
2023 Rivian R1T dört motorlu sahibiyim. Aracımı 2021'de sipariş ettim ve 2023 Şubat'ta teslim aldım. Ayrıca bir Cybertruck ve Ford Lightning de sipariş etmiştim. Elektrikli kamyoneti ilk teslim eden Rivian oldu. Rivian'ımdan daha mutlu olamazdım. Birkaç küçük sorun yaşadım ama Rivian'ın müşteri hizmetleri emsalsiz. Güncellemeler sorunların çoğunu düzeltti.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Gen2 R1T Dual'ımda yapı kalitesi ve servis bekleme süreleri dışında neredeyse her şeyi seviyorum. Kapılarda o kadar çok tıkırtı var ki, tutamaklar her kullandığımda gıcırdıyor. Rivian tasarımı ve performansı çivilemiş, sadece yapı kalitesini gerçekten düzeltmeleri gerekiyor. Premium ses sistemi de vasat, önceki Audi e-tron'umdakiler muhteşemdi. R2 çıkınca servis randevu bekleme sürelerinin ne kadar kötüleşeceğinden biraz endişeliyim, kamyonumun ısıtma ve klima arızası gibi sorunlar için servise girmesi neredeyse iki ay bekledim. Servis ekibiyle çalışmak keyifliydi ve bana bir Gen1 R1T Quad ödünç araç verdiler, sürmesi çok zevkliydi! Yaşadığım sorunlara rağmen hâlâ Rivian'ı destekliyorum.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Süperşarj istasyonlarını kullanabilmeniz güzel ama Rivian'ın şarj portunu neden hâlâ aracın sol ön tarafına koyduğunu anlamıyorum. Süperşarj istasyonlarında geri geri park edip sürücü tarafındaki şarj cihazını kullanıyorsunuz. Kısa şarj kablosu ancak o şekilde porta ulaşıyor. Aracın diğer tarafına dolanamıyor. Rivian'da ise kablonun ulaşması için önden girip bir yere park edip yandaki yerden şarj etmek zorundasınız. İki park yeri kaplıyorsunuz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Sürüş kalitesi alçak (spor modu için kullandığım) ve standart yükseklik ayarları arasında çok büyük fark var. Alçakta biraz zıplama hissi ve kabine çok fazla geri bildirim geliyor. Standart yükseklikte bu neredeyse tamamen kayboluyor. Ayrıca sürüş kalitesi R1S'ten belirgin şekilde daha iyi.. Sürdüğüm 3 R1S'in (ikisi gen2 dahil) hepsi otoyol hızlarında çok kaygan/gergin hissettirdi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu arada bir sürü hoş teknoloji özelliğiyle güzel bir araba. Ama süspansiyon berbat ve seslerinden nefret ettim. Elimde 2022 Model S vardı, epey kötü işçilik sorunu yaşadım. Şimdi 2024 Model X'im var, işçilik çok daha iyi. Bir de yeni Model Y premium var ellerinde.. Tesla'nın yaptığı en iyi işçilik. İkinci nesilde bile yeterince rafine edilememiş olması üzücü. Şimdilik bunu sadece 4 çocuğun falan varsa, bu arabanın sunduğu şeyleri kullanacaksan al.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
1. Nesil R1T Launch Edition'ımı yeni bir dual motor performance R1S ile takas ettim. Ses sistemindeki bozulmanın biraz abartıldığını düşünüyorum. Eğer audiophile'sanız evet büyük bir düşüş, ama günlük kullanımda hala oldukça iyi. Belki subwoofer'ı yükseltirim ama yine de beğeniyorum. Performans tarafını biraz aştım artık. Dual Perf benim için fazlasıyla yeterli. Süspansiyon iyileştirmeleriyle gelen konfor çok daha büyük bir mesele ve 2. Neslimde kesinlikle daha az rüzgar sesi var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Gen 2 sağlam bir yükseltme gibi görünüyor ama eşimin Gen 1 R1T'sini yenisiyle değiştirmesini istetecek kadar değil. Rivian'ı sevse de en büyük sıkıntı Apple CarPlay olmaması. Rivian'ın harita sistemi o kadar kötü ki her sürüşte can sıkıcı ve açıkçası güvensiz; kavşaklarda ve tek yönlü yollarda sık sık şaşırıp bizi ters yöne yönlendirmeye çalıştığını gördük. Sesli arama, sesli mesaj yanıtı gibi CarPlay'in çok iyi yaptığı diğer şeyleri güvenli yapmanın bir yolu olmaması da aracı kullandıkça daha belirgin bir sorun haline geliyor. Rivian'da tek bir değişiklik yapacak olsak CarPlay olurdu. Bunun dışında şimdiye kadar sahip olduğumuz en iyi elektrikli araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Geçenlerde bunlardan birini deneme sürüşünde denedim. Açıkçası sürüş yeteneği bugüne kadar deneyimlediğim herhangi bir araçtan çok daha geniş bir yelpazeye sahip. İnanılmaz hızlı, insan ve ekipman için devasa bir kapasitesi var, menzili harika ve arazi kabiliyeti müthiş. Büyük dağların ve açık yolların olduğu bölge için biçilmiş kaftan gibi.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Rivian R1T sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 507 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
R1T hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Rivian R1T almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R1T araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
