Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 31 Fotoğraf
+26
Rivian R1T
Son yorum:
Araç sahiplerinin günlük kullanım, konfor ve tüketim deneyimleri; olumlu ve olumsuz görüşleriyle birlikte bu sayfada toplanıyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyebilirsiniz.
1. Nesil R1T Launch Edition'ımı yeni bir dual motor performance R1S ile takas ettim. Ses sistemindeki bozulmanın biraz abartıldığını düşünüyorum. Eğer audiophile'sanız evet büyük bir düşüş, ama günlük kullanımda hala oldukça iyi. Belki subwoofer'ı yükseltirim ama yine de beğeniyorum. Performans tarafını biraz aştım artık. Dual Perf benim için fazlasıyla yeterli. Süspansiyon iyileştirmeleriyle gelen konfor çok daha büyük bir mesele ve 2. Neslimde kesinlikle daha az rüzgar sesi var.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Arabalarda sürüş sırasında yapılabilecek her şey için dokunmatik ekranlar berbat. Bütün olarak etkileyici olsa da, Rivian'ın birçok özelliği aslında normal arabalarda bozuk olmayan şeyleri düzeltmeye çalışıyor gibi; mesela gözünü yoldan uzun süre ayırmadan kullanabileceğin fiziksel havalandırma yönlendiricileri.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Ortada bir şarj istasyonu olmadıkça bununla çok uzağa kamp yapmaya gidemezsiniz, ormanın ortasında şarj çıkmaz herhalde. Onun dışında oldukça etkileyici.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
O lastiklerle tek şarjda 300 milin üzerine çıkmıyor, maksimum 279 mil olarak derecelendirilmiş çünkü hepsi 20 inç all-terrain siyah lastikler; harika görünüyorlar ve menzil kaybına değerler.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Uzun yolculuklarda CarPlay navigasyonu bataryayla haberleşemeyeceği için iyi bir dahili navigasyon daha mantıklı. Kameralar da VW grubunun kameralarından çok daha iyi görünüyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Deri alternatifi.. Plastik hissi veriyor. Dik oturunca kafalık başınızı öne itiyor, ayarlanabilir değil. R1S sürekli sarsıntılı, en yumuşak ayarda bile. Bana steril geliyor.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Birçok orijinal EV lastiğinin uzun ömürlü olmamasının asıl nedeni aslında daha az diş derinliğiyle başlamaları; bu verimliliği artırıyor ama ömrü kısaltıyor. Ağırlıkla pek alakası yok ve lastikleri yakmadığınız sürece ekstra torkla da ilgisi yok.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bende Rivian var, arkadaşımda da Tesla. İkimiz de Tesla'nın yazılımının çok daha ileride olduğu konusunda hemfikiriz ama fiziksel araç olarak Rivian açık ara önde.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Cam gerçekten çok iyi iş görüyor. Aracın içindeyken otoyola yakın olduğunuzu bile anlayamıyorsunuz. Aracın "sorunlarına" gelince: 1. Aslında küçük şeyler ve bunlarla yaşayabilirsiniz! 2. Çoğu yazılımla düzeltilebilir, ki bu harika! Açıkçası eleştirilecek pek bir şey yok, bu da ilk nesil bir ürün için inanılmaz.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Gen 2 sağlam bir yükseltme gibi görünüyor ama eşimin Gen 1 R1T'sini yenisiyle değiştirmesini istetecek kadar değil. Rivian'ı sevse de en büyük sıkıntı Apple CarPlay olmaması. Rivian'ın harita sistemi o kadar kötü ki her sürüşte can sıkıcı ve açıkçası güvensiz; kavşaklarda ve tek yönlü yollarda sık sık şaşırıp bizi ters yöne yönlendirmeye çalıştığını gördük. Sesli arama, sesli mesaj yanıtı gibi CarPlay'in çok iyi yaptığı diğer şeyleri güvenli yapmanın bir yolu olmaması da aracı kullandıkça daha belirgin bir sorun haline geliyor. Rivian'da tek bir değişiklik yapacak olsak CarPlay olurdu. Bunun dışında şimdiye kadar sahip olduğumuz en iyi elektrikli araç.
🌐 Bu yorum yabancı bir kullanıcının yorumundan Türkçe'ye çevrilmiştir.
Bu sayfada Rivian R1T sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 507 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve yük taşıma ve dayanıklılık gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
R1T hakkında en çok merak edilenler gerçek kullanıcı yorumlarında yanıt buluyor: nasıl bir araba olduğu, güçlü ve zayıf yönleri, şehir içi ve uzun yol kullanımı, enerji tüketimi (kWh/100km) değerleri ve sık dile getirilen sorunlar.
Rivian R1T almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek R1T araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 29 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
