Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
📷 13 Fotoğraf
+8
Skywell ET5 LR
Son yorum:
Kullanıcı yorumlarına göre menzil sıcaklıkla çok değişiyor: yazın 400-500 km, kışın kalorifer açıkken 150-250 km'ye düşebiliyor (ısı pompası yok). Sık övülen yönler geniş iç mekan, konfor ve fiyat/performans. En çok şikayet edilen konular yazılım/multimedya, CarPlay eksikliği, frenler ve servis/parça belirsizliği.
T10F'im var. Ben de anahtarımı çakmak cebinde taşırım, araca yaklaşınca açarım, ekranlar hazır bekler beni. İnsanlar eski alışkanlıkları ile yeni araçları kullanınca sorun yaşıyorlar. Ben de 35 sene içten yanmalı kullanıp elektrikliye geçince 1 hafta bocaladım, sonra kullanım tarzımı yeni araca göre düzelttim, çok güzel oldu. Araç çok keyifli.
Otomatik mod klima 22 derece ve iç dönüşümle yola çıkın kışın. Araç dışarıdaki buz gibi havayı soğutmak için 7 kat fazla enerji harcar. İç dönüşümle alanı kabin içinde sınırlı tutmuş olacaksınız. 25-30 km üstüne çıkınca iç dönüşümü kaparsınız. Yoksa başınız oksijensizlikten ağrır. Kısa mesafede en az hasarı bu şekilde alırsınız sarfiyat olarak.
Elektrikli araçtaki en büyük sıkıntı şu: Akü ölünce yeni akü arabanın yarı fiyatı diyorlar. Akü eskidikçe verimi de düşer. Daha da büyük sorun, Toyota gibi firmalar yeni akü teknolojileri için çalışıyor. 5 dakikada full şarj olacak bir akü çıkarırlarsa, bugüne kadar aldığınız eski elektrikli teknolojili araç anında %50 değer kaybeder.
Yorumlar, gerçek kullanıcıların araç deneyimlerine dayanır. Bazı içerikler farklı internet platformlarından derlenmiş olabilir. Arabayorum içeriklerin doğruluğunu garanti etmez. Yorumlar ve kaynaklar →
2024 Ocak'ta sıfır km olarak Skywell aldım, hiç bir sıkıntı yaşamadım. Çok memnunum. Ankarada oturuyorum. İlk %10'luk harcama ile 20 km yaptım, %20'lik dilimle 80 km yaptım. Akü şarjı azaldıkça aynı miktar enerji ile daha fazla km yapıyor araç. Kışın eksi derecelerde bile 300 km yapacağını düşünüyorum. Yazın 1 depo ile Ankara'dan Mersin'e gitmişliğim var (550 km), sabit 100 km cruise control'de. Aracı bu kadar da kötülememek lazım. Herkese de tavsiye ederim.
Güncellemeyle ilgili söylenenler oldukça anlamsız geldi. Güncellemenin amacı bozuk olanı düzeltmekten ziyade var olan sistemin iyileştirilmesine yarar. Cep telefonunda da kullanıyoruz, içinde birçok uygulama ve bu uygulamalar sürekli güncellemeler ile kullanımını kolaylaştırıp verimli çalışmalarını sağlıyor. Ben bu aracı kullanalı 3 ay oldu ve bana en az 5 kişi bu aracı sordu ve bilgi almak istedi.
Kısa bir süre 2022 Premium Line kullanan birisi olarak bir kaç deneyimimi yazmak istiyorum. Aracın teknolojik olarak ciddi eksiklikleri mevcut. D Segmenti olarak satışa sunulan araç oldukça konforlu olmasının yanında güçlü bir motora sahip. Ancak Ankara gibi soğuk iklim koşullarında yaşıyorsanız bu araçta ısı pompası şart! Aracı alan kişilerin olası arıza ve problemlerde ciddi sıkıntılar yaşadığını gördüm.
Skywell ET5 Line paket kullanıcısıyım yaklaşık 1,5 yılı geçti 47 bin km yol yaptım her yere gittim gezdim dolaştım çok konforlu bir araç geniş ferah rahat. 2 çocuğum var onlar arkada mutlu bizde önde gayet keyifli yolculuk yapıyoruz. Menzil 72 kw batarya olmasına rağmen çoğu elektrikli arabaların bataryasından üstün. Araç bence çok şık tank gibi. Carplay var yol planlaması yapıyorum. 2 kaza yaptım parçalarım geldi çokta beklemedim. Bakımları yapılıyor hatalar veya sıkıntılar varsa gideriliyor.
Yeni beyinli araçlarda şimdi Car Play var ama çalışmıyor. Ekran versiyonu ve beyni değişti. Aynı parayı veren tüketicilere aynı ayda gelen gemilerin ilk gelen gemisinde eski beyinli eski versiyonlu ekran kakalandı, 5 gün sonra gelen gemiden bu zamana kadar gelen tüm gemilerdeki tüketicilere ise şimdi videodaki ekran geldi ama onda da CarPlay çalışmıyor. ULUMOTOR ilk gelen gemideki araç sahiplerine çok ayıp etti.
Yorumlardaki görüş ve bilgilerin sorumluluğu yorum sahibine aittir. Arabayorum doğruluğu garanti etmez ve gerekli gördüğünde içerikleri inceleyebilir veya kaldırabilir. İçerik bildir →
Eski 2022 model 72 kWh'lik bataryalı 500 km menzili olan araçla 250 km zor yapıyordum. Ekranda ortalama tüketim 14 ila 16 kW gösteriyordu. Yeni pili Skywell kendisi mi üretiyor artık? Farik mi satın alıyor? Sürekli yazılım hatası aldım. 4 ay beklediğim aracı 1 ayda 3 hafta toplamda 600 km kadar ancak kullanabildiml. Geri sattım. Kabusum olmuştu. Menzil sorunu çok kişi yaşıyor bence. Model LR full paket ile Tesla LR arasında çok fark yok artık.
Satın almadan önce çok araştırmış birisi olarak test sürüşü sonrasında vaz geçtim. Mevcut yazılım oldukça yetersiz, daha da kötüsü ileri adım atmak için hiç bir girişim yok. Elektronik mühendisi olarak 25 yıllık deneyimim var. Araç boyut olarak güzel ama barındırdığı teknolojiler Skyworth için güncel değil. Android Auto ya da Apple CarPlay desteği vermiyorsan o zaman sen bir navigasyon ve multimedia hizmetleri sunarsın. Ama alternatif olarak sunduğu uygulama Çin'e özel yazılmış bir uygulama olduğundan bizde yok. Turkcell ile anlaşmaya çalışmadıklarından araçta internette yok.
Bu sayfada Skywell ET5 LR sahiplerinin ve bu aracı gerçekten kullanan sürücülerin paylaştığı 360 yorum yer alıyor. Kullanıcılar enerji tüketimi (kWh/100km), gerçek menzil, şarj süreleri ve kışın menzil kaybı, konfor, sürüş deneyimi ve iç mekân ferahlığı ve bagaj hacmi gibi günlük kullanımda öne çıkan konularda kendi izlenimlerini aktarıyor.
Yorumlara göre öne çıkan noktalar şöyle: Kullanıcı yorumlarına göre menzil sıcaklıkla çok değişiyor: yazın 400-500 km, kışın kalorifer açıkken 150-250 km'ye düşebiliyor (ısı pompası yok). Sık övülen yönler geniş iç mekan, konfor ve fiyat/performans. En çok şikayet edilen konular yazılım/multimedya, CarPlay eksikliği, frenler ve servis/parça belirsizliği.
Skywell ET5 LR almayı düşünenler için olumlu ve olumsuz deneyimleri birlikte değerlendirmek daha sağlıklı bir karar veriyor. Aracı kullandıysanız kendi yorumunuzu ekleyerek ET5 LR araştıran sürücülere katkı sunabilirsiniz.
📅 Son güncelleme: 28 Eylül 2026. Yeni yorumlar eklendi.
Sıcaklığa göre çok değişiyor. Kullanıcılar yazın şehir içi 400-500 km'ye kadar çıktığını, kışın soğukta kalorifer açıkken 150-250 km'ye düşebildiğini belirtiyor. Uzun yolda sabit 100-110 km/s ile 300-430 km yapanlar var.
Skywell ET5 LR neden kışın çok tüketiyor?
Isı pompası olmadığı için. Bir kullanıcı PTC ısıtıcının saatte 7,5 kW çektiğini, pilin optimum sıcaklığa (21 derece) ulaşana kadar ısıtıcının devrede kaldığını anlatıyor.
Skywell ET5 LR apple CarPlay / Android Auto var mı?
Çoğu kullanıcı olmadığından şikayetçi. Yeni beyinli araçlarda CarPlay geldiği ancak çalışmadığı belirtiliyor; bazı kullanıcılar ise çalıştığını söylüyor. Multimedya yazılımı ve ekran tepkileri yavaş bulunuyor.
Skywell ET5 LR iç mekan ve konfor nasıl?
Genel olarak övülüyor. Geniş, ferah ve konforlu bulunuyor, süspansiyon beğeniliyor. Malzeme kalitesini premium bulanlar olduğu gibi vasat bulanlar da var.
Skywell ET5 LR frenler nasıl?
Şikayet edilen bir konu. Bir kullanıcı fren pedalını hissiyatsız buluyor, bir diğeri yağmurlu havada 20 km hızda aracın kızakladığını ve durmadığını belirtiyor.
Skywell ET5 LR fiyatı ve servis konusu nasıl?
Fiyat konusunda görüşler ayrışıyor. Bazıları fiyat/performansı çok iyi bulurken, birçoğu Çin fiyatına göre Türkiye fiyatını yüksek buluyor. Servis, yedek parça ve marka sürekliliği endişe yaratıyor; parça temininden memnun kalanlar da var.
İlgili Aramalar
skywell et5 lr legendskywell et5 lr fiyatskywell et5 lr exclusiveskywell et5 lr long rangeskywell et5 lr72 luxury
+8 
Polestar 4
Yorumları
›
KGM Torres EVX
Yorumları
›
Rivian R3
Yorumları
›
Togg T10X
Yorumları
›
Ford Mustang Mach-E GT
Yorumları
›
Tesla Model Y Juniper
Yorumları
›
Subaru Trailseeker
Yorumları
›
Rivian R1S
Yorumları
›
