Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) ve X (Twitter) reklamlarımızın sonuçlarını ölçen reklam çerezi kullanıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 39 Fotoğraf
+34
Skoda Kodiaq
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim ekonomik bulunuyor; 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, dolu otobanda 9-9.5 L/100km aktarılıyor. En sık şikayet rüzgar/yol sesi, DSG şıngırtısı-gecikmesi ve yazılım/asistan hataları. Konfor ve iç ferahlık övülürken malzeme kalitesi ve donanım eksikleri eleştiriliyor.
Bence start stop butonu direksiyon altında olması güzel ben Skoda kamıq kullanıyorum hoşuma gidiyor, bu aracımdan önce fluence vardı oda start stopluydu o konsolda teyibin altındaydı hoşuma gitmiyordu
Bence alınmaz. Bayiiden 3 gün önce sıfır 2026 Kodiaq 1.5 TSI MHEV aldık, Prestige paket ama sözde prestige paket haaa.
1- Geri görüş kamerası berbat.
2- Park esnasında direksiyon aşırı sert, iki elimle çevirmek zorunda kalıyorum, sanki kamyon.
3- Sürücü ekranı çok karmaşık. 1 saat uğraştım, ancak tuşu buldum; o da direksiyonun üzerindeymiş. Yan ucuna basınca ses açma gibi bir şey çıkıyor; sürücü ekran değişikliği, km, arayüz, yağ sıcaklığı, anlık yakıt tüketimi vb. Geliyor.
4- Orta konsolda 3 yuvarlak var (klima yuvarlakları diyelim). Ses açmak için ortadaki yuvarlağa basmak gerekiyor, fan hızını ayarlamak için yine basıp seçmek gerekiyor, hava yönünü seçmek için de yine. Ayarlardan o 3 yuvarlağı ayarlanabiliyor ama yine de çok saçma ve zor.
5- Teyp arayüzü çok karışık.
6- Yarı hybrid (MHEV) olduğu için az yakar denilse de yakıyor.
7- Lastik basınç sensörü var ama anlık lastik basınçları görülemiyor (arayüz çok karmaşık).
8- İçi ferah ve geniş, koltuklar rahat, süspansiyon rahat.
9- 360 derece kamera yok.
Yalovalıyım kendi aracımı almadan önce bunun eskı kasasını da kullanmıştım. 0 km'sini de alabilirdim ama gerek tasarım gerek malzeme kalıtesı olarak eskı kasayı daha cok sevdıgım ıcın gıdıp sıfır ayarında dusuk km 2. El bunun bır oncekı kasasını aldım ve allah kaza bla baska bır sıkıntı vermez ıse 2030 a kadar satmayı dusunmuyorum gercekten ama gercekten cok keyıf alarak kullanıyorum arabamı hem konfor hem yalıtım hem fonksyonellık hem uzun yolda verdıgı guven anlamıdna benımde oglum daha kucuk 4 yasında rabbım verır ıse 2. Planmz var benım aracımda 7 koltuklu gecen bayram kardesım cocujlklar hepsıunı topladım tek aracla dolastık ve cok rahattık tam bır aıle arabası kampta ıcınde dahı uyudugum oldu
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
Kodiaq'ın sportline paketini 4000km kadar kullanma şansım oldu. Öncelikle araba muazzam rahat, 192 boy, 120kg kocaman bir adamım ve dizlerim direksiyona dokunamıyordu. Üstelik hiç koltuk ayarı yapmadım default ayarı ne ise öyle kullandım. Uzun yolda aşırı rahat ettim, araba zaten kendi kendine gidiyor şerit takibi mükemmel, 4x4 olması yüzünden dağ taş demiyor yaldır yaldır gidiyor. Koltuklarının baldır desteği olması uzun yolda bacaklarınızın ağrımamasını sağlıyor. Bagajı çooook geniş, arkaya 4 büyük bavul + 1 çocuk arabası + 3 sırt çantası koyduk ve halen yer vardı. Bagajda çok fazla ekstra göz vs.. Var. Arabada beni yoran tek özelliği ortadaki kilima, müzik, fan vs.. Ayarlarını yapmamızı sağlayan 3 tane çevrilen zımbırtı. Her birine farklı özellik verseler kullanması daha rahat olacakmış, yok bas çevir klima yok bas sola çevir fan, soldaki mi fan sağdaki mi arabayı kullanırken karıştırıyorsunuz devamlı, 5milyona araba satıp böyle ufak detayları düşünmemeleri inanılmaz cidden, araba seri üretime geçmeden böyle şeylerini hiç mi denemiyorlar yada düşünmüyorlar.
ikisi de güzel araçlar kullanıcılarına kazasız belasız sürüşler dilerim. ben araca bindiğim zaman multimedya ekranını sarsmadan duramam o yüzden chery nin sallanmasından dolayı şkodayı tercih ediyorum!
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Kodiaq sahibi olarak, bagajdaki fenerin mıknatıslı olduğunu çoğu kişi bilmez mesela. Bunun yanısıra 4*2 versiyon da 6 vitesli DSG'dir, 7 vites yok bu araçta; yağlı şanzıman olması da dayanıklılık anlamında olumlu. Bir diğer katılmadığım konu ise dışarıdan araç sesi alma konusu. Camlar biraz daha kalın olsa iyi olabilir evet. Ama biz araç içinde cidden dış sesleri duymuyoruz diyebilirim. Müzik ve konuşmalar çok net duyuluyor bu nedenle. Rüzgar sesi evet doğru bir tespit ama o da 130lardan sonra gibi sanki. Hız yapmayı seven bir aile olmadığımızdan o da bizi etkilemiyor açıkcası.
ben de skoda aşığı bir aile babasi olarak superb l&k aldım. Görüntü olarak Kodiaq kadar heybetli olmasa da konfor ve özellikler konusunda daha dolu. Eski arabam da superb olunca başka arabaya bakamıyor insan.
Bu sayfada Skoda Kodiaq sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 428 yorum yer alıyor. Kullanıcılar yakıt tüketimi, şehir içi ve uzun yol kullanımı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre uzun yolda tüketim ekonomik bulunuyor; 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, dolu otobanda 9-9.5 L/100km aktarılıyor. En sık şikayet rüzgar/yol sesi, DSG şıngırtısı-gecikmesi ve yazılım/asistan hataları. Konfor ve iç ferahlık övülürken malzeme kalitesi ve donanım eksikleri eleştiriliyor.
Skoda Kodiaq almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek Kodiaq araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
Uzun yolda ekonomik bulunuyor. Bir kullanıcı 110 km/s sabit sürüşte 6.5 L/100km, bir diğeri dolu otobanda 9-9.5 L/100km, şehir içinde ise yaklaşık 10-10.5 L/100km aktarıyor. Sıkışık trafik ve bozuk yolda anlık değerlerin çok yükseldiğini belirtenler var.
Skoda Kodiaq'ın en çok şikayet edilen yönleri neler?
Rüzgar ve yol sesi öne çıkan şikayet; birçok kullanıcı 130 km/s üzerinde ciddi rüzgar sesi olduğunu söylüyor. DSG şıngırtısı, gaz tepkisinde gecikme, yazılım/asistan hataları ve malzeme kalitesindeki düşüş de sık eleştiriliyor.
Skoda Kodiaq 7 koltuklu versiyon mantıklı mı?
Kullanıcılar bu konuda ikiye ayrılıyor. Bazıları 7 koltuğun işlevsel olmadığını, arka koltuk kemer aparatlarının rahatsız ettiğini ve 5 koltuk tavsiye ettiğini söylüyor. Diğer yandan 7 kişilik alan bir kullanıcı bagajın daralmadığını belirtiyor.
Skoda Kodiaq DSG şanzıman güvenilir mi?
Yorumlar karışık. Eski modellerdeki ıslak/yağlı kavramalı 6 ileri DSG dayanıklılık açısından olumlu bulunuyor; kuru kavramaya geçiş eksi olarak görülüyor. Gaz tepkisi gecikmesi için Sport moduna geçmenin sorunu büyük ölçüde çözdüğünü söyleyenler de var.
Skoda Kodiaq konfor ve arka koltuklar nasıl?
Sürüş konforu ve iç ferahlık genelde övülüyor; bozuk yollarda 'havada gidiyor gibi' yorumları var. Ancak arka koltukların sizi tutmadığı, minder konforunun yetersiz olduğu ve yüksek konumlu oturuşun bazı kullanıcıları rahatsız ettiği belirtiliyor.
Skoda Kodiaq fiyatına değer mi?
Bu konu en tartışmalı başlıklardan biri. Birçok kullanıcı fiyatın emsallerine ve premium markalara (BMW, Mercedes) çok yaklaştığını, buna karşın konfor donanımlarının eksik ve bazı malzemelerin ucuz olduğunu söyleyerek fiyatı yüksek buluyor.